长，汽车维修汽车售后服务等汽车后市场领域， 在云南有着巨大的发展前景。云南省拥有汽车维修企业万多家，从 业人员多人，但整体素才的需求十分迫切。云南交通职业技术 学院凭借背靠行业的优势，交通跨越式发展的形势，服务行业的责任， 在物流管理人才培养上，责无旁贷地应担此责任，以满足云南省经济 社会发展的需求。 云南汽车后贸易物流区‛‚滇西南澜沧江湄公河 国际物流合作区‛‚滇西北物流区和滇东北长江上游水陆联运物流区‛ 建设，推广现代物流管理技术。面对云南物流产业快速发展的形势， 物流产业对高素质高技能人人才和技术服务的需求。云南省国民经济和 社会发展第十个五年规划纲要提出要大力发展现代物流业，加快 ‚滇中城市群物流核心圈‛‚昆河经济带蒙自河口综合物流区‛ ‚滇西边境口岸转口与加工盟国家教育国际交流与合作提供了机遇。 因此，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是增强其 服务地方经济和社会发展能力，加强国际交流与合作的迫切需要，主 要反映在 云南物流发展对相关道建设外，重点加强的基础设施和基础产业建 设还包括铁路航空水运积平方米，藏书 万余册。 现有全日制高职在校生人。在编教职工人，其中专任教 师人，‚双师型‛及双师素质的教师，占专任教师的，副 高级职称以上教师人，硕士以上学位教师人，正在攻读硕士 博士学位教师人。教育部交通部高职高专领域专家库专家各人。 全国交通职业教育专业带头人人。交通部吴福振华基金奖教金 获得者人。云南省交通厅专家库专家人。 毕业生总体就业率稳中有升，道桥汽车工程机械物流管理 交通安全与智能控制等专业的毕业生就业率均超过，实现了持续稳 定的就业。年至年该院连续三年被云南省教育厅评为‚云南 省毕业生就业工作先进单位‛。年全院毕业生年终就业率达到。 近年来，在教学建设人才培养公路工程技术应用研究和社 会服务等方面取得了突出的成绩。其中，道路桥梁工程技术汽车运 用技术工程机械运用与维护交通安全与智能控制等四个专业为省 级重点专业有省级精品课程门‚公路数字化地面模型应用 研究‛获云南省科技进步三等奖‚公路工程三大核心数据库的开发 及应用‛被评为国内先进课题高职生心理健康教育教材建设的探索 与实践获中央教育科学研究所课题研究优秀成果等奖，另有其它 省级以上奖项。 二建设的必要性 云南省是以公路交通为主的多民族边疆省，交通基础设施建设以 及相关产业的发展直接影响到地方经济的发展和稳定，以下三大方面 确定了将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是非常必 要的。 是云南建设中国连接东南亚南亚国际大通道，服务东盟 自由贸易区的迫切需要 在国家实施西部大开发战略中国加入世贸组织中国东盟自由 贸易区的建立开始启动的新形势下，为加快云南经济社会发展和对 外开放的改革步伐，云南省委省政府根据云南所处的地理位臵和区位 优势，提出了在世纪初叶把云南建设成中国通向东南亚南亚国际 大通道的战略目标，迫切需要培养大批高技能专门人才。在此背景下， 通过重点投入，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校， 不仅是实现云南经济发展战略的需要，而且是国家稳定边疆，促进民族 团结进步，推动东盟自由贸易区建设的需要，主要原因有 大通道建设是云南最大的发展机遇。云南是中国唯能从陆路通 过东南亚直接沟通印度洋沿岸国家的省份。‚国际大通道‛是经云南连 接中国大陆与东南亚南亚及其以外地区，以航空为先导公路为骨 干铁路水运为补充通信为辅助，集多种运输方式和信息网络于 体的综合传导体系，其交通网络的总体框架可概括为‚东连黔桂通 沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴‛。 ‚大通道‛的形成，将使云南彻底打破封闭状态，由交通‚死角‛ 变为中国连接东盟国家的重要枢纽，由经济交通层面上的‚边疆‛ 变为改革开放的最前沿，资源和区位优势得到充分发挥，最终形成与 长三角珠三角环渤海地区相对独立的现代经济发动机。所以，打 通中国连接东南亚南亚国际通道，实现太平洋经济与印度洋经济的 连接，既是国际经济发展的内在要求，也是中国新世纪发展战略的必 然选择，同时也是西南地区尤其是云南面临的最大发展机遇。 云南公路大通道建设任务十分繁重。‚十五‛期间云南高等级公 路建设总投资在亿元以上，新建