1、“.....它由已建成的炳四号线沿江线以及现拟建的滨江 大道上段三段组成，连通渡口大桥和密地大桥，全长 公里。 根据本项目建成后对攀枝花地区中心城市，长江流域经济带重 要的能源，原材料基地。攀枝花市原为特区，年月经国务院批 复同意攀枝花特区对外改称渡口市，年月，国务院批准更名为 攀枝花市......”。

2、“.....以钢铁能源钒钛资源开发为 主的新兴工业城市。经三十八年的艰苦奋斗，现已成为我国西部工业 重镇和新的经济支撑点，川滇毗邻为邻，北距四川省省会成都 市公里，南接云南省昆明市公里，是四川通往华南东南亚 沿边沿海口岸的最近点......”。

3、“..... 发展沿革 攀枝花市是二十世纪花市位于四川省西南边陲，川滇两省交界处，金沙江与雅砻 江回合处，介于北纬东经 之间，东北两面与凉山州的会理德昌盐源三县接壤，西 南两面与云南省的宁蒗华坪永红三县平方米 平曲线最小半径米设施五年建设规划年， 交通局，年月......”。

4、“.....中共攀枝花市委。 攀枝花市年国民经济五年翻番的规划中共攀 枝花市委。 攀枝花市对内对外开放十五规划，中共攀枝花市委。 公路建设项目可行性研究报告编制办法及其讨论 稿，交通部。 公路建设项目交通量预测试行办法及其讨论稿 ，交通部。 公路建设项目经济评价办法讨论稿，交通部......”。

5、“.....交通部， 建设项目经济评价方法和参数设计资号，国 家计委建设部 城市道路设计规范，中华人民共和国建设部， 项目建设的理由 滨江大道是攀枝花市规划建设的沿江快速城市主干道，它起于渡 口大桥，沿金沙江南岸，从东西向横贯整个攀枝花市中区，止于密地 大桥。 滨江大道建成通车后......”。

6、“.....极大地改善市区交通拥挤 的状况，为过境车辆提供条便捷的快速通道，同时有效地增强了山 地城市道路交通的抗灾能力，保护了沿江的生态自然环境，美化了城 市的形象。此外，滨江大道的建设将为城市发展提供更多的可开发利 用空间，提升沿线城市土地的价值，加速沿线房地产业的开发与建设......”。

7、“..... 因此，滨江大道的建设对整个攀枝花市的城市道路交通运输改 善生态自然环境保护社会经济发展与繁荣都将产生重大而深远的 影响。滨江大道全长约公里，其中的下段公里水文站 密地大桥段已于年建成通车，为了使全线早日贯通，滨江 大道上段工程项目的建设已刻不容缓......”。

8、“.....接后段沿江线起点处沿江大 桥，沿金沙江南岸而上，经电厂市公交公司二总站江边金 沙公园后穿越渡口大桥与江南四路相接。 建设规模及预期目标 滨江大道上段全长公里，拟按城市主干路Ⅱ级标准建 设，计算行车速度公里小时，双向四车道，路基标准宽度采用 前段米，后段米......”。

9、“.....折合成标准小客车，特征年交通量年为 辆日，年为辆日，年为辆日， 年为辆日。本项目建成后，可实现滨江大道的全线通车，在 攀枝花市金沙江南岸形成条快速过境通道，缓解目前通道上道路交 通拥挤的状况，促进沿线社会经济的发展与繁荣，加速全市的城市化 建设进程......”。