可自动 切断压缩机进气。 自动化控制系统 站用压缩机装置实行高度自动化的控制管理，以可编程控制器 为核心，采用大量的温度及压力传感器实现设备的自动监控。具 有各级压力超压，油级循环，二级工作当子站车压力低于时，压缩 机两级压缩。 全站安全监控系统 站内设置可燃气体报警器，监测压缩机房等处的泄漏天然气浓 度，同时可燃气体报警器与压缩机控制柜联锁，当浓度子站车上天然气的压力随时间变化逐渐降低，为保证压缩机进气 压力平稳，使压缩机尽可能在其最佳设计点工作，站内设置套调节 系统。子站车可以直接对加气机低压管送气当子站车压力高于 时，压缩机行。 子站工艺技术方案 本次设计子站的原料气为母站压缩气，工艺路线基本致。江苏省南京市加气站项目 子站车压缩机地面储气瓶组加气机双燃料汽 车 工艺方案特点 调节系统 财务净现值万元 投资回收期年年 通过上述技术经济分析表明，本项目技术方案属国外成熟的加气 站成套技术方案，先进可行，经济上具有很好的财务盈利能力，投资 风险程度较低，在经济上钢制压力容器 原油和天然气工程设计防火规范 输气管道工程设计规范 汽车加油加气站设计与施工规范 低压配电设计规范 建筑地基基础设计规范 混凝土结构设计规范 建筑抗震设计规范 建筑设计防火规范 钢结构设计规范 采暖通风和空气调节设计规范 工业企业通信设计规范 及以下变电所设计规范 汽车用燃气加气站技术规范 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 石油设施电气装置场所分类江苏省南京市加气站项目 原油和天然气工程建设站厂场总图设计规范 油田防静电接地设计规范 项目背景和研究目的 项目背景 南京市是江苏省省会，全省政治经济文化的中心，位于长江 下游。南京市现辖玄武白下秦淮建邺鼓楼下关雨花台 栖霞浦口大厂个区和江宁江浦六合溧水高淳个县， 面积平方公里，人口万，其中市区面积平方公里，人 口万。 江苏省是全国的能源消费大省，目前，西气东输已惯通江苏省各 大城市，在南京有江南江北两个分输站。 研究目的 在南京市建设加气站项目，有利于有效利用宝贵的天然气资 源，合理调整能源结构，改善城市城区大气环境质量，实实在在提高 城市生活品位，保障人民身体健康。 在石油资源短缺，汽油柴油不断涨价的情况下，利用作为 车用汽油柴油替代燃料，既环保又经济，具有重要的现实意义。 研究范围 本项目主要研究在南京市建设天然气加气子站，气源从中油恒燃 公司在南京建设的两个母站获得。子站位于市区交通便利处。通过南 京市的母站供给子站用气，加气子站网络，满足汽车加气。江苏省南京市加气站项目 研究结论 资源可靠 近年来随着国家环保政策和能源结构调整政策的出台，快速的拉 动了市场的发展。我国的天然气资源丰富，西气东输的源头 塔里木盆地已探明储量达亿立方米，可以向东部地区稳定供气 年以上。西气东输在南京市的两个门站和中石油在南京地区的两 个大型母站可以从量上保证南京市的天然气供应，在资源上能够 得到保障。 价格合理 目前，市场上车用燃料主要有三种，分别是成品油。 对和汽油燃料的使用成本对比情况详见表 表公交车出租车燃料操作成本比较表按单车日行 车种燃料种类 单位价 格 油耗当 量 燃料消耗 率 单车日耗 燃料费用 单车日节 约费用 公交 车 汽油 元 元 出租 车 汽油 元江苏省南京市加气站项目 元 从表可以看出，使用和作为汽车燃料均比传统燃料 汽油经济节约，而使用比