厂无不加紧针对现有，即摩托车和轻便摩 托车催化转化器通用技术条件和摩托车和轻便摩托车催化转 化器耐久性试验方法，并于年月正式实施，该标准的颁布实施，为业内 提供了个明晰的公正的催化实际状况，是种有益的尝 试和制度创新合资经营公司项目投资立项可行性研究报告环保总局表示今后将进步加大执法力度和检查范围合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 为控制催化器的质量，建立科学的催化器质量评价技术标准，国家发布摩托 车轻便摩托车用催化器两个质量控制标准生 产企业生产的摩托车进行了市场随机抽查，并将检查结果进行了公示和通报，要 求不合格的企业进行整改合资经营公司项目投资立项可行性研究报告此举特点在于市场抽样，理论上消除了生产企业有针 对性地和有准备地应付各项检查的可能性，更能反映催化器的老化时效合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为了应对国Ⅲ新的测试要求，必须建立测定催化器起燃温度的手段， 开发低起燃温度产品，关注催化器经耐久后起燃温度劣化情况合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 年月，国准的实施期限已到，但诸多摩托车生产企业处于对 法规执行力度的观望心态，四冲程摩托车催化器匹配工作虽已开展，但从产品品 种和匹配工作深入程度讲都存在明显不足合资经营公司项目投资立项可行性研究报告同年和月，国家主管 部门的多次政策说明会向摩托车行业表明了政府严格按照法规既定时间表实施 欧Ⅱ排放限值的决心月以后，摩托车主机厂出现了大批量集中匹配催化器应 对国家产品公告和环保目录更新的认证试验，但技术工作细致深入程度及批产 切换准备比较薄弱合资经营公司项目投资立项可行性研究报告年上半年，摩托车生产企业纷纷开始对那些在年 底通过测试被保留下来的车型重新进行排放控制对策研究，全力探讨不使用催化 器的可行性如果经过研究认为不得不使用催化器的车型，重新选择催化器供应 商并做优化匹配，尽量降低成本合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 年月，借助摩托车催化器应用充分显现之际，在中国汽车工业协会摩托车分会框架下又成立了摩托车催化器行业组合资经营公司项目投资立项可行性研究报告至此，摩托车催化器终于经过 十余年风雨里程而逐步走到行业前台，行业地位得到了认可合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 近几年市场的变化，引起摩托车催化器生产商的格局与状况也发生了些变 化，这些变化虽不是震荡式的，但却有不般的意义合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 包括美资安格庄信公司台资信通公司及利凯特公司等，产品已被日 本本田等三大摩托车企业国内流摩托车企业认可和使用，其中利凯特公司 信通公司都有自己的载体生产体系合资经营公司项目投资立项可行性研究报告受国内欧Ⅱ市场的困惑，国外公司并没有取 得预期的销售业绩，价格高交货周期长售后服务不到位付款条件苛刻是主 要的影响因素合资经营公司项目投资立项可行性研究报告现安格和利凯特已被美国巴斯夫催化剂公司收购合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 原来从事汽车陶瓷催化器的威孚力达公司也开始进入摩托车催化器市 场，并以低廉的价格抢夺份额，国内些摩托车企业也有选用的合资经营公司项目投资立项可行性研究报告同时，也有前 几年在业内有定知名度的企业如常州力杨，重庆海特正在淡出摩托车催化 器市场合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 出于对市场前景的看好，国内昆明贵金属研究所北京英泰四川中自 也在介入摩托车催化器市场深圳威高特江西元亿则以陶瓷载体催化器为特色， 产品在少数厂家试用还有些厂家在酝酿之中合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 现困扰国内摩托车催化器产业发展的主要问题有 产能是否充沛由于国内摩托车催化器才刚刚走向实用化和市场化，催 化器企业还没有大批量生产催化器的经历合资经营公司项目投资立项可行性研究报告就目前的产能来讲，很难准确预测当 前现有的催化器产能是否能满足摩托车市场需求，毕竟国内摩托车催化器行业要 面对的是超过全球半的摩托车市场需求，且基本没有任何实质性大批量生产的 经验合资经营公司项目投资立项可行性研究报告为此，催化器企业正在积极扩充产能，还有些新的企业纷纷加入，甚至 有的摩托车整车企业担心采购不到足够的催化器而做自行制造催化器的准备合资经营公司项目投资立项可行性研究报告不 得不承认，这些企业积极扩大产能的同时，还是对排放执法力度心存疑虑，显得即紧张兴奋，又谨慎小心合资经营公司项目投资立项可行性研究报告 载体企业原先载体主要由国外提供，如德国，现催化器企业为 了降低成本，纷纷自己建立载体生产线合资经营公司项目投资立项可行性研究报告在汽车催化器行业中，催化剂上载和载 体制造原本属于个领域，但在国内摩托车催化器领域合二为者并不鲜见，同 时单纯生产催化器载体的企业也纷纷涌现，特别值得关注的是陶瓷载体也在积极 进入合资经营公司项目投