四座，且都并入国家电网，公里以上的河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流 为酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大的河流，流域面积为平 方公里，占全县总面积汽车客运站项目可行性研究建议报告书 市政配套设施 供水方面县城内安装有自来，第四系松散堆积物不甚发育汽车客运站项目可行性研究建议报告书项目区地震基本烈度小 于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防汽车客运站项目可行性研究建议报告书县水系发达汽车客运站项目可行性研究建议报告书境内核算总水量 亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域 面积在平方水源电源 消防通信疏散及排污等条件，是建设汽车客运站的理想场地汽车客运站项目可行性研究建议报告书 工程地质和水文情况 县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段，属台地型类型汽车客运站项目可行性研究建议报告书地层主要由 沉积岩组成，变质岩不多接汽车客运站项目可行性研究建议报告书地块总面积，形状较规则，近似长方形，该地块处于城市中心边 缘年来，县抢抓西部大开发省政府促进湘西地区发展等系列重大历史 机遇，经济社会持续稳定发展汽车客运站项目可行性研究建议报告书方面，县以锌锰镁矾为主的冶炼产业 集群，以日用陶工艺陶为主的陶瓷产业集群，以柑桔畜牧产品加工为主的农 产口加工产业集群效益初步显现，经济总量财政收入稳定增长，新型工业化 基础设施建设和民生工程建设取得新的进展，旅游活动和商贸往来进步活跃 另方面，县是国家级贫困县，经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总 人口的很大比重，外出务工人员和商贸旅游人员的正反双向客流量都在逐年增 长汽车客运站项目可行性研究建议报告书长途客运线路越来越多，从事长途客运的车辆数量很大，但是停靠点散乱不 统，车票价格不能完全按照物价部门核定的标准执行，不利于交通工商税 务公安物价等部门的管理和监督，不利于维护旅客的合法权益，也不适应 县经济社会发展需要，而本项目的实施将从根本上解决客流量增大停靠散乱 收费不按标准等系列问题汽车客运站项目可行性研究建议报告书 是推动县新农村建设的需要 近几年，党中央国务院以科学发展观统领经济社会发展全局，按照统筹城 乡发展的要求，采取了系列支农惠农的重大政策汽车客运站项目可行性研究建议报告书各地区各级各部门认真落 实中央部署，切实加强三农工作，农业和农村农民迎来了新的发展机遇， 切实解决三农问题取得了可喜成就汽车客运站项目可行性研究建议报告书县抓住党中央国务院促进新农村建 设的机遇，真抓实干，在农村基础设施建设主要是乡村公路自来水有线电 视和网络通讯等方面培育优势产业碗米坡库区网箱养鱼黄金茶烤烟等 农村社会事业标准村卫生室村远教站村图书室敬老院农村教师公转房 农村安居房农民免费房屋保险贫困人口免费合作医疗等等方面取得了较好 成绩，让广大农民初步享受到了经济社会发展成果汽车客运站项目可行性研究建议报告书但必须看到，当前农业和农 村发展仍然处在艰难的爬坡阶段，农业基础设施脆弱农村社会事业发展滞后 城乡居民收入差距扩大的矛盾依然突出，解决好三农问题仍然是重大而艰巨 的历史任务汽车客运站项目可行性研究建议报告书建设县汽车客运站，能够在县日渐完善的农村公路网络中 增加个运输枢纽，从而将各乡镇村有效连接起来，促进县广大农村地 区的人流物流和信息流的快速流通，起到推动路运体化，加快县新农 村建设的发展步伐，促进三农经济持续健康发展的重要作用汽车客运站项目可行性研究建议报告书 是适应县公路客运市场发展的需要 县地处湘西州中部，境内地形复杂，水系发达汽车客运站项目可行性研究建议报告书有干流长大于公里流 域面积在以上的河流共条，由于古时交通不发达，而水路行船方便，聚 散容易，造就了县曾经非常繁荣的水运交通汽车客运站项目可行性研究建议报告书随着现代文明的发展，公路铁 路航空等更加快捷的运输方式逐渐深入内陆，导致水运的逐渐衰落汽车客运站项目可行性研究建议报告书对于县 这样个深处内陆的国家级贫困县来说，大力发展公路交通，才是从根本上解决 县域交通瓶颈的现实措施汽车客运站项目可行性研究建议报告书近年来交通尤其是公路运输发展迅速，公路网络不 断完善，而目前县城现有的两个汽车站，个位于县城中心，场地狭小，交通 不便，进出车辆困难，存在较大的安全隐患另个位于城镇东南部，基础设施 条件较差，已不能适应当前县城车辆停靠的基本需求，更无法满足今后段时期 内交通运输发展的需要汽车客运站项目可行性研究建议报告书由此，县城内车辆随意停靠，给车辆管理造成很大困难， 对城市形象带来相当损害