品，本公司与其合作从年开始 国器件市场订货周期通常为六 业有十几年的经验和丰富的销售渠道，产品定型后即可给有关整车厂直接供货汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 本公司因多年来从事生产汽车类电子产品开发生产，原材料的采购渠 道稳定且极有价格优势汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书如项目主要元件采用国外公行合作，完成 总装样机及运行试验汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 资源的基本情况产品技术由本公司独立研发，开发设计人员均是在本公司工作多年有 成功开发经验的工程技术人员试验合作方集团电器公司已在汽车电器行 线能耗每天约，每小时约耗 电度生产过程中无需用水，只需要少量生活用水汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书水电均能市政网络保证 充足供应汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 有关部门的支持及外协情况 本项目产品由公司独自自主开发成功同集团有关公司进万元，资产万元汽车车身网络控制系统开发项目可行性研议报告书直到现在，关于汽车网络的研究还主要集中在 科研院校，真正网络化的电子设备和整车产品基本还是依靠引进汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书本公司经过两 年多的前期开发，现已完成极具竞争实力的阶段性产品，正在进行产品试装试验汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 是促进国产汽车工业发展的需要 与国际先进水平相比，我国汽车电子产品差距很大，主要体现在国内厂商实 力不大，研发能力薄弱企业缺乏自身设计能力汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书据介绍，目前发达国家的高级 轿车电子产品装备量已超过整车价值以上，我国还不到汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书这说明，在我 国的汽车电子产品中，高端产品生产能力严重不足汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书因此，发展汽车电子产品， 在国际竞争中掌握主动，成为我国汽车电子产业的迫切任务汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 提供高性能低成本的车身控制系统成套产品 由于总线的实现成本较高，个节点芯片组需要多元，而对于 汽车的许多基本应用而言，并非都需要用节点来实现连接汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书随着节点数的增 加，这部分成本会相应增加，而对要求的资源很少，普通串行口就可以实现，般子节点所用的成本只需要几元汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书在网络中，低速 可通过网关连接高速网络，节点用来连接门窗控制网络从而达到降 低汽车成本提高使用性能的效果汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书所以通过本项目的实施，可为汽车工业提供 安全可靠低成本的车身控制系统成套产品汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 本项目对我省经济发展的促进作用 项目单位地处西部，经济技术相对比较落后，科研力量不强，但在设计方 面，我们已形成自己的优势汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书公司依托自身力量开发的汽车电子产品，拥有自主 知识产权，已经批量给海马长城哈飞陕汽等汽车厂配套汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书年为集 团配套的产品直接使其新增产值多万元，使得传统的汽车零部件配套上了 个新台阶汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 三总目标及分年度目标 总体目标 目前，公司已开始前期技术开发汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书本项目实施期限年月至年 月，项目总投资万元年月前完成整车运行试验年月后 小批量供货年项目达产，销售万套新增销售收入万元，利润 万元，税金万元年将达到年产万套生产能力，年新增销售收入万元，利润万元，税金万元到年将达到万套生产规模，年新 增销售收入达到亿元，利润万元，税金万元汽车车身网络控制系统开发项目可行性研究建议报告书 阶段目标 序号目标任务预计完成期限备注 产品样机设计开发年月以前进行中 实验样机整车跑车试验年月以前 设备购买试产年月年月 小批量供货年月年月 批量供货年月年月 申请项目鉴定或验收年月 说明项目起止时间年月年月 经济目标 项目实施期三年内经济目标如下表预测单位万元 年份年销售收入交税总额净利润 年 年年 二项目承担单位的基本情况与条件 企业现状 申报企业基本情况 企业名称科技开发有限责任公司 注册地址保密 注册时间年月 注册资金万元 企业类型有限责任公司 公司目前所进行的其他产品情况 主要产品主要客户生产能力年产量产销率市场占有率 电动窗控制器长城万套万块国内独家 汽车电动窗海马万块万块国内配套 组合开关控制模块哈飞万块万块 仪表调光控制器陕汽万块万块 公司目前人员情况 职工总人数其中科技人员数其中管理人员数备注 项目主要参加人员 项目主要参加人员职务职称主要负责的工作 总经理高级工程师技术总负责 总