用线工程项目可行性研究建议报告书其平均 标准贯入试验击数击铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 淤泥质粉质粘土及粘土 灰褐色，饱和，流塑，含云母，混砂不均，局部夹薄层砂，混少量腐植物铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书软塑，主要分布于陆域地层上部，层厚 米铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土及粘土 灰褐色，夹薄砂层，含云母，饱和，流塑可塑，层厚米，主要分布 于陆域铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂 灰色，含云母，击铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 人工抛石 杂色，为块石碎石，为人工抛填护岸而成，主要分布于岸坡附近，本次勘察，水域孔均有揭露，层厚米不等铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土 褐黄色，混砂，含云母，可塑成铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书层厚度米铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书路运输通信设计规范 铁路信号设计规范 铁路桥涵设计基本规范 铁路桥梁钢结构设计规范 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 铁路桥涵地基和基础设计规范铁路工程抗震设计规范 铁路车站与枢纽设计规范 四建设项目的地理位置及意义 建设项目的地理位置 安庆港地处长江下游北岸的安徽省安庆市，港辖区上界为宿松县叶家湾，下界 为枞阳县普济圩灰河口，岸线全长公里，占安徽省境内长江岸线的，是长 江干线重要港口之铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 拟建工程位于安徽省安庆市安庆水道鹅眉洲汊道左汊左岸丁家村至马窝带长 约岸线范围内，马窝港位于安庆市安庆大电厂上游公里，在规划华中路以 南，沿江路以北原少管所以西，规划道路以东区域，行政区划隶属安庆市迎 江区铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书地理坐标为东经约之间，北纬约铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书安庆马窝港交通十分 方便，安庆马窝港北距电厂专用线公里，距在建皖江大道米，紧邻规划华中 东路南临沿江道路，紧贴规划沿江路铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书水上交通十分便捷，个吨级分节驳 散货泊位沿江而建 马窝港区期工程位于安庆电厂上游，化水塔附近，其下游与少管所毗邻，较邻近 市区铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书港区东北方有电厂铁路专用线，上游有国道和安庆长江公路大桥铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书港区 北沿安庆合肥公路距合肥市公里，东沿长江到芜湖南京上海分别 为公里公里公里，西沿长江到九江武汉市分别为公里 公里铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 安庆马窝港地理位置示意图 新建铁路专用线的意义 新建安庆马窝港铁路专用线，担负煤炭散装水泥熟料以及磷矿石的运输任务， 是港口码头基础条件之，本工程期计划通过能力为万吨年，通过测算铁路 运量为万吨年，随着马窝港吞吐能力的增加，通过铁路运输的运量也逐年增加铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 通过新建铁路专用线，发挥铁路运输大运量长距离的特点利用铁路运输费用低 廉，性能稳定的优势以及铁路运输对环境污染小，是公路运输无法代替的而且利 用铁路速度快点对点的服务是水路运输所缺少的优势，因此通过铁路运输能根本 保证安庆马窝港按期设计能力正常运转铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 目前，在建的安庆马窝港距安庆电厂专用线近为公里左右，电厂专用线接轨 于安庆站，通过安庆站直接出入国家铁路网铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书电厂专用线为安庆马窝港新建专用线 接轨提供了良好的条件，为此结合安庆迎江开发区的建设时机，结合安庆马窝港 期的建设，适时研究新建安庆马窝港铁路专用线是非常必要的铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 五研究工作概述 根据安庆交通投资集团有限公司的委托及技术咨询合同的要求，我院立即 安庆马窝 港 马窝港组织有关专业人员对铁路专用线周边地区地形地物等进行了实地调查，并充分结 合我院掌握的既有相关线路路网规划，对拟建安庆马窝港铁路运输通道及铁路专用 线的接轨站站场线路走向运输方式安庆站改造工程投资等进行了综合分析 和研究，于六月中旬完成了本次可行性研究工作铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 第二章自然地理与既有线现状 拟建铁路专用线区域自然特征 地形地貌 本专用线地处长江北岸级阶地及高河漫滩地区，线路大致东西方向，区内交通便利，乡村道路比较发达铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书沿线地形较为平坦，区内农作物以小麦莲藕水稻 等为主，天然地面标高般在米左右，安庆电厂铁路专用线铁路轨顶标 高米左右铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书线路总体上呈南高北底趋势，高差仅为米左右铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书专用线 所穿越大沟渠星罗棋布，纵横