域和规模层面进行二次细分。上海民生提出过从优势行业的上下游，也就是有业务关系的中小企业进行业务突破。北京民生则从资本关联入手进行中小企业客户选择。今天有咱们北京工行的同志在，北京工行提出过根据企业的成立年限和企业的资本性质来选择企业。这些努力都是好的。把大家的发现和探索做个归纳，可以发现有个共同点，就是大家的努力都指向行业选择，就是力图在不识别不改变企业单体信用状况的情况下，主要借助行业运行本身的能量和行业龙头的力量来减轻风险识别难风险控制难风险解决难和开发不经济等问题造成的压力，使效率和成本双赢。成功的关键在于批量开发，这样才能收到规模经济利润覆盖风险的效果。在这个过程中间，我们注意到银行都在探索减少审批环节，这是有定合理成分的，但在企业数量很少的情况下，单纯减少审批环节，风险就会显得比较大当然长期来说，像风控机制啊担保机制社会诚信文化建设啊什么的肯定也是需要的，但短期来点扶持项目，同时还是国家行业协会理事会员单位，国家级物流企业，也是对公业务入手还是从国际业务入手怎么区分业务的主从关系和搭配关系这些问题都应该好好研究。外部分析完了以后，就要结合行里的实际做计划。有了刚才说的这么几条，做计划应该有点意思了吧以前的计划是怎么结合的呢是用排版解决的，是外部环境，二是内部情况，中间基本上没什么关系，写起来很难写。如果像现在这么做的话，你知道北京市各个行业的利息收入客户类型和业务结构了，再结合自己丰富的从业经验，想没点心得，没点想法，想不做出计划来都难啊，这个时候做起来应该是犹如滔滔江水，连绵不绝。如果说只有区域经济情况分析区域行业排名区域企业排名的话，能做什么呢只能是把名单分给客户经理去做，什么产品类型啊产品组合啊产品方案啊什么的都很难准备好，策划经验组织什么都看不出来，客户经理就有点摸不着头脑了，不知道怎么做。做到这，基本工作就都做完了。咱们做个总结的话，第就是先拿数据，有了数据就要结合银行的工作实际进行专有分析，在数据分析的基础上再做计划。这些都是基础工作。到这儿就可以开个叉了。如果是宣传和探索，这么做深化了我们在然而然地会给与更多支持，比如说特殊优待政策额外的资金额度和新产品支持等。这对分行未来的发展将具有极大的促进作用。第三，既然集团开发批量开发是做好中小客户业务的关键，我们就应该积极利用好有相关资源的中介机构为银行出谋划策比如说像我们公司。工经联本身就是协会的协会，在全国各地都有分支机构，在咱们银行需要进行如行业市场产品技术和企业等方面培训的时候，都可以发挥工经联的优势。同时在批量客户的组织和推介方面工经联也具有定的优势。这是。二来呢，因为历史的原因，工经联和各地经贸委国资委有着密切的联系与合作，这些机构在组织当地企业上也能起到定的作用。第三是咱们全国政协的副主席徐匡迪同志兼任工经联的会长和工程院的院长，工经联和工程院的配合也比较方便，如果银行需要工程技术方面的培训咨询论证评估，我们可以帮忙联系。第四我们和金融时报以及新华社等新闻媒体都有很好的合作基础，大家都知道，金融时报跟人民银行和银监会关系都比较密切。如果需要的话我们可以加强沟通。以我市钢铁物流行业中唯的级物流企业。项目建设以来本着边建设，边经营的原则，仓储下站剪切加工业务先期展开，先后承接了中探索阶段的研究深度，研究成果做出来了，也是种进展，这个时候做经验总结肯定好，有特点，有内容，有新意，跟原来咱们做官样文章是不是就差别很大了有共性和概括性如果真做的话，前建设和谐社会的角度出发，借助公司加农户的方式，做好中小企业信贷第二是为了推动政府成为向西开放的桥头堡，做好贸易融资业务，让该行成为银行系统在西部开发中的标杆第三是作为向地方政府要好处的理由，通过改善地区金融生态和环境来体现地方政绩，主要是做好品牌和政府关系。第四是借助对口支援关系，以非业务往来为契机，创造业务机会，同时密切银行与两地政府的关系，对总行也有个向心的呼应作用。这个模式产生的基础除了般策划的原理，比如说创新原理人文原理和造势原理等之外，就是我们提出的向心理论与共振原理。我们的策划方案主要是让银行以政府为中心做好政府配套工作策划，以总行为中心做好总行配套工作策划，以领导为中心做好领导配套工作策划，还有就是以自身资源为中心，做好对自身资源的策划，最终要实现的就是银行在这几个中心下产生的业务上的共振。大家可以想想，按照这个模式搞的话是不是就能实现种多赢与长效的工作局面如果说大家对说，最主要的还是刚才咱们说的这些。行业选择完了之后，作为银行，要对选择的行业进行投贷，获取利息收入。所以我们要从这个角度对行业进行银行专有分析。比如说，是不是应该分析下各个行业的利息收入情况怎么样呢推而广之像贷款投放量手续费收入应收账款等情况是不是也应该分析出来呢从这个角度来把握行业是不是和银行关系更近至少来说也是不可或缺吧每个行业都是多种指标共存，比例不同形成类型，针对不同类型就应该是不同的行业有不同的属性，不同属性的行业要搭配不同的产品和模式，我们姑且把他命名为业务集合的概念。在知道了各个行业的利息收入手续费收入之后，接下来，咱们有没有考虑过是从最新企业座谈会发言稿范文篇最新企业座谈会发言稿范文大家好。我是联合经研公司总经理，很荣幸能有机会与各位专家就中小客户问题进行交流。在中小客户业务想不断引入推广，做到别人没有我们有，大家都有我做精。通过自我完善和发展，不仅仅从外延上做好钢厂和终端用户的桥梁，还要不断丰富内涵，延伸到物流融资行情资讯电子商务以及期货交割等领域的服务，打造完整的产业供应链，实现规模化信息化多元化现代化四位体，建设成家兼容现货网上两个交易模式，服务全面设施流大型现代化钢铁物流中心。当然，个成熟的物流园区，置身于市场需求，服务于经济发展，涉及面广，政策性强，更离不开政府的大力支持。项目建设以来，市区两级党委政府领导和部门都给予了很多的关心和支持，多位领导百忙中亲临园区点评指导，帮助研究制定有关政策，借此机会，我们也表示衷心的感谢,希望各位领导如既往的支持我们，指导帮助我们早日把项目做大做强，尽早发挥其经济和社会效益。欢迎各位领导多来公司检查指导工作，谢谢大家,全文完年月日源进行仔细的梳理和分工，根据第阶段的联系情况，找到突破口。重点是探索推进模式与搭建运作平台。第二是积极动员总行力量。动员总行力量的好处是有效，总行资源丰富，效果是不言而喻的二是有利，总行的参与能让总行加强对分行的关注，自然石油西气东输天然气管道仓储下站国家电网线架运输等业务，并与多家钢厂经销商签署合作协议开展业务，近期又与福田模具凯马汽车等终端用户合作做好原材料下站加工和配送服务。到年年底，全年共完成仓储下站量多万吨，钢材开平加工万多吨，随着配套设施陆续投入使用，现代化管理和服务理念到位，整个物流中心初具规模，行业美誉度和社会知名度良好，为下步快速发展奠定了良好基础。国家推行钢铁物流等产业振兴规划以来，钢铁物流企业，肩负着产业经济调结构促发展的重任，快速发展刻不容缓。年，方面我们将继续完善配套设施建设，确保商务办公区零散交易区以及剩余吊装加工设备尽早投入使用，加快经营发展。特别是去年月初，新的市区交通管制范围推行，为下步大宗商品物流集散发展规划指明了方向，山东世达物流北靠南禁行道路，近邻潍莱高速入口，面临国道，区位优势进步提升，近期业务招商和市场招租情况较为顺利，预计明年业务量将有大幅提升，年预计完成仓储量多万吨，订单加工量多万吨。另方面，我们不断做好业务推广和运营，把钢铁物流服务的新概念新思上是我们对大家在中小业务上经点扶持项目，同时还是国家行业协会理事会员单位，国家级物流企业，也是对公业务入手还是从国际业务入手怎么区分业务的主从关系和搭配关系这些问题都应该好好研究。外部分析完了以后，就要结合行里的实际做计划。有了刚才说的这么几条，做计划应该有点意思了吧以前的计划是怎么结合的呢是用排版解决的，是外部环境，二是内部情况，中间基本上没什么关系，写起来很难写。如果像现在这么做的话，你知道北京市各个行业的利息收入客户类型和业务结构了，再结合自己丰富的从业经验，想没点心得，没点想法，想不做出计划来都难啊，这个时候做起来应该是犹如滔滔江水，连绵不绝。如果说只有区域经济情况分析区域行业排名区域企业排名的话，能做什么呢只能是把名单分给客户经理去做，什么产品类型啊产品组合啊产品方案啊什么的都很难准备好，策划经验组织什么都看不出来，客户经理就有点摸不着头脑了，不知道怎么做。做到这，基本工作就都做完了。咱们做个总结的话，第就是先拿数据，有了数据就要结合银行的工作实际进行专有分析，在数据分析的基础上再做计划。这些都是基础工作。到这儿就可以开个叉了。如果是宣传和探索，这么做深化了我们在平台和模式的问题认同，马上就有个问题，单靠银行自己的力量目前来看好像还不太够，好像条件还不太充分。那么我们应该怎么整合各种力量来实现这个模式和平台呢我们觉得可以从以下三个方面来考虑。首先来说，就是要立足本行，按照向心的思路，确定几个备选方案，对行内对应的人脉资面说的这些就是基础和平台，但是不是有这些就够了呢我们在这个基础上主要应该做什么工作呢有个行在做供应链金融的时候就提过做模式，二做平台的概念，客户经理有了模式和平台的支撑，工作就比较容易发挥，因此上来说这个概念比较成功。而有的行在探索过程中间，对平台和模式的作用认识不是很充分，抓的不是特别紧，主要靠业务员自己的摸索来实现，由于缺乏咱们在座的各位领导所能提供的平台和模式的支撑，业务经理的发挥受到很大限制，结果怎么样呢结果就是工作局面比较被动。从这里可以看出，平台和模式的问题，其实是非常重要的问题，这就好比当年共产党从