增速的主要力 量，增速，客车含轿车是汽车市场的主力军平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 相比线城市高昂的用车成本，二三线城市的消费者要轻松 得多平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书比如在深圳，辆车年的基本使用成本包括停车费 保险等大概万元平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书在贵州各地州市，这笔费用就下半年占，使汽车市场走向理性发展阶 段平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书每年平均增长速度左右平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 第三，年度贵州汽车市场客货车比重继续扩大平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书根据 测算客车占总保有量的，货车占总保有量的平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书客车含轿 车高于货车个百分点 第，贵州私人汽车发展快平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书年度新注册汽车 万辆，同比增长，较年全省净增加私车万辆平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 私车发展 社会影响 本项目建成后，能够为当地劳动力提供个就业岗位，提 供工资收入约万元，从而提高居民收入促进当地经济社会发展平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 建议书编制依据 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年 规划的建议 汽车行业调整振兴规划 贵州省国民经济和社会发展十二五规划纲要 建设项目经济评价方法与参数第三版 工程咨询协议书以及业主提供的其它资料 第二章项目建设的可行性和必要性 项目建设背景 ⒈产业市场规模 在我国，由于人口规模巨大，年总户数达亿户， 即使有的家庭高收入阶层购买轿车，其总消费量便达 万辆，按城镇人口的计算，消费量也可达万辆，而实际上目前城镇以上的家庭拥有消费经济型轿车的能力，按 算，轿车消费量可达万辆，这可以认为是当前拥有实际购 买力的轿车需求量平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书据国家统计局资料，年私人轿车仅为 万辆，到目前为止，估计全国轿车保有量当前仍不足 万辆，即短期消费潜能还有万辆未得到释放平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 这短期的巨大消费潜能之所以未得到有效释放，主要是受 过去高关税所造成高价格消费环境不佳及其他限制消费的政策 等的影响平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书在日益宽松的消费政策降低汽车消费税银行不断 增加消费信贷规模采取灵活多样的付款方式作用下，以及入 世后国家大幅度降低关税的刺激下，从年开始汽车特别是 经济型轿车消费出现了井喷行情，汽车消费需求得到了初步 的集中释放平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 商务部最近的份报告认为，今年我国汽车产量将超过 万辆，其中约半是轿车平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书这将使中国汽车产量连续年每年上 个百万级台阶平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书这增长速度在世界各国前所未有平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书最近家 媒体对中国汽车市场做出了这样的评价能与美国这个全球第大汽车王国相匹敌的汽车市场，除了中国以外，今后不可能再 出现第二个, 汽车需求预测 在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个 个是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另个是随着 人均收入的继续快速增长和消费环境的逐步改善，人们生活方式 正在发生巨大变化，从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增 加平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 无论是从短期角度看，还是从长期角度看，我国汽车特别是 轿车的消费潜能巨大平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书正如前面粗略估计的，我国长期累积的短 期性轿车消费需求至少有万辆，这相当于目前全社会 轿车的保有量平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书这些需求都是有购买力支撑的，只是由于价格问 题汽车消费和使用政策上的问题而时没有转化为现实购买 力平塘县鸿辉汽车商贸中心项目可行性研究建议报告书 按最保守的估计，我国当前已有购买力支持的即期汽车总消 费量为万辆，说明短期内有多万辆的私人小汽车