缴利税亿元销售税及附加亿元所得税亿元净利润亿元投资利润率投资利税率投资回收期年园区交易销售收入亿元成本费用亿元税前利润亿元税后利润亿元上缴利税亿元销售税及附加亿元所得税亿元净利润亿元七利润预测项目运营利润预测单位亿元年份第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年运营收入成本费用税前利润税后利润净利润累计利润园区交易利润预测单位亿元年份第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年销售收入成本费用税前利润税后利润净利润累计利润八经济效益分析投资利润率为。投资利税率为。投资回收期为年。九效益评价经济效益评价项目建成后，预计年交易额达亿元，年利润总额达亿元，年上缴利税达亿元项目投入运营后，年可实现经营收入亿元，利润总额亿元，上缴利税亿元，投资利润率，投资回收期年。通过以上经济分析可以看出，该项目建设及运营能够产生较好经济效益，具有较强盈利能力，投资利润率较高，财务风险相对较小，该项目在经济上合理可行。社会效益评价该项目将对接个农产品生产基地，推广个农产品品牌，吸引培养个农产品经销大户，并可提供万个就业岗位，帮政府减轻了社会负担。该项目实施，能够为广大农产品商户提供个良好农产品经营场所，实现专业化规模化经营管理，将结束洛阳市长期以来散乱管理农产品批发市场历史，对促进区域经济发展产生较大影响力和带动力。项目实施后，随着物流园区逐步建立和完善各项管理规章制度，提高经营管理水平，经济效益和投资回报率将逐年提高，上缴税金逐年大幅提高预计每年上交各种税收可达亿元。项目实施后对当地及周边将会带来长期持续非常可观带动效益。大量商户及客户将会在吃住行玩等方面依托该项目及周边区域，为周边区域社会经济发展带来强大动力。项目建成运营，对促进河南省及洛阳市农产品商贸流通产业发展，形成农产品产供销产业链，升级传统流通体系，农业结构调整深入，农业产业化步入良性发展轨道，主导产业和特色产业升级，农民增收步伐逐渐加快及增加就业增加创汇增加税收经济繁荣和社会进步起到积极推动作用。第十章结论结论经本可行性研究初步分析报告论证，该项目建设，是符合国家和河南省社会经济发展及洛阳市商贸物流业发展规划项目。项目建成后，不仅大大推动了农产品流通业现代化进程，促进河南及洛阳农产品商贸业发展，对河南及洛阳农业经济发挥较强影响和推动作用，同时也是个惠及地方税收众多农商广大消费者和增加就业机会多方有利理定位，初步形成功能明确分工合理多层次商业格局，发挥城市在扩大消费中主导作用。十二五洛阳现代物流建设，应以逐步建成与郑洛工业走廊相衔接带动豫西地区及辐射周边省份区域现代物流中心为目标，发挥现有区位交通和资源优势，优化升级流通结构，推进商品流通总量快速增长，提高信息化水平，积极发展第三方物流，建设两个现代物流园区四大配送体系六类企业物流中心。加快农产品流通体系建设。尽快改变农产品流通环节多流通成本高市场秩序混乱状况，建立畅顺高效便捷安全农产品流通体系。十二五期间，要逐步取消露天摊档式农贸市场。积极鼓励和引导农产品批发市场和农产品加工企业直接向综合超市食品超市社区菜市场便利店配送产品。鼓励有条件大型超市食品超市和便利店经营企业直接从产地采购，与农产品生产基地建立长期产销联盟。搞好农产品批发市场建设，更好地发挥农产品流通主渠道作用。十二五期间，以中原蔬菜李楼蔬菜白马寺水果偃师农贸上戈苹果宜阳锦花伊川水寨等农贸市场为骨干，培育家影响力大经济效益好区域性批发市场。发展现代物流业是洛阳市在十二五期间重点。洛阳市加大对现代物流业支持力度。二项目建设必要性响应国家产业政策，发展区域物流中心国家十二五规划纲要明确提出完善农村流通体系，推进农产品批发市场建设与改造，促进农产品质量等级化包装规格化，完善鲜活农产品绿色通道网络，加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。降低农产品配送成本，发展现代物流农产品是有生命动物性与植物性产品，在物流过程中存在包装难装卸难运输难仓储难等问题。农产品物流技术要求较高，比如水产品冷冻运输，分割肉冷藏运输，牛奶等制品恒温运输等等。新鲜是农产品生命和价值所在，但由于鲜活农产品含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，大大限制了运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。我国农产品物流业由于起步较晚，以分散小农经济为主，重生产轻流通，在我国建立生鲜农产品供应链非常困难，环节过多成本高损耗大，找不到大供应商，致使些农产品进出口物流还必须达到国际标准，影响了农民出口贸易。目前，我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中损失很大。据统计，我国水果蔬菜等农产品在采摘运输储存等物流环节上损失率达左右，而发达国家果蔬损失率则控制在以下，美国水果蔬菜在物流环节损耗率仅有。开拓国内外农产品市场现代物流以物流配送规模大速度快辐射面广效率高见长。因此，发展现代物流对于开拓农村市场意义重大，不仅能为经营主体提供真实准确有效信息，减少市场运营过程中不确运输等等。新鲜是农产品生命和价值所在，但由于鲜活农产品含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，大大限制了运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。我国农产品物流业由于起步较晚，以分散小农经济为主，重生产轻流通，在我国建立生鲜农产品供应链非常困难，环节过多成本高损耗大，找不到大供应商，致使些农产品进出口物流还必须达到国际标准，影响了农民出口贸易。目前，我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中损失很大。据统计，我国水果蔬菜等农产品在采摘运输储存等物流环节上损失率达左右，而发达国家果蔬损失率则控制在以下，美国水果蔬菜在物流环节损耗率仅有。开拓国内外农产品市场现代物流以物流配送规模大速度快辐射面广效率高见长。因此，发展现代物流对于开拓农村市场意义重大，不仅能为经营主体提供真实准确有效信息，减少市场运营过程中不确定性和盲目性，并能社会就业等均具有现实意义。项目建设将成为推动洛阳市及河南省农产品交易市场有力补充，促进区域产业结构调整，为整顿目前该区域零散农产品交易和仓储，提升该区域农产品交易环境提供了良好整合平台，成为洛阳市及河南省发展专业市场和商贸服务产业形成互惠互动协同发展支重要经济力量。该项目抓住当前洛阳市及河南省农产品商贸服务业正处于快速发展期农产品交易和仓储量大幅增加机遇，全面学习引进全国各地同行业先进经验，实现专业化规模化经营管理，逐步发展成为集农产品展示交易仓储配送批发储运为体，适应洛阳市乃至省内外经济发展大型农产品物流园区，具有很好市场前景和发展潜力。该项目优势凸显交易规模大，商品品种多市场辐射广，依托中原庞大消费力，商贸连接长三角和国内多数省份国际对接力度强，引入众多国外客商和货源农产品权威检测，安全源头控制全程追溯，食品放心新鲜丰富市场服务全面管理规范物流便捷。品质生活，由此出发滚滚财源，源源汇集。综上所述，洛阳唐都农产品物流园区建设项目各方面条件都已具备，项目实施后具有较好经济和社会效益，诚请河南省洛阳市和各职能部门大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。第二章项目背景与必要性项目背景国家十二五规划纲要国家十二五规划纲要中提出大力发展现代物流业推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回收系列化运作。培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。国务院物流业调整和振兴规划国务院物流业调整和振利理定位，初步形成功能明确分工合理多层次商业格局，发挥城市在扩大消费中主导作用。十二五洛阳现代物流建设，应以逐步建成与郑洛工业走廊相衔接带动豫西地区及辐射周边省份区域现代物流中心为目标，发挥现有区位交通和资源优势，优化升级流通结构，推进商品流通总量快速增长，提高信息化水平，积极发展第三方物流，建设两个现代物流园区四大配送体系六类企业物流中心。加快农产品流通体系建设。尽快改变农产品流通环节多流通成本高市场秩序混乱状况，建立畅顺高效便捷安全农产品流通体系。十二五期间，要逐步取消露天摊档式农贸市场。积极鼓励和引导农产品批发市场和农产品加工企业直接向综合超市食品超市社区菜市场便利店配送产品。鼓励有条件大型超市食品超市和便利店经营企业直接从产地采购，与农产品生产基地建立长期产销联盟。搞好农产品批发市场建设，更好地发挥农产品流通主渠道作用。十二五期间，以中原蔬菜李楼蔬菜白马寺水果偃师农贸上戈苹果宜阳锦花伊川水寨等农贸市场为骨干，培育家影响力大经济效益好区域性批发市场。发展现代物流业是洛阳市在十二五期间重点。洛阳市加大对现代物流业支持力度。二项目建设必要性响应国家产业政策，发展区域物流中心国家十二五规划纲要明确提出完善农村流通体系，推进农产品批发市场建设与改造，促进农产品质量等级化包装规格化，完善鲜活农产品绿色通道网络，加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。降低农产品配送成本，发展现代物流农产品是有生命动物性与植物性产品，在物流过程中存在包装难装卸难运输难仓储难等问题。农产品物流技术要求较高，比如水产品冷冻运输，分割肉冷藏运输，牛奶等制品恒温运输等等。新鲜是农产品生命和价值所在，但由于鲜活农产品含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，大大限制了运输半径和交易时间，因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。我国农产品物流业由于起步较晚，以分散小农经济为主，重生产轻流通，在我国建立生鲜农产品供应链非常困难，环节过多成本高损耗大，找不到大供应商，致使些农产品进出口