合适的人，因为很多人有报关管理经验，却英文很差，有的人英文好，却没有报关管理经验。应该说，现在的报关市场，低层的报关员处于供不应求的状况，而真正有管理能力和经验的报关管理人员却又不多。但是随着越来越多的务此认识比较片面，由于报关业务比较广泛，如果只是单纯从事其中小块业务，而对全盘的业务不了解，则永远也做不到管理的职位，做的时间久并不代表了解所有的业务知识。误区三，只要日常进出口报关做好了就可以了那只是低层报关员的职责，作为管理者，还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系，对于海关商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领导提供有效的应对方法。误区四，报关业务很简单，没有什么可暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。建议各位，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位报关员，则请将自己的外语学好特别是英语，当然最重要的是有报关方面的管理经验，否则直接请翻译得了。很多人对报关存在认识上的误区误区，报关不用懂外语如果是在外资企业，特别是独资企业般不含港资和台资，作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的评估与开发管理这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行。外勤主要是合同外经海关的备案，合同变更及核销进出口转厂设备免税证的办理机电产品证及等些证的办理进出口商检含通关单及进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门些最新政策法规的了解。在些小企业，可能两个报关员就全部做完这些业务，但在些大企业，则会将业务分得很细，有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过个老报关员，从年开始做报关工作，到现在已经做了十多年了，可仍然是个普通的报关员，其原因很简多，因为他所做的业务都是很简单的，他只是在做其中的块业务比如车场报关这块业务就做了七八年，对其它的业务却不熟悉，所以直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了六七岁。我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同报关员的工资不高,特别是作为报关这报关员职业,其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。本人从年从事报关业务，直在这行摸索，也走了很多地方，珠海东莞深圳，前前后后在四家全球球的企业做过报关美资日资韩资及美日合资。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了可能有些人会觉的不高兴，但事实确实如此。其在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了篇二现场人员早上到海关把报关资料拉号。等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。如果是全免的单子，没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行等拿到这个时候我又充当了名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最基本的做起嘛,以后就和同事起做单递单了，在递单环节也是个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中，还有好多需要我进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把些单弄反了顺序的，不过下次定会牢记的。对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。实习中我总结了点小小的经验，这点对我的作用很大。那就是在实习期间定要记得实习期间辛苦点，多做些琐碎些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解个人的内心世界，如何去和个人沟通，这系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记人心叵测，外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每件事，处理好发生在自己身边的每件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累累，和实践，从而不断更新自己的知识面。从我现在所拥有的这份工作，使我感受颇深的就是我始终坚信的个恒等式工作机会能力学习。工作是种机会，那要看你去如何把握了。也许机会对每个人都是平等的，定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识储备能力和后天的学习，也就是说你放弃了能力和学习，那么等式还是不会成功的，因为你只抓住了走向成功的半等式成立，得到工作，报关员个人年终工作总结分享人许毓美篇敬爱的学校领导截止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况总结报告如下从总体上感觉做报大学生进入这个行业，应该说整体的水平会有定的提升，两三年后会涌现出越来越多的高层次报关管理人员，所以各位老报关员如果还想在这个行继续混下去，需要加紧时间充电，否则又要落伍了。同时由于报关员越来越多，很多初入行的人为了得到个饭碗和学到经验报关员，不惜压低工资，也导致现在的报关市场待遇很低。这也是很现实的，毕竟现在是市场经济，供过于求。所以说，很多东西都是把双刃剑，关键是事在人为。学的报关确实不复杂，但不等于不用充电，其实作为合格的报关管理者，还必须有良好的财务税务知识，了解物流采购操作，精通贸易业务，熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。误区五，报关员有很多灰色收入，等遇好不可否认，以前存在这种情况，现在也确实有点，但比例较小，随着电子化报关推进及海关操作的规范，慢慢的会越来越小，如果想靠报关发财，请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好，完全是假的，这都的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这块，需要与很多的联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，很多时候还需要将海关商检的些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，而公司是没有专职翻译的。误区二，做报关时间久就定熟悉报关个人可能只从事其中的小块。其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会点，但个人的管理能力没有很大的提升而在大公司则业务相对窄而精些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识个人观点，请见谅。所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请认真的做好它，而不要怨天忧人。虽然料的准备和采购计划部门确认具体的订单数量机种类别资料单价等每日进出口发票装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部软件的数据对接，报关数据与仓库财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱船期安排运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购生产计划仓库财务以及物控等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验，那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。这是进口，出口也差不多只不过放行后是把货装船,最后拉的是出口收汇联二办公室人员把客户传真过来的资料整理后，填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在起。叫个快递去现场,个人评估客观的说,去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。通过实习我体会到在工作中，首先，定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每个细节，每个细节都掌握了，那么以后你就会轻松点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。其实我觉得在工作的开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，交际方面的经验的积累，我相信我定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。实习的第天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们起办手续，看他们都需要去哪些地方。在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的到最后你不得不承认机会是为有准备的人而来的。所以个人的能力和后天的学习在工作中和机会样至关重要，适者生存也许正是如此吧,当我们拥有份工作后，定要好好地去珍惜，