面积约为亩，厂区平面布置充分利用土地，综合规划厂区的布置。建设用地符合节约用地的原则，充经济型汽车，属于产业结构调整指导目录年本鼓励类项目。项目符合环境保护要求根据本项目生产情况，项目污染物处理水平较高，污染防治措施可行，满足总量控制要求，在认真落实各项环境污染治理和环境管理措消费环境，鼓励居民消费经济型轿车通过重组做大做强汽车龙头企业，提高他们的竞争能力进步完善汽车行业标准，与国际标准接轨。对于经济型汽车，国家正在和有关部门研究鼓励支持发展消费的政策措施。本项目生产车的发展非常有利。项目的建设符合相关要求符合国家鼓励产业发展导向国家鼓励发展经济型汽车。今后，国家将调整目前汽车产业的布局结构和生产企业组织结构大力鼓励自主品牌和自主知识产权进步规范和完善汽车等因素将有利于家庭购车，而随着后人群的购买欲望转变为购买现实，中国车市将迎来新的发展高潮。并表示，在倡导节约型社会的大背景之下，环保降耗已经成为整个汽车产业不可逆转的发展潮流，年市场大环境对于经济型的欲望，又能承受的起燃油费用，而且在质量和性能方面也能让人满意。经济型汽车受到了越来越多消费者的关注，买车容易养车难也会逐渐被人们淡忘。业内专家预测，年汽车产销仍将保持较高的增长势头，世博会股市容易养车难成了大多数人的共识，致使许多想要购买新车的人望而却步。与此同时，部分拥有经济能力，希望以车代步的人们却并没有放弃买车，而是转而以购买小排量低耗油的经济型汽车为应对策略，既满足了自己买车臣小排量补贴政策冲淡了消费者对高油价的忧虑，但受政策影响逆势增长的国内车市，在高油价前面仍然有太多的不稳定因素。有车族的心理承受能力进步受到挑战，省油已经成为大多数消费者买车的首要指标。买车车将还会是年汽车行业的主旋律。年，发改委次调整成品油出厂价格。油价的每次变动，都扯动着消费者脆弱的神经，什么车最省油成了车市里常议不衰的话题。经济型车主显然对油价最为敏感。虽然年车市火爆最大的功。年车市优惠政策组合拳得以延续小排量购置税减征政策小幅调整以旧换新促进新能源汽车的政策力度加大。业内人士表示，这些继续刺激汽车行业的消费政策，已经释放出了年车市走向的重要信号，升以下经济型汽。经济型汽车发展趋势为了有效地促进国内汽车市场的发展，政府相关部门在年年初果断出台了多项刺激汽车消费的政策，对年汽车市场起到了很好的促进作用。经济型车主显然对油价最为敏感。虽然年车市火爆最大的功。年车市优惠政策组合拳得以延续小排量购置税减征政策小幅调整以旧换新促进新能源汽车的政策力度加大。业内人士表示，这些继续刺激汽车行业的消费政策，已经释放出了年车市走向的重要信号，升以下经济型汽。经济型汽车发展趋势为了有效地促进国内汽车市场的发展，政府相关部门在年年初果断出台了多项刺激汽车消费的政策，对年汽车市场起到了很好的促进作用。年月日，国务院推出了系列有关年国内车市的重要市场政策。。经济型汽车发展趋势为了有效地促进国内汽车市场的发展，政府相关部门在年年初果断出台了多项刺激汽车消费的政策，对年汽车市场起到了很好的促进作用。年月日，国务院推出了系列有关年国内车市的重要市场政策。年车市优惠政策组合拳得以延续小排量购置税减征政策小幅调整以旧换新促进新能源汽车的政策力度加大。业内人士表示，这些继续刺激汽车行业的消费政策，已经释放出了年车市走向的重要信号，升以下经济型汽车将还会是年汽车行业的主旋律。年，发改委次调整成品油出厂价格。油价的每次变动，都扯动着消费者脆弱的神经，什么车最省油成了车市里常议不衰的话题。经济型车主显然对油价最为敏感。虽然年车市火爆最大的功臣小排量补贴政策冲淡了消费者对高油价的忧虑，但受政策影响逆势增长的国内车市，在高油价前面仍然有太多的不稳定因素。有车族的心理承受能力进步受到挑战，省油已经成为大多数消费者买车的首要指标。买车容易养车难成了大多数人的共识，致使许多想要购买新车的人望而却步。与此同时，部分拥有经济能力，希望以车代步的人们却并没有放弃买车，而是转而以购买小排民经济和社会发展十五规划纲要地区域规划资料地建设用地指标项目申请单位提供的其他相关资料。项目建设背景经济型汽车市场的需求交通工具是全球能源危机与温室气体排放的主要原因交通运输占全社会石油消费比重不断上升，已经成为最大石油消耗部门。根据国际能源署的统计，年全球交通工具的石油消耗比重已经增加到，而且这个比重还在持续增加，年以后，交通工具石油消耗的比重将至少达到以上，按照现有能源结构，那时全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，到年的供需缺口将相当于年世界石油总产量的两倍。同时交通工具是目前造成全球变暖的主要原因。近年，全球二氧化碳排放总量增加了，而源自交通工具的碳排放增长率高达，预计到年，全球交通工具碳排放将比目前增长到。当今世界交通工具已成为石油消耗及温室气体排放的最重要因素，以发展经济型汽车和新能源汽车为突破口，全面推进低碳交通，是人类摆脱石油依赖以及降低二氧化碳排放的最重要途径之。碳排放将成为各国汽车市场准入的重要控制标准发达国家制定了更加严格的汽车排放和燃料经济性的法规，把二氧化碳的排放作为燃油经济性的重要度量。欧盟通过减少汽车二氧化碳排放指令来限制新车的排放量，到年，欧洲新车平均碳排放将逐步降至每公里克，到年为克。美国的燃油经济条例提出，到年在美国销售汽车的平均二氧化碳排放每公里克，到年要达到世界先进标准。日本到年将每公里汽车碳排放控制在克，年为克。法国制定鼓励与惩罚措施，碳排放低于每公里克的汽车，每辆可以得到欧元以上的补助，没有达标的企业将受到惩罚。可以预见汽车的排放问题将会受到各国广泛的重视，今后很有可能列入全球协议范围，低碳交通经济型汽车将成为世界交通的发展趋势。经济型汽车节能环保顺应国策大趋势无论是年的两会，还是随后出台的国排放标准，都标志着国家对于创建节约型社会大方针的认可，节能环保成为当前重中之重，而汽车节能环保小排量作为建设节约型社会的重要问题之，也被提上了日程。在绿色环保已成为全社会共识的大背景下，节能环保的经济型车成了汽车行业竞争的新方向。其无论从节约能源减少道路交通压力方面，还是在为消费者创造经济性上，作用都相当明显。因此，全球汽车厂商不约而同地将眼光投向节能环保，越来越多的经济型车开始抢占汽车市场。专家表示，节能环保问题早已经成为世界性的话题，解决汽车的节能环保问题已经到了刻不容缓的阶段。经济型低油耗型的汽车顺应了发展潮流，并标志着这市场的进步成熟，将开启环保汽车时代新纪元，同时，对于汽车行业可持续发展也将产生深远影响。经济型汽车发展趋势为了有效地促进国内汽车市场的发展，政府相关部门在年年初果断出台了多项刺激汽车消费的政策，对年汽车市场起到了很好的促进作用。年月日，国务院推出了系列有关年国内车市的重要市场政策。年车市优惠政策组合拳得以延续小排量购置税减征政策小幅调整以旧换新促进新能源汽车的政策力度加大。