费和间接费率按省交通厅镇重要设施和水利设施，减少圩镇对道路交通干扰本路线大部分在重岭和山地上沿原有道路穿行。投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制溪口南坑湖洋日东林场日东乡陈埜贡潭坑尾，终点赣闽省界的黄沙村道路定线过程中，本着尽量利用老路少占耕地减少拆迁合理利用地形挖填平衡经济合理安全可靠的原则，尽量避开了稠密的圩湖洋日东林场日东乡陈埜贡潭坑尾，终于赣闽省界的叶坪乡黄沙村，于线处相接本路线终点桩号。路线全长公里。路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见控制点主要为起点湖陂洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走向及主要控制点本项目起于日东乡湖陂村的弯子桥与线处相交本路线江西同济工程咨询有限公司起点桩号途经溪口南坑的规定，本项目采用的主要技术指标见表。主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级三级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面全宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计。建设规模表表工程名称单位规模备注路线长度公里土石方数量千立方米路面千平方米防护工程立方米中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准测，本项目交通量预测结果见表。江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它建设规模与技术标准建设规模推荐方案建设规模见表趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它建设规模与技术标准建设规模推荐方案建设规模见表。建设规模表表工程名称单位规模备注路线长度公里土石方数量千立方米路面千平方米防护工程立方米中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表。主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级三级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面全宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走向及主要控制点本项目起于日东乡湖陂村的弯子桥与线处相交本路线江西同济工程咨询有限公司起点桩号途经溪口南坑湖洋日东林场日东乡陈埜贡潭坑尾，终于赣闽省界的叶坪乡黄沙村，于线处相接本路线终点桩号。路线全长公里。度公里土石方数量千立方米路面千平方米防护工程立方米中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新征用土地亩技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表。主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级三级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面全宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走向及主要控制点本项目起于日东乡湖陂村的弯子桥与线处相交本路线江西同济工程咨询有限公司起点桩号途经溪口南坑湖洋日东林场日东乡陈埜贡潭坑尾，终于赣闽省界的叶坪乡黄沙村，于线处相接本路线终点桩号。路线全长公里。路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见控制点主要为起点湖陂溪口南坑湖洋日东林场日东乡陈埜贡潭坑尾，终点赣闽省界的黄沙村道路定线过程中，本着尽量利用老路少占耕地减少拆迁合理利用地形挖填平衡经济合理安全可靠的原则，尽量避开了稠密的圩镇重要设施和水利设施，减少圩镇对道路交通干扰本路线大部分在重岭和山地上沿原有道路穿行。投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按四级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。项目估算总造价为万元。估算成果见表。人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石江西同济工程咨询有限公司总投资估算表表工程和费用名称金额元第部分建筑安装工程路基路面桥梁涵洞交叉工程及沿线设施施工技术装备费计划利润税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设其它费用第二三部分费用合计预留费用投资估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元道路按每公里万元计算，大中桥按每米万元计算地方自筹万元。工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。参考已建同类工程的经验，本项目的施工工期为十八个月。经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。埜至黄沙段段，路基米宽路面米宽砂石路面公路。公路大重型车辆会车困难，道路通行效率低下。目前该道路的现状与该市经济社会发展规划严重不相称。该项目的改建，将有利于瑞金市东北片区石城县南部区域福建长汀县等区域经济的发展。该公路建成后将与国道线线形成环形公路，改善瑞金市公路交通网络，完善瑞金作为赣南东部及赣闽交界区域中心城市的交通环境和硬件设施，提升沿线乡村的农业发展水平当地资源开发效率和对外经贸往来，繁荣农村经济，推动瑞金市及周边县域经济社会的发展，提高当地居民的物质文化生活水平，改建本项目公路尤为重要。受业主单位委托，我单位于年月上旬成立了瑞金湖陂经日东至黄沙公路工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交江西同济工程咨询有限公司通的发展状况，对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。编制依据瑞金市交通运输局瑞金湖陂经日东至黄沙公路工程可行性研究报告委托书的有关要求公路工程技术标准交通部年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法公路路线设计规范公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料交通运输部年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程研究过程及内容调查项目所在地区的社会经济，交通运输，圩镇现状和发展规划及赣州地区公路网的现状和发展规划分析社会经济和交通运输的发展趋势进行公路交通量预测确定瑞金湖陂经日东至黄沙公路工程的建设规模和技术标准根据实地勘测资料，结合瑞金市当地政府的意见进行了桥址桥位路线方案研究测算主要工程量，估算工程投资对项目进行环境评价，经济评价，节能评价，综合分析项目建设的可行性根据资金筹措可能，研究实施方案及工期安排问题和建议。建设的必要性公路网建设及入闽通道建设的需要本项目是瑞金市公路网规划中的条主要公路该道路起点连接国道，终于赣闽省界的叶坪乡黄沙村，与线相接，是瑞金市东北部及石城县江西同济工程咨询有限公司等区域入闽的重要通道，瑞金东北部及石城县通过该路可以避开瑞金市城区直接进入福建省，能加强闽赣省际联系该项目的改建，将改善瑞金市日东乡的交通条件，加强了瑞金市区与日东乡村之间的联系。改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通运输网络。是地方经济发展群众脱贫致富的需要日东乡是瑞金市交通条件很落后的个乡，基础设施和经济发展都很落后，进出日东乡只有这条路，道路现状基本上还是等外路，本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通的便利将吸引更多的外商来瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高。对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，该道路的建设将促进瑞金市社会经济的全面发展。适应区域交通量增长的需要根据交通量发展预测到年该道路交通量将达到辆日年辆日，现有道路无法满足