培训学校驾训场规划拟建成符合二级驾校高等级训练场，场地功能模块拟分成两大功能模块道路体系，使之具有便捷为民的服务流线和舒适的工作流线，同时又不失大方典雅的氛围，具有交警管理功能的严肃性。在保证功能组织合理的前提下使平面构图优美完整，具有艺万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究经济自然状况，结合本地块的用地条件及用地性质，坚持社会经济环境三效益最佳统的原则，科学的设计高起点大规模的车驾管中心，按照高技性舒适度集约化人性化的指导思想，合理规划功能结构和图统标准城市道路交通规划设计规范建筑地面设计规范建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范指导思想根据社会报告卫设施等公共及市政基础设施。设计总则设计依据中华人民共和国城市规划法及相关规则机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准机动车教练场技术要求房屋建筑制沿石长度米建筑面积平方米停车位个本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度米。同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究长方形。万盛经开区永新驾驶培训学校总用地面积亩，培训用地面积亩。总建筑面积平方米，培训用房面积平方米。训练场详细技术指标用地面积亩硬化面积平方米绿化面积平方米绿化率花池路训学校的黄金名片。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告第第五五章章项项目目建建设设方方案案方案概述本项目位于万盛经开区鱼田堡工人村，北临万盛城区，西临南桐镇，东临矿务局。地块大致呈现不规则型长训学校的黄金名片。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告第第五五章章项项目目建建设设方方案案方案概述本项目位于万盛经开区鱼田堡工人村，北临万盛城区，西临南桐镇，东临矿务局。地块大致呈现不规则型长方形。万盛经开区永新驾驶培训学校总用地面积亩，培训用地面积亩。总建筑面积平方米，培训用房面积平方米。训练场详细技术指标用地面积亩硬化面积平方米绿化面积平方米绿化率花池路沿石长度米建筑面积平方米停车位个本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度米。同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告卫设施等公共及市政基础设施。设计总则设计依据中华人民共和国城市规划法及相关规则机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准机动车教练场技术要求房屋建筑制图统标准城市道路交通规划设计规范建筑地面设计规范总建筑面积平方米，培训用房面积平方米。训练场详细技术指标用地面积亩硬化面积平方米绿化面积平方米绿化率花池路沿石长度米建筑面积平方米停车位个本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度米。同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告卫设施等公共及市政基础设施。设计总则设计依据中华人民共和国城市规划法及相关规则机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准机动车教练场技术要求房屋建筑制图统标准城市道路交通规划设计规范建筑地面设计规范建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范指导思想根据社会经济自然状况，结合本地块的用地条件及用地性质，坚持社会经济环境三效益最佳统的原则，科学的设计高起点大规模的车驾管中心，按照高技性舒适度集约化人性化的指导思想，合理规划功能结构和道路体系，使之具有便捷为民的服务流线和舒适的工作流线，同时又不失大方典雅的氛围，具有交警管理功能的严肃性。在保证功能组织合理的前提下使平面构图优美完整，具有艺万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告术性。突出规划设计的先进性引导性和超前性，探索面向二十世纪可持续发展的投资开发新模式。设计构想万盛经开区永新驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合二级驾校高等级训练场，场地功能模块拟分成两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教练和训练人员激发科学规范积极的训练欲望。布局基本原则与城市规划体系合理衔接在保证较低成本的情况下将项目做得较好分期分块开发策略，本项目次性设计，次性实施，具备独立完整的实施方案，以利用于次性投入及灵活的建设管理尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文化元素将合理组织景观视线通廊，设置重要景观节点在平面布置方面流线的连续性和训练科目的贯通性交通道路与场地设计构想万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告场地应设置合理的出入口，宽度要符合道路设计规范道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚细石混凝土。道路与绿化带用路沿石隔离教练场技术要求符合国家机动车教练场技术要求的有关规定符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准交科教发号文件的有关要求。会驾车，无疑将增加择业时的筹码。其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无疑是学车族人数大增的最重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下，结合本地实际情况，拟定在万盛经开区建立所高标准高质量的驾驶培训学校。项目建设规模及内容万盛经开区永新驾驶培训学校规划拟建成所二级驾校，配套训练场和理论学习多媒体教学教室两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学规范积极的训练欲望。万盛经开区汽车实验驾驶培训学校总用地面积亩。其中训练场用地面积亩。培训综合用房面积平方米。训练场详细技术指标用地面积亩硬化面积平方米绿化面积平方米绿化率花池路沿石长度米建筑面积平方米停车位个。本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度米。同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环卫设施等公共及市政基础设施。项目建设单位万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司项目建设计划万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批前期工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完成施工招标等前期工作，年月项目全部完工。项目投资工程费用万元其他费用万元基本预备费万元流动资金万元建设项目总投资万元。资金筹措本项目资金来源为业主自筹。财务效益分析依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所得税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投资利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收期年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。结论从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供