宽田的文化底蕴深厚，在苏区时期，项英陈毅等老辈革命家曾在等多个优良茶树品种，建有高标准茶园余亩，年产各种高中档名优茶余公斤，普通茶万余公斤。 宽田乡是光皮树的原产地，素有光皮树之乡的美誉。 石含角坑珠田留田等村万亩桉树林种植现已成材。 以绿中源公司稀土等旅游资源也非常丰富。 高龙茶场位于我乡享有小庐山之美称的高龙山区。 这里山清水秀气候温润雨量充沛植被丰富土壤肥沃，经有关专家鉴定是种茶之宝地。 该场种茶历史悠久，现有福鼎大白福云六号难的问题，完善于都东部区域路网功能，加强相邻乡镇之间的交通联系和贸易往来。 产业发展的需要本项目所在区域经济作物丰富，盛产茶叶西瓜花生红芽芋脐橙油茶光皮树等矿产资源有煤耐火石煤矸石路面，路基宽米，全线弯多坡陡线型较差，行车安全性差，该项目的改建升级，将改变于都县高龙和概述江西同济工程咨询有限公司宽田乡交通落后的现状，改善高龙和宽田居民通往国省主干线交通连接行路的。 县道升级改建的需要于都县高龙至黄麟公路是于都县公路网络规划中的条县道公路现有道路为四级公路，道路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥提高了本道路的通行能力，为于都县新农村建设提供了良好的交通条件，对完善于都县公路路网和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义，对促进于都县的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用，本项目的建设是十分必要路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，弯多坡陡线型较差，对本项目进行改造升级非常必要。 本项目改善了道路的线形和道路状况，资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。 建设的必要性拟建项目位于于都县宽田乡和黄麟乡境内，是于都县公路规划网中的条县道公路。 路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有道路为四级公路，道响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。 建设的必要性拟建项目位于于都县宽田乡和黄麟乡境内，是于都县公路规划网中的条县道公路。 路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有道路为四级公路，道路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，弯多坡陡线型较差，对本项目进行改造升级非常必要。 本项目改善了道路的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为于都县新农村建设提供了良好的交通条件，对完善于都县公会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。 建设的必要性拟建项目位于于都县宽田乡和黄麟乡境内，是于都县公路规划网中的条县道公路。 路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有道路为四级公路，道路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，弯多坡陡线型较差，对本项目进行改造升级非常必要。 本项目改善了道路的线形和道路状况，提高了本道路的通行能力，为于都县新农村建设提供了良好的交通条件，对完善于都县公路路网和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义，对促进于都县的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用，本项目的建设是十分必要的。 县道升级改建的需要于都县高龙至黄麟公路是于都县公路网络规划中的条县道公路现有道路为四级公路，道路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，全线弯多坡陡线型较差，行车安全性差，该项目的改建升级，将改变于都县高龙和概述江西同济工程咨询有限公司宽田乡交通落后的现状，改善高龙和宽田居民通往国省主干线交通连接行路难的问题，完善于都东部区域路网功能，加强相邻乡镇之间的交通联系和贸易往来。 产业发展的需要本项目所在区域经济作物丰富，盛产茶叶西瓜花生红芽芋脐橙油茶光皮树等矿产资源有煤耐火石煤矸石稀土等旅游资源也非常丰富。 高龙茶场位于我乡享有小庐山之美称的高龙山区。 这里山清水秀气候温润雨量充沛植被丰富土壤肥沃，经有关专家鉴定是种茶之宝地。 该场种茶历史悠久，现有福鼎大白福云六号等多个优良茶树品种，建有高标准茶园余亩，年产各种高中档名优茶余公斤，普通茶万余公斤。 宽田乡是光皮树的原产地，素有光皮树之乡的美誉。 石含角坑珠田留田等村万亩桉树林种植现已成材。 以绿中源公司为代表的万亩油茶基地也正在启动建设中。 宽田西瓜红芽芋脐橙远近闻名，远销国内各大城市。 世界强企业正大集团万头生猪良种繁育基地已在该乡落户。 编制了于都县高龙至黄麟公路工程可行性研究报告。 编制依据交通运输部年颁布的公路建设项目可行性研究报告编制办法。 公路工程技术标准概述江西同济工程咨询有限公司交通部年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法。 公路路线设计规范公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 公路建设项目环境影响评价规范及现行的有关设计规范规程标准。 于都县交通运输局关于编制于都县高龙至黄麟公路工程可行性研究报告委托的有关要求。 通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月初编制完成于都县高龙至黄麟公路改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容根据委托书的要求，我单位于年月底成立了本项目研究组，赴于都县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。 因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。 为此，我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。 鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作概述江西同济工程咨询有限公司综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。