刨宽，高度的燕尾槽。Ⅳ磨燕尾槽。Ⅴ钻的通孔，的螺纹底孔，锪沉孔铰的孔，攻的螺纹。Ⅵ铣宽高的凹槽。Ⅶ钻深的孔攻的螺纹。Ⅷ钻点，精度就无法保证。而第二种加工就祢补了第种加工的不足，组合起来用普通的机床就可以了，操作简单方便，经济性好。因此，决定将第二种方案作为加工工艺方案。因此，其加工工艺方案确定为后块工艺方案而方案二是在组合以后加工通孔，两相比较的话可以看出为支撑罗拉，精密度非常高的个孔，如果要是在未组合之前就加工的话，必须需要较高精度的夹具及机床，还要有高水平工人进行操作，经济性差，往往有铰的孔。Ⅲ钻铰的孔。Ⅳ扩的轴承座孔。Ⅴ半精镗精镗的孔。Ⅵ车的内割槽。扬州职业大学设计说明书上述两种工艺方案特点在于方案是在两个零件未组合之前就加工的通孔。。Ⅵ磨与顶面成度的斜面。Ⅶ钻的孔，铰的孔，锪深的沉孔，攻的螺纹。Ⅷ钻的通孔，钻的孔。Ⅸ攻的螺纹。组合件工艺方案Ⅰ磨组合件的上表面和与上表面成度的面。Ⅱ钻的孔，的沉孔，攻螺纹。Ⅴ钻的孔，锪的沉孔，攻的螺纹。Ⅵ钻的通孔，铣宽深的凹槽。上块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ铣哈呋面，铣宽深的槽。Ⅳ磨哈呋面。Ⅴ铣与顶面成度的斜面铣宽高的凹槽。扬州职业大学设计说明书Ⅶ钻深的孔攻的螺纹。Ⅷ钻深的孔。前块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ钻的孔及沉孔深铰的孔。Ⅳ钻的孔，锪精镗精镗的孔。Ⅴ车的内割槽。工艺路线方案二后块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ刨宽，高度的燕尾槽。Ⅳ磨燕尾槽。Ⅴ钻的通孔，的螺纹底孔，锪沉孔铰的孔，攻的螺纹。Ⅵ铣精镗精镗的孔。Ⅲ钻的孔及沉孔深铰的孔。Ⅳ钻的孔，锪精镗精镗的孔。Ⅴ车的内割槽。工艺路线方案二后块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ刨宽，高度的燕尾槽。Ⅳ磨燕尾槽。对于本零件来说，如拿后块来说，因为零件六面都要加工刨，论粗基准选择选择哪个面作基准都可以，但是考虑到后块底面要与纺织机上板连接，要求精度比较高，则应选上面作为粗基准，利用六点定位原理，上面为基准可以约束旋转方向的平移。在用另侧面做为基准，就可以约束零件，达到完全约束。扬州职业大学设计说明书精基准面的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准不重合时应该进行尺寸换算，在这里就不重复了。工艺路线的拟定制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批量的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案后块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ刨宽，高度的燕尾槽。Ⅳ磨燕尾槽。Ⅴ钻的通孔，的螺纹底孔，锪沉孔铰的孔，攻的螺纹。Ⅵ铣宽高的凹槽。Ⅶ钻深的孔攻的螺纹。Ⅷ钻深的孔，钻的半圆孔。前块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ钻的孔及沉孔深铰的孔。Ⅳ钻的孔，锪的沉孔，攻螺纹。Ⅴ钻的孔，锪的沉孔，攻的螺纹。Ⅵ钻的通孔，铣宽深的凹槽。扬州职业大学设计说明书Ⅶ钻的半圆孔。上块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ铣哈呋面，铣宽深的槽。Ⅳ磨哈呋面。Ⅴ铣与顶面成度的斜面。Ⅵ磨与顶面成度的斜面。Ⅶ钻的孔，铰的孔，锪深的沉孔，攻的螺纹。Ⅷ钻的通孔，钻的孔，钻的半圆孔。Ⅸ攻的螺纹。组合件工艺方案Ⅰ磨组合件的上表面和与上表面成度的面。Ⅱ钻的孔，铰的孔。Ⅲ扩的轴承座孔。Ⅳ半精镗精镗的孔。Ⅴ车的内割槽。工艺路线方案二后块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ刨宽，高度的燕尾槽。Ⅳ磨燕尾槽。Ⅴ钻的通孔，的螺纹底孔，锪沉孔铰的孔，攻的螺纹。Ⅵ铣宽高的凹槽。扬州职业大学设计说明书Ⅶ钻深的孔攻的螺纹。Ⅷ钻深的孔。前块工艺方案Ⅰ刨六面。Ⅱ磨六面。Ⅲ钻的孔及沉孔深铰的孔。Ⅳ钻的孔，锪的沉孔，攻螺纹。Ⅴ钻的孔，锪的沉孔，攻的螺纹。