1、“.....滚摩擦的重要措施。提高传动的精度和刚度因为在进给系统中，采用滚珠丝杠螺母和支撑结构是决定其传动精度和刚度的主要部件，故必须保证它们的加工精度。对步进电机驱动的系统尤其如此，此外，还可以用合理的预紧力来夹的影响。为此，在设计进给系统时，充分注意减少摩擦，提高传动精度和刚度，消除传动间隙，以及减少运动件的惯性。减少运动件的摩擦阻力摩擦阻力主要来源与传动系统的导轨和丝杠。因此，为丝杠和导轨的滚动是减少进给运动的要求连杆平行度测试的进给运动是数字控制的直接对象......”。

2、“.....与传统的利用三座标测量机的方法相比，测量效率高精度高成本低，是企业用来对连杆的产品质量控制委外产品验收工序间检查的理想测试设备。其结构简图如图。引进国外先进技术与国外公司合资合作等方式，迅速提高了国内的检测水平，基本满足了使用要求。目前开发研制成功的连杆综合检测仪器，将先进的传感技术计算机技术误差处理技术及控制技术融入到整台设备中，利仪是专门用来检测连杆平行度的检测设备，它避免了手工检测可能带来的人为因素导致的误差，极大地提高了检测效率，同时也提高了检测的精度。近些年随着我国汽车行业的快速发展，检测技术也是突飞猛进。通过自主研发工具。要求其简单轻便，结构简单......”。

3、“.....且测量过程要求自动化，是机电体化方面上的设计题目。图连杆零件图连杆平行度测量仪工具。要求其简单轻便，结构简单，测量精度高，且测量过程要求自动化，是机电体化方面上的设计题目。图连杆零件图连杆平行度测量仪是专门用来检测连杆平行度的检测设备，它避免了手工检测可能带来的人为因素导致的误差，极大地提高了检测效率，同时也提高了检测的精度。近些年随着我国汽车行业的快速发展，检测技术也是突飞猛进。通过自主研发引进国外先进技术与国外公司合资合作等方式，迅速提高了国内的检测水平，基本满足了使用要求。目前开发研制成功的连杆综合检测仪器，将先进的传感技术计算机要求其简单轻便，结构简单，测量精度高......”。

4、“.....是机电体化方面上的设计题目。图连杆零件图连杆平行度测量仪是专门用来检测连杆平行度的检测设备，它避免了手工检测可能带来的人为因素导致的误差，极大地提高了检测效率，同时也提高了检测的精度。近些年随着我国汽车行业的快速发展，检测技术也是突飞猛进。通过自主研发引进国外先进技术与国外公司合资合作等方式，迅速提高了国内的检测水平，基本满足了使用要求。目前开发研制成功的连杆综合检测仪器，将先进的传感技术计算机技术误差处理技术及控制技术融入到整台设备中，利用比较测量的方法对连杆主要参数进行综合测量，与传统的利用三座标测量机的方法相比，测量效率高精度高成本低......”。

5、“.....其结构简图如图。图连杆平行度测量仪立体图图连杆平行度测量仪立体图进给运动的要求连杆平行度测试的进给运动是数字控制的直接对象，被测试的连杆的平行度的精度肯定会受到进给运动传动精度灵敏度和稳定性的影响。为此，在设计进给系统时，充分注意减少摩擦，提高传动精度和刚度，消除传动间隙，以及减少运动件的惯性。减少运动件的摩擦阻力摩擦阻力主要来源与传动系统的导轨和丝杠。因此，为丝杠和导轨的滚动是减少摩擦的重要措施。提高传动的精度和刚度因为在进给系统中，采用滚珠丝杠螺母和支撑结构是决定其传动精度和刚度的主要部件，故必须保证它们的加工精度。对步进电机驱动的系统尤其如此，此外......”。

6、“.....是支撑丝杠的轴承预紧以提高支撑的结构刚度，这些措施有利于提高传动精度。减少传动惯量在满足传动强度和刚度的要求下应尽可能将各元件进行合理的配置，并减少它们的惯量。滚珠丝杠的选择概述滚珠丝杠螺母副是回转与直线运动相互转换的新型传动装置。其原理如图。在丝杠和螺母上加工有弧型的螺丝槽，当它们套在起是形成了螺丝滚道，并在滚道内装满滚珠，当丝杠相对于螺母旋转时，两者发生轴向位移，而滚珠则沿滚道滚动......”。

7、“.....前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„进给运动的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„减少运动件的摩擦阻力„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„提高传动的精度和刚度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„减少传动惯量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滚珠丝杠的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滚珠丝杆的安装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滚珠丝杆的润滑及防护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滚珠丝杆的设计与计算„„„„......”。

8、“.....„„„„„„„„„„„„„„„„„齿轮传动的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„齿轮传动比的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„确定齿轮模数及有关尺寸„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„转动惯量的计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„步进电机的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„步进电机的工作原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„步进电机的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压夹具的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

9、“.....„„„„„„液压夹具的液压基本回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压元件的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油泵的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„液压阀的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„管道尺寸的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„油箱容量的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滤油器的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„压力表的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„换向阀的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„传感器的选择及测量原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„连杆平行度的误......”。