1、“.....陶瓷材料高与环境保护既包括传动系本身的节能与环境保护,也包括发动机的节能与保护。因此研究高效率的传动副来节约能源,采用零污染的工作介质或润滑油来避免环境污染,根据发动机的特性和行驶工况来设计变速器,使发动机工作发动机前置前轮驱动的汽车上,中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。目前自动变速器得到了广泛的应用。变速器技术的发展动向如下节能与环境保护。变速器的节能四档变速器,五档变速器,多档变速器。根据轴的形式分为同定轴式,旋转轴式。其中固定轴式又分为两轴式变速器,中间轴式变速器......”。
2、“.....多中间轴式变速器。固定轴式应用广泛,其中两轴式变速器多刚于发展,是衡量汽车技术水平的项重要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。根据前进档数分为三档变速器,步推动了变速器技术的发展。目前国内外的变速器主要向着多档位方向发展,多档位变速器在实际中所占的比例越来越大,目前有部分重型载货汽车上使用的是多档变速器。变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展方向变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展......”。
3、“.....世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进采用同步器可使换挡轻便,无冲击及噪声采用斜齿轮修形及参数优化等措施可使齿轮传动平稳噪声低,不同的传动比还可以使在其不同路面提高汽车的动力性和经济性,使汽车和发动机有良好的匹配性。国内外研究状况和的平稳性与效率等都有直接影响。变速器与主减速器及发动机的参数做优化匹配,可得到良好的动力性与经济性采用自锁及互锁装置,倒挡安全装置,其他结构措施,可使操纵可靠,不产生跳挡乱挡自动脱挡和误挂倒挡定车速是难以达到的......”。
4、“.....变速器的结构除了对汽车的动力性经济性有影响同时对汽车操纵的可靠性与轻便性传动的定车速是难以达到的。变速器的倒挡使汽车能倒退行驶其空挡使汽车在启动发动机停车和滑行时能长时间将发动机和传动系分离。变速器的结构除了对汽车的动力性经济性有影响同时对汽车操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接影响。变速器与主减速器及发动机的参数做优化匹配,可得到良好的动力性与经济性采用自锁及互锁装置,倒挡安全装置,其他结构措施,可使操纵可靠......”。
5、“.....无冲击及噪声采用斜齿轮修形及参数优化等措施可使齿轮传动平稳噪声低,不同的传动比还可传动系分离。变速器的结构除了对汽车的动力性经济性有影响同时对汽车操纵的可靠性与轻便性传动的定车速是难以达到的。变速器的倒挡使汽车能倒退行驶其空挡使汽车在启动发动机停车和滑行时能长时间将发动机和传动系分离。变速器的结构除了对汽车的动力性经济性有影响同时对汽车操纵的可靠性与轻便性传动的平稳性与效率等都有直接影响。变速器与主减速器及发动机的参数做优化匹配,可得到良好的动力性与经济性采用自锁及互锁装置,倒挡安全装置,其他结构措施......”。
6、“.....不产生跳挡乱挡自动脱挡和误挂倒挡采用同步器可使换挡轻便,无冲击及噪声采用斜齿轮修形及参数优化等措施可使齿轮传动平稳噪声低,不同的传动比还可以使在其不同路面提高汽车的动力性和经济性,使汽车和发动机有良好的匹配性。国内外研究状况和发展方向变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的项重要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。目前国内外的变速器主要向着多档位方向发展,多档位变速器在实际中所占的比例越来越大......”。
7、“.....变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的项重要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。根据前进档数分为三档变速器,四档变速器,五档变速器,多档变速器。根据轴的形式分为同定轴式,旋转轴式。其中固定轴式又分为两轴式变速器,中间轴式变速器,双中间轴式变速器,多中间轴式变速器。固定轴式应用广泛,其中两轴式变速器多刚于发动机前置前轮驱动的汽车上......”。
8、“...........”。
9、“.....齿轮齿数的分配确定挡齿轮的齿数确定二挡齿轮的齿数第章齿轮与轴的设计计算齿轮设计与计算齿轮材料的选择原则轮齿强度校核变速器轴的轴径和轴长设计计算各轴的转矩和转速计算变速器轴的强度校核轴的挠度校核轴承的选择与校核轴轴承的选择与校核二轴轴承的选择与校核中间轴轴承的选择与校核第章同步器和操纵机构的设计及格选用同步器的设计锁销式同步器锁环式同步器同步器主要尺寸的确定同步器主要参数的确定变速器操纵机构的设计变速器操纵机构的要求及分类变速器操纵机构分析变速器箱体的设计本章小结结论致谢参考文献第章绪论汽车变速器概述变速器用于改变发动机曲轴的转矩和转......”。
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