1、“.....在飞机上,根据用电设备对电能类型及其用电量的具体需求,供电系统有直流供电系统和交流供电系统两大类型用电设备分为直流用电设备和交流用电设备配电电压和电流波形进行了分析,加强对离散小波变换分析的肯定。二〇〇九年六月四日星期四航空电气系统的故障电弧航空电气系统概述航空电气系统是由供电系统用电设备和输配电系统组成。飞机供电系统是现代飞机的个重。在利用小波进行的各个层次的分解中,通过分解结果的比较,我们获得层分解效果较好。因此,我们确定了对故障电弧用小波进行层分解......”。
2、“.....另外,还以小波包为工具对故障电弧的各种常用小波函数的参数性质,包括正交性,正则性,支撑长度,消失矩等进行了比较,我们选择应用广泛,性质好的小波作为小波基。在此基础上,结合故障电弧的特点,及实际的分析结果,确定选用部分具有较高的时间分辨率和较低的频率分辨率,所以被称为数学显微镜。正是这种特性,使小波变换具有对信号的自适应性。因此,掌握小波函数的特性的情况下,首先根据分解信号的特点选择合适的小波基函数。本文对正确的判断......”。
3、“.....小波分析方法是种窗口大小固定但形状可变,时间窗和频率窗都可改变的时频的局域化分析方法,即在低频部分具有较高的频率分辨率和较低的时间分辨率,在高频间和频率的局域变换,能有效地从信号中提取瞬态突变信息,通过伸缩和平移等运算功能对信号进行多尺度细化分析,解决了傅里叶变换不能解决的许多困难。将小波变换运用于故障电弧检测能有效地捕捉故障电弧的特征,作出电弧具有随机性,这使得传统的时域和频域方法都难以有效地对故障电弧信号进行分析......”。
4、“.....将其应用于故障电弧检测,可以有效提取电弧特征,准确判断故障电弧的发生。小波变换是时频率为。针对这些特性我们知道,对航空故障电弧故障点的检测,即对故障电弧电流零点的检测,这是信号的间断奇异性变化。因此我们要找到种可以检测这种局部变化的工具,来检测信号奇异点,即电流零点。故障电频率为。针对这些特性我们知道,对航空故障电弧故障点的检测,即对故障电弧电流零点的检测,这是信号的间断奇异性变化。因此我们要找到种可以检测这种局部变化的工具......”。
5、“.....即电流零点。故障电弧具有随机性,这使得传统的时域和频域方法都难针对这些特性我们知道,对航空故障电弧故障点的检测,即对故障电弧电流零点的检测,这是信号的间断奇异性变化。因此我们要找到种可以检测这种局部变化的工具,来检测信号奇异点,即电流零点。故障电频率为。针对这些特性我们知道,对航空故障电弧故障点的检测,即对故障电弧电流零点的检测,这是信号的间断奇异性变化。因此我们要找到种可以检测这种局部变化的工具,来检测信号奇异点,即电流零点。故障电弧具有随机性......”。
6、“.....小波变换适合对小信号和突变信号进行分析,将其应用于故障电弧检测,可以有效提取电弧特征,准确判断故障电弧的发生。小波变换是时间和频率的局域变换,能有效地从信号中提取瞬态突变信息,通过伸缩和平移等运算功能对信号进行多尺度细化分析,解决了傅里叶变换不能解决的许多困难。将小波变换运用于故障电弧检测能有效地捕捉故障电弧的特征,作出正确的判断。小波理论是在傅立叶级数的基础上发展起来的......”。
7、“.....时间窗和频率窗都可改变的时频的局域化分析方法,即在低频部分具有较高的频率分辨率和较低的时间分辨率,在高频部分具有较高的时间分辨率和较低的频率分辨率,所以被称为数学显微镜。正是这种特性,使小波变换具有对信号的自适应性。因此,掌握小波函数的特性的情况下,首先根据分解信号的特点选择合适的小波基函数。本文对各种常用小波函数的参数性质,包括正交性,正则性,支撑长度,消失矩等进行了比较,我们选择应用广泛,性质好的小波作为小波基。在此基础上,结合故障电弧的特点......”。
8、“.....确定选用。在利用小波进行的各个层次的分解中,通过分解结果的比较,我们获得层分解效果较好。因此,我们确定了对故障电弧用小波进行层分解,以此准确找出故障电弧的电流零点。另外......”。
9、“.....二〇〇九年六月四日星期四引言基于的航空故障电弧的仿真分析......”。
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