﹒﹒﹒﹒计算及说明结果第三章传动三转矩计算及说明结果﹒Ⅰ轴带带Ⅱ轴齿轴承齿轮二功率Ⅰ轴带Ⅱ轴轴承齿轮卷筒轴轴承联轴器选定电动机型号为带齿通带因为总带齿所以齿总带动力运动参数计算转速满带满带齿通带因为总带齿所以齿总带动力运动参数计算转速满带满带齿二功率Ⅰ轴带Ⅱ轴轴承齿轮卷筒轴轴承联轴器选定电动机型号为带齿三转矩计算及说明结果﹒Ⅰ轴带带Ⅱ轴齿轴承齿轮﹒卷筒轴齿带轴承联轴器﹒将上述数据列表如下轴号功率﹒﹒﹒﹒﹒计算及说明结果第三章传动零件的设计计算减速器外部零件的设计计算普通形带传动设计普通形带传动须确定的内容是带的型号长度根数,带轮的直径宽度和轴孔直径中心距初拉力及作用在轴上之力的大小和方向选择带的型号查表得,则计算功率为根据查表和图,选取型带。确定带轮基准直径验算带速查资料表选取带速带速验算介于范围内,故合适大带轮基准直径确定带长和中心距初定中心距,则带长为查表,按标准选带的基准长度的实际中心距验算小带轮上的包角小轮包角合适确定带的根数由式确定带根数,查表得,查表得查表得,则选型带带中心距小轮包角合适故要取根型带选根带计算及说明结果第四章齿轮的设计计算直齿圆柱齿轮按输入的转速,传动比计算,传动功率,连续单向运转,载荷平稳来计算。选定齿轮材料热处理方式和精度等级因载荷平稳,小齿轮选硬齿面,大齿轮选软齿面,小齿轮的材料为钢调质,齿面硬度为,大齿轮选用号钢正火,齿面硬度为。齿轮精度初选级初选齿数和齿宽系数。取滑动率及修正ε满带实际传动比ε从动轮转速满修正后齿轮传动比输入转矩为传动比误差符合误差要求齿轮几何尺寸的设计计算按齿带选根带计算及说明结果第四章齿轮的设计计算直齿圆柱齿轮按输入的转速,传动比计算,传动功率,连续单向运转,载荷平稳来计算。选定齿轮材料热处理方式和精度等级因载荷平稳,小齿轮选硬齿面,大齿轮选软齿面,小齿轮的材料为钢调质,齿面硬度为,大齿轮选用号钢正火,齿面硬度为。齿轮精度初选级初选齿数和齿宽系数。取滑动率及修正ε满带实际传动比ε从动轮转速满修正后齿轮传动比输入转矩为传动比误差符合误差要求齿轮几何尺寸的设计计算按齿面接触疲劳强度计算小齿轮的转矩为确定各参数值载荷系数因取值在之间,由于载荷平稳,取许用应力按般可靠要求取安全系数为,则许用接触应力许用齿根弯曲应力取两式计算中的较小值,即计算小齿轮分度圆直径小齿轮为钢调质,齿面硬度为大齿轮为号钢正火,齿面硬度为带齿齿数比计算及说明结果将数值带入上述公式可知确定模数和齿宽取标准模数值按齿根弯曲接触强度校核计算ε校核式中小轮分度圆直径齿轮啮合宽度查手册得两齿轮的齿形系数和应力修正系数将数据带入公式得由于故满足齿根弯曲疲劳强度要求齿轮几何尺寸的确定分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿轮的结构设计小齿轮采用齿轮轴结构,大齿轮采用锻造毛坯的腹板式结构大齿轮的关尺寸计算如下轴孔直径轮毂直径圆整到轮毂长度轮缘厚度取强度满足小齿轮采用齿轮轴结构大齿轮采用腹板式结构轮毂直径轮毂长度计算及说明结果轮缘内径取腹板厚度取腹板中心孔直径腹板孔直径取齿轮倒角齿轮工作如下图所示轮缘内径腹板厚度腹板中心孔直径设计课程设计第二版的表根据下列的公式对轴承端盖进行计算由结构确定由密封尺寸确定,油面指示器用来指示箱内油面的高度。齿轮浸油润滑轴承油润滑齿轮轴承均用全系统损耗油计算及说明结果放油孔及放油螺塞为排放减速器箱体内污油和便于清洗箱体内部,在箱座油池的最低处设置放油孔,箱体内底面做成斜面,向放油孔方向倾斜,使油易于流出。窥视孔和视孔盖窥视孔用于检查传动零件的啮合润滑及轮齿损坏情况,并兼作注油孔,可向减速器箱体内注入润滑油。定位销对由箱盖和箱座通过联接而组成的剖分式箱体,为保证其各部分在加工及装配时能够保持精确位置,特别是为保证箱体轴承座孔的加工精度及安装精度。启盖螺钉由于装配减速器时在箱体剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖,旋动启箱螺钉可将箱盖顶起。减速器装配图绘制过程完成装配图零件图设计第十章设计总结参考文献设计任务书设计用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续单向工作,班工作制,载荷平稳,室内工作,有粉尘运输带与滚筒摩擦阻力影响已经在中考虑。使用期限年。生产批量台。生产条件中等规模机械厂,可加工级齿轮与蜗轮。动力来源电力,三相交流题目数据组号运输带工作拉力运输带速度卷筒直径运输带允许速度误差为设计任务要求减速器装配图纸张号图纸张轴齿轮零件图纸各张号图纸两张设计说明书分份第章绪论设计目的培养我们理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固深化和扩展了相关机械设计方面的知识。通过对通用机械零件常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立全面科学的工程设计能力和创新能力。另外培养了我们查阅和使用标准规范手册图册及相关技术资料的能力以及计算绘图数据处理等设计方面的能力。传动方案拟定传动系统的作用及传动方案的特点机器般是由原动机传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单制造方便成本低廉传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之。本设计采用的是单级直齿轮传动。减速器的箱体采用水平剖分式结构,用灰铸铁铸造而成。
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