6218（）三期用地亩，建标准厂房万平方成标准电动汽车试验跑道及试验场地万平方米。

计划年月完工，年下半年投产,年产万辆电动汽车。

建设过程采用土建工程与生产线同时建设，以缩短建设期。

（）二期用地亩，建标准厂房万平方米，用于新增冲压车间一期、焊动汽车的规模效应，并带动相关配套企业进驻,形成产业群落。

项目总投资预计亿元人民币。

（）一期用地亩，建设条电动汽车改装线，建标准厂房万平方米，用于总装配车间、检测车间、涂装车间一期物流仓库万平方米，建中规划、分步实施的原则，通过～年的建设，在东莞地区建立起以陆地方舟为核心的新能源电商业计划书—增资扩股（—）动轿车工业园区，建立陆地方舟南方研发基地和新能源汽车电驱动技术产业化基地。

至年形成年产万辆电发电动汽车和改装电动汽车的产能，年产万辆电动汽车，计划年月完工,年底投产。

、东莞陆地方舟项目东莞市政府计划提供生产用地,亩，生产基地分三期建设。

公司规划将陆地方舟研发基地和轿车生产基地迁入东莞，按照集成生产车间万平方米，建成电动汽车生产线条，用于生产公司自主研发的电动汽车，年产万辆电动汽车，计划年底完工，年初投产。

三期用地亩，建标准厂房万平方米，物流仓库万平方米,新建电动汽车生产线条，以增加自主研标准电动汽车试验跑道及试验场地万平方米。

计划年月完工，年下半年投产,年产万辆电动汽车。

建设过程采用土建工程与生产线同时建设，以缩短建设期。

二期用地亩，建标准厂房万平方米，物流仓库万平方米，新增电驱动总划建筑面积,平方米。

包括（）陆地方舟生产基地计划用地亩，分三期建设，至年形成年产万辆电动汽车生产产能。

一期用地亩，建设条电动汽车改装线，建标准厂房万平方米，厂部办公楼万平方米，物流仓库万平方米，建成心的新能源电动汽车产业群落，建成国家级的新能源电动汽车工程技术中心，并形成年产万辆电动汽车的生产基地及配套体系。

项目总投资预计亿元人民币。

（）按照国家级工程技术中心标准建设的新能源汽车工程技术中心，计项目根据与北京市政府的最终协商结果，将在北京亦庄提供工业用地亩，建设北京陆地方舟电动车有限公司。

公司规划建设新能源电动汽车工程技术中心和生产基地。

并通过～年的建设，在北京地区建立起以陆地方舟为核心项目根据与北京市政府的最终协商结果，将在北京亦庄提供工业用地亩，建设北京陆地方舟电动车有限公司。

公司规划建设新能源电动汽车工程技术中心和生产基地。

并通过～年的建设，在北京地区建立起以陆地方舟为核心的新能源电动汽车产业群落，建成国家级的新能源电动汽车工程技术中心，并形成年产万辆电动汽车的生产基地及配套体系。

项目总投资预计亿元人民币。
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公司规划建设新能源电动汽车工程技术中心和生产基地。

并通过～年的建设，在北京地区建立起以陆地方舟为核心项目根据与北京市政府的最终协商结果，将在北京亦庄提供工业用地亩，建设北京陆地方舟电动车有限公司。

公司规划建设新能源电动汽车工程技术中心和生产基地。

并通过～年的建设，在北京地区建立起以陆地方舟为核心的新能源电动汽车产业群落，建成国家级的新能源电动汽车工程技术中心，并形成年产万辆电动汽车的生产基地及配套体系。

项目总投资预计亿元人民币。

（）按照国家级工程技术中心标准建设的新能源汽车工程技术中心，计划建筑面积,平方米。

包括（）陆地方舟生产基地计划用地亩，分三期建设，至年形成年产万辆电动汽车生产产能。

一期用地亩，建设条电动汽车改装线，建标准厂房万平方米，厂部办公楼万平方米，物流仓库万平方米，建成标准电动汽车试验跑道及试验场地万平方米。

计划年月完工，年下半年投产,年产万辆电动汽车。

建设过程采用土建工程与生产线同时建设，以缩短建设期。

二期用地亩，建标准厂房万平方米，物流仓库万平方米，新增电驱动总成生产车间万平方米，建成电动汽车生产线条，用于生产公司自主研发的电动汽车，年产万辆电动汽车，计划年底完工，年初投产。

三期用地亩，建标准厂房万平方米，物流仓库万平方米,新建电动汽车生产线条，以增加自主研发电动汽车和改装电动汽车的产能，年产万辆电动汽车，计划年月完工,年底投产。

、东莞陆地方舟项目东莞市政府计划提供生产用地,亩，生产基地分三期建设。

公司规划将陆地方舟研发基地和轿车生产基地迁入东莞，按照集中规划、分步实施的原则，通过～年的建设，在东莞地区建立起以陆地方舟为核心的新能源电商业计划书—增资扩股（—）动轿车工业园区，建立陆地方舟南方研发基地和新能源汽车电驱动技术产业化基地。

至年形成年产万辆电动汽车的规模效应，并带动相关配套企业进驻,形成产业群落。

项目总投资预计亿元人民币。

（）一期用地亩，建设条电动汽车改装线，建标准厂房万平方米，用于总装配车间、检测车间、涂装车间一期物流仓库万平方米，建成标准电动汽车试验跑道及试验场地万平方米。

&主体类型有限责任公司国家高新技术企业z公司的股东信息股东名称出资额(万元)出资比例(%)股东类别深圳市瑞础投资有限公司,其它机构上海人和投资管理有限公司,其它机构厦门中科宏易创业投资合伙企业（有限合伙）其它机构赵岩松自然人深圳市中科宏易创业投资管理有限公司本地企业刘长力自然人金丰自然人袁竞自然人商业计划书—增资扩股（—）二、业务概况及核心优势公司是一家集研发、生产、销售于一体的电动车制造商，是国内小型纯电动车领域的领先企业，现有基地可年产电动车万辆。

公司生产的变频纯电动汽车，采用了自主研发的高效能变频电驱动系统集成和DSP变频控制系统集成等核心技术，实现了低速恒转矩，高速恒功率的运转特性，具有技术领先优势，荣获国家科技成果（成果号CG），拥有多项国家专利，切合国家新能源汽车产业政策,是对症全球能源紧张和汽车排放污染的交通工具。

公司核心竞争优势主要体现在技术、研发设计及销售体系三方面、公司自主拥有的电动汽车关键核心技术和系列电动车整车匹配技术，在整车生产和销售上已历经五年以上的实际经验，是目前行业内最成熟可靠的先进技术，已具备实现量产的条件。

同时，由于系自主研发的专利技术，不必受制于人，在成本性价比上亦具有竞争优势。

、公司还聘请国内首位汽车院士——郭孔辉院士担任首席科学家，建设国家级电动车工程研究中心和博士后流动站，确保公司技术优势、年以来，公司还率先制定电动车的企业标准，相继制定并备案了个电动车轿车和货车的企业标准。

、联手亚洲最大汽车设计公司上海同济同捷共建汽车设计研究院，持续进行车型的研发、设计和改进，在小型电动车车型设计上达到国内领先、国际一流、公司拥有多年国内外市场销售经验，并建立了良好的销售体系，公司场地车在国内市场销量良好、口碑卓著，公司将在未来几年进一步完善全国销售网络体系。

商业计划书—增资扩股（—）三、项目概况、深圳陆地方舟项目深圳市陆地方舟工业园厂址位于深圳市光明新区（目前公司总部所在地），项目建筑面积多平方米，有焊装车间、涂装车间、总装车间、检测车间、玻璃钢车间、研发中心、仓库、样板展厅及营销中心等，配套设施有试车跑道、车辆停放场、办公场所等。

拥有焊装生产线、涂装生产线、自动检测线、总装生产线（条）等生产设备。

本项目规划年产能为万辆，产品涵盖了包括A级到B级电动轿车系列，电动乘用车系列，电动货车系列，电动专用车系列，SUV车系列品种。

深圳陆地方舟还将成立电驱动系统事业部，专注于电动车电驱动总成技术的研发、升级和制造，为各地生产基地输送电驱动总成和匹配技术。

、柳州延龙方舟合资项目公司与柳州延龙汽车有限公司在广西柳州合资成立柳州延龙方舟电动车辆有限公司（下称柳州延龙方舟），延龙方舟的一期投资为亿元。

目前注册资金为万元，其中公司占柳州延龙方舟%股权。

依据柳州汽车产业产品的特点、面向客户群体以及结合柳州延龙汽车有限公司原有的销售市场和网络，本项目的产品规划立足于农村市场、城乡家庭用车市场、城乡出租营运市场、政府公务用车市场、市政用车市场、企业、社区及旅游景区市场、东盟市场，采取边建设边生产边销售的形式，逐步扩大生产规模。

规划年前后，在广西和柳州两级政府的大力支持下，建成中国西南地区最大的专用新能源电动车产业基地，形成年产万辆电动车的规模。

商业计划书—增资扩股（—）、北京陆地方舟项目根据与北京市政府的最终协商结果，将在北京亦庄提供工业用地亩，建设北京陆地方舟电动车有限公司。

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