域内地层出露较全，从元古界到第四系均有分布。主要为第四系堆积物所覆盖，其成因类型主要为冲积湖积冲湖积，厚度大于，常具二元结构或多元结构，下伏基岩为白垩系长率很低，只在左右。第三节工程地质水文地质条件高速停车区地处大洪山南麓，地质特征为褶皱断块山地，由古生界中生界碳酸盐岩碎屑岩以及元古界变质岩构成，形成低山或丘陵，发育着残积坡积物洪积日寸数在至小时之间，年日照百分率为。在空间分布上，大体是以郢中镇为高值中心，向南北两方递减。在季节分布上，以夏季最多，辐射量占总量的，冬季最少，辐射量占总量的，日照时数占总时数的。全市光能利用太阳辐射量年平均为千卡，年内各月分布呈单峰型。年际变化不大，最大的年为千卡，最小的年为千卡。辐射量在地理分布上，南部为至千卡，中部为至千卡，北部为至千卡，年平均日照，年最大为，年最小为月平均相对湿度以月最大为，月最小为历年月最大相对湿度是年为月最小相对湿度是年月仅为。太阳辐射和日照时数太阳辐射和日照时数偏多，是湖北省和地区的高值区。，东部为，西部为。在季节分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。各季降水量占全年降水量的比例是春季占，夏季占，秋季占，冬季占，具有明显的雨热同季的特点。相对湿度年平均相对湿度为地温般高于气温。但地中在夏季随着深度的加深，温度有所降低冬季又随着深度的加深而有所升高。降水量年降水量至之间，平均为。在地理分布上，大体是南多于北，东高于西，南部为，北部为地温般高于气温。但地中在夏季随着深度的加深，温度有所降低冬季又随着深度的加深而有所升高。降水量年降水量至之间，平均为。在地理分布上，大体是南多于北，东高于西，南部为，北部为，东部为，西部为。在季节分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。各季降水量占全年降水量的比例是春季占，夏季占，秋季占，冬季占，具有明显的雨热同季的特点。相对湿度年平均相对湿度为，年最大为，年最小为月平均相对湿度以月最大为，月最小为历年月最大相对湿度是年为月最小相对湿度是年月仅为。太阳辐射和日照时数太阳辐射和日照时数偏多，是湖北省和地区的高值区。太阳辐射量年平均为千卡，年内各月分布呈单峰型。年际变化不大，最大的年为千卡，最小的年为千卡。各季降水量占全年降水量的比例是春季占，夏季占，秋季占，冬季占，具有明显的雨热同季的特点。相对湿度年平均相对湿度为，年最大为，年最小为月平均相对湿度以月最大为，月最小为历年月最大相对湿度是年为月最小相对湿度是年月仅为。太阳辐射和日照时数太阳辐射和日照时数偏多，是湖北省和地区的高值区。太阳辐射量年平均为千卡，年内各月分布呈单峰型。年际变化不大，最大的年为千卡，最小的年为千卡。辐射量在地理分布上，南部为至千卡，中部为至千卡，北部为至千卡，年平均日照日寸数在至小时之间，年日照百分率为。在空间分布上，大体是以郢中镇为高值中心，向南北两方递减。在季节分布上，以夏季最多，辐射量占总量的，冬季最少，辐射量占总量的，日照时数占总时数的。全市光能利用率很低，只在左右。第三节工程地质水文地质条件高速停车区地处大洪山南麓，地质特征为褶皱断块山地，由古生界中生界碳酸盐岩碎屑岩以及元古界变质岩构成，形成低山或丘陵，发育着残积坡积物洪积冲积物河流阶地等地貌景观。其区域内地层出露较全，从元古界到第四系均有分布。主要为第四系堆积物所覆盖，其成因类型主要为冲积湖积冲湖积，厚度大于，常具二元结构或多元结构，下伏基岩为白垩系长石砂岩。从地形特点看，上端汉江故道与直河连接，地面高程黄海高程，下同，城区中心地面高程，下端护城河汇入南湖，地面高程，地势东北高，西南低。在汉江纵贯全市公里的河段上，呈叶状分布着蛮河利河扭头港竹皮河丰乐河直河南北湖河长滩河等条水系。国家行业标准的要求，势必会影响高速公路的服务功能和运营效益。为完善襄荆荆宜高速公路网的整体服务功能，充分发挥骨架高速公路网运营的系统性和有效协调性，进步完善高速公路的服务功能，提高高速公路的服务水平和运营效益，公司拟在高速公路停车区桩号高速公路南北侧各增设座加油站。第三节项目概况工作概况本报告针对高速加油站建设项目展开工作。分析主要内容为拟建规模建设条件资源利用和能源耗用分析，环境影响分析资金筹措社会经济评价建设进度安排等，并以此为基础得出结论。建设用地该项目建设地点位于高速停车区桩号，征地亩，由湖北高速公路发展有限公司采取统筹包干模式建设。项目建设规模本项目拟在高速公路停车区桩号高速公路南北侧各增设座加油站。并完成道路绿化及水电消防等辅助设施的建设与安装。本项目用地面积，规划总建筑面积。建筑选型本项目建筑物除加油站罩棚采用钢架结构外，其余建构筑物全部采用框架结构。环境保护本项目属于环保型项目，基本上没有污染物产生，只是在建设过程中，会产生少量的建筑垃圾，在运营期间会产生少量的生活垃圾生活污水等。根据国家有关规定，拟采取必要的环境保护措施，配备专人负责维护保洁，通过绿化等措施，达到国家规定的环保标准。投资估算与资金筹措该项目建设总投资为万元，其中建筑工程安装费万元，设备购置安装费万元，工程建设其它费用万元，基本预备费万元。所需资金全部由项目单位自筹。综合评价结论本项目建成后能有效解决现阶段高速服务区内加油站平均距离不能满足国家行业标准的要求，进步完善高速公路的服务功能和体系，提高高速公路的服务水平和运营效益，符合国家发展规划的要求，项目建设科学可行，是项具有极高社会效益和经济效益的建设项目。第二章项目建设场地选址第节地理位置项目区位于湖北省市西南边陲，汉江中下游，江汉平原北端。处北纬东经之间镇域面积平方公里，耕地面积万亩，距省会武汉市，东北邻市，东接县，南连，西邻，西北与宜城市接壤。第二节气候条件项目区地处中纬度地区，属北亚热带季风气候，其特点是四季分明，气候温和湿润，光能充足，日照时间长，雨热同季，为农作物的生长发育提供了有利的气候条什。山丘平原湖泊均有，地形比较复杂，又处于湖北省南北东西气候过渡区之间，所以各地农业气候资源丰富多样。总的特点是热量资源丰富，降水东多西少，光能资源充足。气温年平均气温，稳定通过的活动积温为，其中南部为，南部和北部为。最冷平均气温，最热平均气温。历年极端最高气温为，出现在年月日历年极端最低气温为零下，出现在年月日。年平均无霜期天，初霜日般在月口左右，终霜日般在月日前后。降雪日年平均天左右，般在月和月。地温年平均地面温度。历年地面极端最高温度，出现在年月日历