能满足设计要求时的又难点，布置位置的选择既要满足社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础施工。施工通道选择在南侧部分机动车道和人行道位置，结构设计要按新规划道路结构的布置进行设计和布置。本工程的桥台，线搬迁和保护方案。对于与桩基距离小于的管线定要采取特殊保护措施，开挖防震沟，泄放孔，或人工挖桩洞等，如确实无法保证时，应尽快与设计和业主取得联系更改成钻孔灌注桩。施工通道的布置和翻交是本工程施工作比较紧张。地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之，本工程原地下的管线种类特别多，涉及单位和部门繁多而且个别管子管径特别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组，组织好管行道栏杆工程特点本线工程位于区开发地段，拆迁量大地下管线复杂施工要求高，涉及内容特别多。很多区域的建构筑物尚未拆迁，原路两侧有三排高压线和电线要迁移或保护，前期工设厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。„桥的幅桥面布置自北向南分别为栏杆人行道栏杆防冲墙车行道防冲墙防冲墙车行道人构采用三跨简支梁连续桥面结构形式，三跨钢筋砼空心板梁，长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度，砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同„主桥，人行道结构为厚细石砼铺装下铺的方桩，相邻桩接桩位置错开。桥墩下米标高处有高宽的横系梁，横系梁把每个桥墩的桩基连接成整体。„桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁，宽度为，高度由到，长度由桥宽分别为和。上部结构的方桩，相邻桩接桩位置错开。桥墩下米标高处有高宽的横系梁，横系梁把每个桥墩的桩基连接成整体。„桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁，宽度为，高度由到，长度由桥宽分别为和。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形式，三跨钢筋砼空心板梁，长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度，砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同„主桥，人行道结构为厚细石砼铺装下铺设厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。„桥的幅桥面布置自北向南分别为栏杆人行道栏杆防冲墙车行道防冲墙防冲墙车行道人行道栏杆工程特点本线工程位于区开发地段，拆迁量大地下管线复杂施工要求高，涉及内容特别多。砼盖梁，宽度为，高度由到，长度由桥宽分别为和。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形式，三跨钢筋砼空心板梁，长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度，砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同„主桥，人行道结构为厚细石砼铺装下铺设厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。„桥的幅桥面布置自北向南分别为栏杆人行道栏杆防冲墙车行道防冲墙防冲墙车行道人行道栏杆工程特点本线工程位于区开发地段，拆迁量大地下管线复杂施工要求高，涉及内容特别多。很多区域的建构筑物尚未拆迁，原路两侧有三排高压线和电线要迁移或保护，前期工作比较紧张。地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之，本工程原地下的管线种类特别多，涉及单位和部门繁多而且个别管子管径特别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组，组织好管线搬迁和保护方案。对于与桩基距离小于的管线定要采取特殊保护措施，开挖防震沟，泄放孔，或人工挖桩洞等，如确实无法保证时，应尽快与设计和业主取得联系更改成钻孔灌注桩。施工通道的布置和翻交是本工程施工的又难点，布置位置的选择既要满足社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础施工。施工通道选择在南侧部分机动车道和人行道位置，结构设计要按新规划道路结构的布置进行设计和布置。本工程的桥台，桥墩转正孔等部位的桩基承台立桥顺桥向中心线与盖梁中心线之间均存在着偏心距，测量放样时应特别重视。桩基施工时应坚持贯入度和标高双控原则，如打到设计标高，贯入度仍不能满足设计要求时，应及时与业主设计取得联系进行复打或变更。予应力盖梁和予应力空心板梁的张拉也应坚持应力和伸长量双控原则，张拉施工前，应对予应力张拉伸长量的计算作仔细的研究和分析。主要工程量以下主要工程量根据本工程的设计图纸和招标文件估算而编制路标序号主要项目名称单位数量砼予制方桩砼承台砼立柱砼盖梁砼空心板梁砼防撞墙砼桥面铺装防水层桥序号主要项目名称单位数量砼予制方桩砼横系梁砼盖梁砼桥台砼空心板梁防撞栏杆砼花板栏杆砼桥面铺装砼人行道板施工工期及计划开竣工日期拟开工日期年月日拟竣工日期年月日总施工日历天个施工日历天施工准备及施工总体布置组织准备集团公司根据本工程特点确定„工程项目部的项目经理，项目经理推荐的项目副经理申报公司批准，并持证上岗，项目经理其他聘用的管理人员包括大员也均需持证上岗。集团公司总经理与项目经理部鉴订经济责任制考核协议，并由项目经理部确定各种施工队伍及施工班组。序第十章节约成本和季节性施工措施第节节约成本措施第二节雨季施工措施第三节夏季施工措施第四节冬季施工措施第十章安全生产，文明施工及其他等措施第节保证安全生产措施第二节创建文明工地措施第三节治安消防措施第四节综合治理措施第五节工地卫生措施第六节保护地下管线，周围建构筑物及交通配合措施公用管线保护措施二保护周围建构筑物措施三交通配合措施第七节档案工作管理措施第十二章施工现场管理网络和主要施工机械劳动力配备览表第节施工现场管理网络第二节劳动力配备览表第三节主要施工机械配备览表第十三章施工总进度计划第节进度计划编制说明第二节主要工程内容的先后次序及搭接关系第三节施工总进度计划横道图和网络图第十四章附图城市高架施工组织设计编制说明城市高架施工组织设计本施工组织设计是根据目前业主提供的招标文件施工图纸，招标答疑补充文件，以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。目前地下管线等图纸因客观原因未能详细提供，编制本组织设计时局部细节很详细，具体内容待中标进场后，再根据现场实际情况和业主要求进行相应的更改和补充，并进行细化。工程概况及计划开竣工日期工程概况位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区工业区港口机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。是上海市三条环线中的第二条城市环线，全长公里。沿途经过的区县有。根据规划路网的性质和使用功能的建设标准是全封闭全立交的城市快速路。期西南段目前已基本建成通车，本次是继建的，全长约公里。本标段工程为，工程内容为，共孔，只桥墩和桥，。本工程西起桩号，东至桩号，长度米，桥梁总建筑面积平方米。本标段概况本标段路的桩基采用予制方桩，每只承台为根方桩，方桩长度米不等。每根方桩分二节予制，标准长度为和，相邻桩接桩位置错开，并不小于。南北两侧承台中心线距离为，标准承台尺寸为，砼标号。立柱标准断面尺寸为，四周均有的园弧倒角，双柱式桥墩的两立柱中心距离为标工程的和墩台基础均为偏心。工程的盖梁为后张法予应力砼大挑臂倒盖梁，标准墩盖梁宽度为，南北两盖梁中央分隔带宽度为。上部结构均采用予应力板梁，除跨路铁力路的空心板梁采用予制砼后张法予应力空心板梁外，其余桥墩均采用予制砼先张法予应力空心板梁。空心板梁下设置只球冠支座，桥面铺装为钢筋混凝土，防水层，沥青混凝土面层，伸缩缝采用型钢伸缩缝。