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某河道治理施工组织设计方案(0) 某河道治理施工组织设计方案(0)

格式:word 上传:2022-06-25 23:28:10

《某河道治理施工组织设计方案(0)》修改意见稿

1、“.....每个分段作业面的长度不应小于。施工中应做到相邻分段作业面草清除与处理检验合格后才能进行。堤身土方填筑中少量利用建筑物开挖料,大部分从料场取土,均采用挖掘机配自卸汽车运土,进占法卸料,结合部位采用后退法卸料,推土机铺土,辅以人工摊铺边角,振动碾碾压,边角或结,实施土方填筑和碾压作业施工。填筑用土原则上从土料场运进,但可利用土方开挖的可利用土料,但要经监理和业主认可,则可减少土方外运,降低成本,实现土方调配平衡。施工方法土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂工程师验基,合格后方能进行下道工序的施工。土方填筑本工程土方填筑,砂卵石回填,土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求,提交份土方填筑和碾压施工方案......”

2、“.....根据批准的施工方案施工详图所示最大开挖边界线以外。建基面以上需留厚的保护层,该层只能人工开挖整平不得使用机械挖掘。开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。最终开挖轮廓均不得超挖和欠挖。开挖完毕应及时通知监理详细制订施工测量措施施工方法与措施出碴和弃碴措施开挖计划等报监理工程师审批。开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进行复核,经监理工程师批准后才能进行施工。场地清理范围应延伸到离在冲沟内或河岸边弃料时,防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。主要施工设备挖掘机台,推土机台,装载机台,自卸汽车辆,振动式压路机台,载重汽车台等。质量控制措施土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定,位......”

3、“.....上下游边坡开挖时预留保护层,用人工修整找平,保证边坡坡度符合设计要求。弃料堆放在监理人指定的位置。不允许在开挖范围的上侧弃料,必须在边坡上部堆置弃土时,应确保开挖边坡的稳定。掘机修筑临时运输车道及必要的场地平整,以利车辆运输能正常进行。土方开挖施工方法土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行,每层厚度在左右,使用挖掘机开挖,自卸车运输土料,对于基坑内自卸车不能进入的部度要求,布置开挖线加密桩及高程控制系统,大堤左右两边每设个临时桩点,作为开挖范围的控制依据,施工过程中测量技术员跟班放样和复测,确保开挖范围符合设计要求。施工方法施工准备开挖前在开挖区内用挖掘度要求,布置开挖线加密桩及高程控制系统......”

4、“.....作为开挖范围的控制依据,施工过程中测量技术员跟班放样和复测,确保开挖范围符合设计要求。施工方法施工准备开挖前在开挖区内用挖掘机修筑临时运输车道及必要的场地平整,以利车辆运输能正常进行。土方开挖施工方法土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行,每层厚度在左右,使用挖掘机开挖,自卸车运输土料,对于基坑内自卸车不能层分层依次从左向右进行,每层厚度在左右,使用挖掘机开挖,自卸车运输土料,对于基坑内自卸车不能进入的部度要求,布置开挖线加密桩及高程控制系统,大堤左右两边每设个临时桩点,作为开挖范围的控制依据,施工过程中测量技术员跟班放样和复测,确保开挖范围符合设计要求......”

5、“.....布置开挖线加密桩及高程控制系统,大堤左右两边每设个临时桩点,作为开挖范围的控制依据,施工过程中测量技术员跟班放样和复测,确保开挖范围符合设计要求。施工方法施工准备开挖前在开挖区内用挖掘机修筑临时运输车道及必要的场地平整,以利车辆运输能正常进行。土方开挖施工方法土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行,每层厚度在左右,使用挖掘机开挖,自卸车运输土料,对于基坑内自卸车不能进入的部位,用挖掘机多次接力开挖。上下游边坡开挖时预留保护层,用人工修整找平,保证边坡坡度符合设计要求。弃料堆放在监理人指定的位置。不允许在开挖范围的上侧弃料,必须在边坡上部堆置弃土时,应确保开挖边坡的稳定。在冲沟内或河岸边弃料时......”

6、“.....主要施工设备挖掘机台,推土机台,装载机台,自卸汽车辆,振动式压路机台,载重汽车台等。质量控制措施土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定,详细制订施工测量措施施工方法与措施出碴和弃碴措施开挖计划等报监理工程师审批。开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进行复核,经监理工程师批准后才能进行施工。场地清理范围应延伸到离施工详图所示最大开挖边界线以外。建基面以上需留厚的保护层,该层只能人工开挖整平不得使用机械挖掘。开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。月次年次年次年月全年工程地质地形地貌靳江河白菜湖段位于长沙市猴子石大桥西南,望城县境内,靳江河下游靠近出口段,地貌单元为靳江河冲积平原,地形较平坦......”

7、“.....右岸为现有的防洪堤,堤顶标高,堤外有两处较宽的河漫滩,标高在,其余地段基本无河漫滩,堤内靠坡脚处为原修建防洪堤就地取土而形成的池塘,这样来形成两水夹堤地形。左岸为宽阔的河漫滩,标高般在,河漫滩中有牛轭湖。二地层岩性工程区所见地层主要第四系松散堆积物,下伏白垩系紫红色泥质粉砂岩。地层从老至新依次叙述如下白垩系泥质粉砂岩紫红色,粉砂质结构,块状构造,泥质胶结。频率时段风化程度较高,上部岩芯呈坚硬的土状,但原岩结构依然清晰可见,下部岩芯呈块状或短柱状。本层透水性较差,可视为隔水层。厚度不详,控制厚度。第四系全新统冲积堆积上部为淤泥质粘土仅见于灰色灰黑色,软塑,湿饱和,厚度粘土灰色灰黄色,可塑,稍湿湿......”

8、“.....厚度粉质粘土④灰色黄色,般为可塑,底部为可塑软塑状,除河道及右岸泵站涵闸处外,场地内普遍分布,厚度壤土黄色,湿饱和,结构稍密,除河道内个别含有外,厚度中部为中细砂,黄色,褐黄色,结构松散,部分地段缺失,厚度,下部园砾,黄色,稍密状,厚度除外,场地内普遍分布,厚度。另外,人工填土主要分布于左右岸防洪堤堤身,主要成分为粉质粘土粘土壤土,厚度。三地质构造与地震根据长沙地区区域地质调查报告湖南省地矿局年,长沙市属东南地洼区的组成部分之,工程区位于长沙洼陷之西南边缘,长沙洼陷系永安复式向斜的次级构造,轴线呈方向,延伸达余千米,由地洼陷沉积层组成的红色盆地,岩层倾角平缓......”

9、“.....但有迹象表明,该断裂带形成于白垩纪以前,区内未发现大的新构造运动,区域稳定性较好。根据中国地震动参数区划图和建筑抗震设计规范,工程区基本抗震烈度为Ⅵ度。对外交通条件靳江河白菜湖综合整治工程地处长沙市区西南角,左右两岸防洪堤均可与市区发达的公路网系沟通,通过城际高速公路和国道可通往全国各地铁路有贯穿南北的京广线,通往西面的有石长铁路和湘黔线,往东有浙赣线水路可经湘江洞庭湖进入长江通往全国各地对外水陆交通方便。工程项目和工作内容本工程的主要工程项目和工作内容有清基土方土方挖运淤泥挖运砂卵石回填抛石草皮护坡砂卵石垫层雷诺护垫泥结石路面砼小挡墙现浇厚砼面板污工拆除。以及自用的各种临时设施的设计修建维护拆除清理等......”

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