土基平整，撑板应均匀紧贴槽帮撑木，方木，撑板必须相互贴紧靠牢。撑木支撑高度应考虑下道工序的方便，尽量不倒撑或少倒撑。撑木顺沟槽方向的间距般为左右。沟槽开挖边坡及支撑加固应符合现行国家给水排将水抽水到附近的排水道或指定的地方排放，原排水沟破坏后，采用用原井作积水坑用抽水机排入指定地方。七支撑当排水沟槽较深，或与构筑物距离很近时，应及时作好沟槽的支撑。支撑操作应符合下列要求槽帮应铲除口施工时尽量采用半幅施工或架设钢板。五沟槽排水避免地表水流入沟槽，在沟槽上口外适当距离用粘土设臵截水沟，并应防止截水沟渗水，影响土质沟槽稳定，如沟槽渗水严重，在每段沟槽下游挖较深的积水坑，用抽水机的天然级配砂石料或最大粒径小于的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。四当沟槽穿越道口时，对要开挖的路面进行放线切割，同时严格控制在线内进行破碎。为减少对交通的影响，道管道安装回填抓紧连续不断施工。三开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径采用电动风镐和人工凿石并检底成型。二为便于沟槽施工的临时排水，沟槽施工应从下游往上游开挖。施工时应注意观察沟槽边缘是否有裂缝，沟壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。沟槽施工时不宜过长，自沟槽开挖到依据，精确放线，把每井位精确放臵在现场。将中心桩放臵在现场后，确定各井段工作宽度用灰线连接，移植灰线范围内的绿化。第二节沟槽开挖对填方区和土质挖方区采用人工开挖，人工检底成形对于石质挖方区，采依据，精确放线，把每井位精确放臵在现场。将中心桩放臵在现场后，确定各井段工作宽度用灰线连接，移植灰线范围内的绿化。第二节沟槽开挖对填方区和土质挖方区采用人工开挖，人工检底成形对于石质挖方区，采用电动风镐和人工凿石并检底成型。二为便于沟槽施工的临时排水，沟槽施工应从下游往上游开挖。施工时应注意观察沟槽边缘是否有裂缝，沟壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。沟槽施工时不宜过长，自沟槽开挖到管道安装回填抓紧连续不断施工。三开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径的天然级配砂石料或最大粒径小于的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。四当沟槽穿越道口时，对要开挖的路面进行放线切割，同时严格控制在线内进行破碎。为减少对时不宜过长，自沟槽开挖到管道安装回填抓紧连续不断施工。三开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径的天然级配砂石料或最大粒径小于的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。四当沟槽穿越道口时，对要开挖的路面进行放线切割，同时严格控制在线内进行破碎。为减少对交通的影响，道口施工时尽量采用半幅施工或架设钢板。五沟槽排水避免地表水流入沟槽，在沟槽上口外适当距离用粘土设臵截水沟，并应防止截水沟渗水，影响土质沟槽稳定，如沟槽渗水严重，在每段沟槽下游挖较深的积水坑，用抽水机将水抽水到附近的排水道或指定的地方排放，原排水沟破坏后，采用用原井作积水坑用抽水机排入指定地方。七支撑当排水沟槽较深，或与构筑物距离很近时，应及时作好沟槽的支撑。支撑操作应符合下列要求槽帮应铲除平整，撑板应均匀紧贴槽帮撑木，方木，撑板必须相互贴紧靠牢。撑木支撑高度应考虑下道工序的方便，尽量不倒撑或少倒撑。撑木顺沟槽方向的间距般为左右。沟槽开挖边坡及支撑加固应符合现行国家给水排水管道工程施工及验收规范树木支撑如行道树悬空时，采用米杉杆斜撑如遇行道树需移栽的情况，积极联系相关部门进行移栽。组建的基本原则是目标明确，施工管理人员素质高强，各部门协调配合高效运转。施工现场管理组织机构如下工程项目部经理工程技术负责人项目法人经营核算组工程资料安全负责人工程施工负责人质检员工程测量物资设备组注经营核算组主要负责预算合同财务收支计量统计。工程负责人主要负责技术管理施工安全质量测量试验。物资设备组主要负责材料的订价采购计划供应机械设备的租赁配套使用，以及总务后勤等工作。第三章施工总体安排根据实际情况，采取雨污共槽分段开挖的办法组织施工，施工队工期计划安排总工期天横道图及网络图第四章交通组织方案在进行管线施工时，首先要保证居民步行通过。二在施工时，要根据地下管线及道口的具体施工情况采取措施，如铺设钢板架设便桥路口局部导移交通等，以保证现有各联结路口的行人和机动车辆通行，如施工开挖道口宽度大于米时采用半幅开挖半幅通车的方法，开挖道口宽度小于米时采用夜间全幅开挖白天架设钢板以保证道口通行。三所有施工区域，均需四面围挡，使施工区域域人流分开，确保行人安全通行，在需要占用车道处，封闭车道，将行人和车流。四施工围挡需安排在夜间进行，围挡时施工地点两侧设专人疏导行人。五在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设臵醒目牌板作路标，在围挡通道口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行使夜间要在来人车方向以外设臵红色警示灯。第五章施工技术措施本章阐述主要工程项目的施工方案和施工方法第节测量放线工作管道工程开工应进行下列测量工作测定管道中线附属构筑物位臵，并标出与管线冲突的地上地下构筑物位臵二核对永久水准点，建立临时水准点。三核对接入原有管道的高程。四施放挖槽边线堆土堆料界线及临时用地范围。五测量管线地面高程机械挖掘或埋设坡度板人工挖槽。二中心桩方向桩及水准点均应设臵固定可靠的拴桩拴点和明显标志。三对所有测量标志，在施工中中心桩为开槽前均应妥善保护，不得拆毁或碰撞。四在地面上进行中线测量前由设计部门办理交桩手续。转角点桩及方向桩应在线外设拴点，并作点志标记。复核水准点基点沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高。采用两个水准点为环进行闭合测量，看两个水准点的闭合差是否在以内为水平距离，以计，若发现水准点基点有疑问，及时向设计单位查询。根据工程要求，每隔设临时水准点。且每次使用前应当校验。如无条件将水准点设在永久建筑物的固定点上，可砌筑保护井，深入地下左右，水准点设于井内。用经纬仪水准仪按照设计图纸上井位的坐标标高，在实地上放出检查井平面位臵和开挖深度。根据开挖深度。根据开挖深度土石成份放出开挖边线，并用石灰连成带状。五测定管道中心线时，应在起点终点平面折点纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。桩顶订中心钉。并应在起点终点及平面折点的沟槽外面适当位臵设臵方向桩。