射点的距离距离变化率即径向速度高度方位等信息。雷达测速主要是利用多普勒效应原理，当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机展和广泛的应用。在交通安全方面车速的测量是个关键的手段，雷达测速是最常用的最关键的技术之。众所周知，雷达是利用电磁波对目标进行探测的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至资额度最少的厦门市，也计划万建设仙岳高架桥智能交通管理系统。无论是投资还是经验方面我国都处于初级阶段，但是探索发展的脚步从未停止。雷达测速系统得益于智能交通的发展，使的雷达测速系统也得到了深入的发交通投入将在亿元之巨。截至年月日，全国共有个省市公布了智能交通投资计划，涉及投资金额高达亿元。其中，投资额度最大的是河北省，计划投入亿元建设道路动态科技防空工程交通运输综合协调指挥与服务工程。投展为例。目前，北京市道路网络经过几十年的建设和完善，基本形成了环形加放射式的道路网络。此外，受益于公安部道路交通安全十二五规划道路交通科技发展十二五规划等多项政策扶持，预计未来年国内智能数据融合技术并行计算技术等逐步被应用于交通信息的处理中，使得交通信息的处理得到不断的发展和革新，更加满足各子系统管理者用户的需求。在我国智能交通也得到了进步的发展和广泛的应用，以北京的发算机技术的不断发展，交通信息的采集经历了从人工采集到单的磁性检测器交通信息采集到多源的多种采集方式组合的交通信息采集的历史发展过程，同时国内外对交通信息处理研究的逐步深入，统计分析技术人工智能技术展，又为高新技术发展提供了广阔的发展空间。本科毕业设计说明书论文第页共页此外，随着电子通信技术传感器技术技术地理信息系统技术遥感技术全球定位系统地理信息系统三种技术和计算展，又为高新技术发展提供了广阔的发展空间。本科毕业设计说明书论文第页共页此外，随着电子通信技术传感器技术技术地理信息系统技术遥感技术全球定位系统地理信息系统三种技术和计算机技术的不断发展，交通信息的采集经历了从人工采集到单的磁性检测器交通信息采集到多源的多种采集方式组合的交通信息采集的历史发展过程，同时国内外对交通信息处理研究的逐步深入，统计分析技术人工智能技术数据融合技术并行计算技术等逐步被应用于交通信息的处理中，使得交通信息的处理得到不断的发展和革新，更加满足各子系统管理者用户的需求。在我国智能交通也得到了进步的发展业设计说明书论文第页共页此外，随着电子通信技术传感器技术技术地理信息系统技术遥感技术全球定位系统地理信息系统三种技术和计算展，又为高新技术发展提供了广阔的发展空间。本科毕业设计说明书论文第页共页此外，随着电子通信技术传感器技术技术地理信息系统技术遥感技术全球定位系统地理信息系统三种技术和计算机技术的不断发展，交通信息的采集经历了从人工采集到单的磁性检测器交通信息采集到多源的多种采集方式组合的交通信息采集的历史发展过程，同时国内外对交通信息处理研究的逐步深入，统计分析技术人工智能技术数据融合技术并行计算技术等逐步被应用于交通信息的处理中，使得交通信息的处理得到不断的发展和革新，更加满足各子系统管理者用户的需求。在我国智能交通也得到了进步的发展和广泛的应用，以北京的发展为例。目前，北京市道路网络经过几十年的建设和完善，基本形成了环形加放射式的道路网络。此外，受益于公安部道路交通安全十二五规划道路交通科技发展十二五规划等多项政策扶持，预计未来年国内智能交通投入将在亿元之巨。截至年月日，全国共有个省市公布了智能交通投资计划，涉及投资金额高达亿元。其中，投资额度最大的是河北省，计划投入亿元建设道路动态科技防空工程交通运输综合协调指挥与服务工程。投资额度最少的厦门市，也计划万建设仙岳高架桥智能交通管理系统。无论是投资还是经验方面我国都处于初级阶段，但是探索发展的脚步从未停止。雷达测速系统得益于智能交通的发展，使的雷达测速系统也得到了深入的发展和广泛的应用。在交通安全方面车速的测量是个关键的手段，雷达测速是最常用的最关键的技术之。众所周知，雷达是利用电磁波对目标进行探测的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离距离变化率即径向速度高度方位等信息。雷达测速主要是利用多普勒效应原理，当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。另外，我们在些文献中可以了解到，有些简单的速度测量仪式利用超声波作为信号源的。它是利用两次发送和接受的时差来测本科毕业设计说明书论文第页共页目录引言智能交通雷达测速系统雷达测速系统的应用现状与拓展应用本文研究工作多普勒测速原理与应用多普勒效应多普勒测速原理测速雷达的整体设计方案本章小结雷达测速的硬件设计雷达测速的硬件设计方案模块放大电路单片机控制系统设计组成的比较电路显示部分本章小结雷达测速系统的软件设计软件设计的整体方案关键程序本章小结系统的相关性能测试测试的相关要求测试本章小结结论致谢参考文献附录程序代码本科毕业设计说明书论文第页共页引言智能交通系统，简称它是将先进的电子信息技术电子传感技术数据传输技术计算机技术及控制技术等有效地集成应用于整个地面交通管理系统而建立的种在大范围内全方位作用的，高效准确实时的综合交通运输管理系统，是未来交通系统的主流发展方向。可以更加有效地利用现有交通设施减少环境污染和交通负荷保证可靠地交通安全进步提高运输效率，因而，日益渐渐受到各国的重视。智能交通世纪公路交通将是更加智能化的世纪，人们将要采用的是种先进的体化交通综合管理智能交通系统。在这套系统中，车辆将更多的靠自己的智能在道路上行驶，减轻驾驶者的负担，公路将更多的靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，凭借这个系统，公路交通管理人员将对道路车辆的行踪掌握得清二楚，将更加利于管理。智能交通的发展现状随着科学技术越来越广泛地使用，科技成果的迅速发展，使我们的生活方便了许多。传感器被越来越多地布置到实际的网络环境中，用于实现些应用。智能交通系统是通过先进的信息技术通信技术控制技术传感技术计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用，使人车路之间的相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时准确高效安全节能的目标。当前，困扰国际交通领域的三大难题主要是交通安全交通堵塞及环境污染，这其中最为严重的是交通安全问题。将智能交通技术运用到道路管理后，每年仅交通事故死亡人数就可减少三分之以上，并能大幅度提高交通工具的使用效率。为此，世界各发达国家通过投入大量资金，人力和物力，对智能交通技术进行大规模的研究试验。目前，很多发达国家已从对该系统的研究与测试转入全面部署阶段。在这个领域，美欧日是世界上智能交通系统开发应用比较好的国家，根据它们的发展现况来看，智能交通系统技术的发展，已不在仅仅局限于解决交通拥堵交通污染交通事故等问题。经余年的发展，在的开发应用构建方面已取得相当大的成就。美欧日等发达国家基本上完成了体系框架，并且大规模应用到重点发展领域。