他城市天然气汽车用气量指标,确定新乐市工程车用气量指标为车天。目前新乐市尚无座加气站,因此本工程建设,填补了新乐市汽车空缺。建设规模确定根据节市场调查情况,近期新乐市工程车日耗气量约为,远期耗气量约为,考虑到城市发展及其他车辆改装,同时方便加气站运营,加气站储罐容积按设计,根据目前加气站所采用潜液泵及加气机加气能力,单台潜液泵日加气规模可达,因此本工程加气站设计规模确定为,设计储罐容积为。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告产品方案本项目开发用户,地区目标客户有如下几类提供车用供应最终主要发展方向以工程车用供应为主逐步推进公交及载重卡车用气地理位置优越,工业发展迅速,但目前由于气源紧张,大部分工业企业没有天然气使用,因此本项目建成后可以利用信息传播效应逐步培育工业用气市场,扩大需求量。第章技术方案主要设备工程方案技术方案采用工艺为车辆提供燃料供应。加注站主要工艺分为卸车流程升压流程加注流程以及卸压流程等四部分。卸车流程把汽车槽车内转移至橇装加注站储罐内,使经过泵从储罐上进液管进入储罐。卸车有种方式增压器卸车泵卸车增压器和泵联合卸车。增压器卸车通过增压器将气化后气态天然气送入槽车,增大槽车气相压力,将槽车内压入储罐。此过程需要给储罐增压,卸完车后需要给槽车降压,每卸车排出气体量约为。泵卸车将槽车和储罐气相空间连通,通过低温泵将槽车内卸入储罐。卸车约消耗电能。增压器和泵联合卸车加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告先将槽车和储罐气相空间连通,然后断开,在卸车过程中通过增压器增大槽车气相压力,用泵将槽车内卸入储罐,卸完车后需要给槽车降压。约消耗电能。第种卸车方式优点是节约电能,工艺流程简单,缺点是产生较多放空气体,卸车时间较长第种卸车方式优点是不用产生放空气体,工艺流程简单,缺点是耗电能第种卸车方式优点是卸车时间较短,耗电能小于第种,缺点是工艺流程较复杂。综合考虑节约时间和节约电能,本设计采用第种方式卸车。升压流程汽车发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高,般在,而运输和储存需要饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加注之前须对储罐中进行升压升温。橇装加注站储罐升压目是第章投资估算及资金筹备投资估算编制范围本部分主要对新乐市加气站项目进行投资估算,主要工程量包括加气站以及生产辅助配套设施等。本投资估算针对以上内容进行编制。编制依据市政工程投资估算编制办法建标号价格依据主要设备管材阀门采用厂家询价并按规定计算运杂费固定资产其它费用无形资产包括勘察费设计费等和递延资产包括建设单位管理费工程监理费联合试运转费环评费生产准备费等按原石油天然气总公司石油建设工程费用定额及其它费用规定及有关规定进行计算本工程估算不包括征地费用按中华人民共和国固定资产投资方向税暂行条例,本项目固定资产投资方向税为零。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告投资估算本项目总投资万元,建设投资万元,投资估算如表所示。表工程建设投资估算表序号工程或费用名称估算金额万元备注建筑工程安装工程设备及工器具购置其他费用合计Ⅰ工程建设直接费用工艺电气仪表通讯暖通给排水消防总图土建其他合计费用ⅠⅡ工程建设及其他费用建设单位管理费用Ⅰ生产生活家具购置费用前期工作费生产职工培训费安全及环境影响评估费招标代理服务费施工图审查费Ⅰ工程保险费Ⅰ设计费场地准备及临时设施费Ⅰ工程监理费加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告联合试运转费竣工图编制费设计费勘察费Ⅰ预算编制费设计费二类费用合计费用Ⅱ三类二类分费用之和Ⅲ基本预备费ⅠⅡ项目建设投资Ⅳ建设期利息自筹Ⅴ流动资金项目总投资资金筹措本项目资金为企业自筹资金。第章效益分析经济效益分析评价依据和基础数据评价依据本项目经济评价编制主要依据是国家计委和建设部九九三年建设项目经济评价方法与参数及中国石油天然气股份有限公司年颁发建设项目经济评价方法与参数勘探开发管道石油计字号中国石油天然气股份公司石油建设工程投资参考指标输气管道工程项目可行性研究报告编制规定石油计字号及其它相关文件。本项目只进行财务评价,不进行国民经济评价。基础数据加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告项目评价期从年至年燃气行业财务基准收益率为。成本和费用估算成本费用构成及估算方法本工程生产成本包括购进燃气燃料动力工人工资及福利修理费固定资产折旧摊销及管理费等。燃料费动力费按设计耗量及现行价格计算,购进天然气成本价格为元方售气元方。燃料及动力费按初步设计工程量进行计算管线维护与修理费按固定资产折旧计算④工资及福利按人配置加气站人员,年人均工资及福利为元人年含福利其它营业费用按年营业收入其它制造费用按固定资产原值改观城市形象,改善城市投资环境。加速能源结构调整本项目实施将逐步改善城市能源消费结构,提高清洁能源比例,加速庄河市能源结构调整步伐。促进社会事业发展本项目建设,加快城市基础设施建设,促进社会各项事业全面发展。扩大社会就业伴随天然气利用规模加大,本项目建设工程实施,势必带动相关产业和行业发展,从而为社会提供相应就业岗位,扩大社会就业面,促进社会稳加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告定,增强社会向心力。第章结论本项目建成投产后,税后利润为万元,税后投资回收期为年。本项目符合国家产业政策及行业准入标准要求,是国家支持环保产业项目。项目建设技术成熟可靠,设备先进,发展前景广阔。建成后经济效益可观,社会效益显著。该项目有着优越地理位置便捷交通优势充足气源保障大量资金储备稳定可靠用气市场,因此该项目不仅具有必要性,在经济上更具有可行性。该项目实施具有良好环境效益经济效益和社会效益,建议政府尽快批准实施。本低技术成熟安全可靠,所以天然气被世界各国公认为最理想汽车替代燃料。天然气对环境造成污染远远小于液化石油气和石油,是种优良汽车发动机环保燃料。因此,许多国家将发展天然气汽车作为种减轻大气污染重要手段。本工程建设,可以极大减轻庄河市汽车尾气造成污染,对改善庄河市大气环境具有重要意义。产业化发展需要为了实现十二五节能减排战略目标。国家已经规划在十二五期间重点发展清洁能源汽车,以逐步替代现有燃油汽车。国家工业和信息化部装备工业公司在节能与新能源汽车产业发展规划中明确了年阶段目标车用燃料结构得到优化,替代燃料占车用燃料消耗比例达到以上,天然气汽车推广规模达到万辆以上„„。市场需要天然气作为汽车燃料与汽油柴油相比具有下列特点污染物少目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染主要原因,它占了空气污染源总量以上,将汽车燃料由汽油改为天然气后,尾气污染加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第章总论项目名称新乐市加气站工程承办单位概况基本概况公司名称新乐中燃翔科燃气有限公司法定代表人史本训成立时间年月日公司地址新乐市新兴路号电话号码传真号码公司概况新乐中燃城市燃气发展有限公司简称新乐中燃新乐中燃翔科燃气有限公司是北京中燃翔科油气技术有限公司全资控股子公司。北京中燃翔科油气技术有限公司为中外合资企业,外方股东中国燃气控股有限公司简称中国燃气是家在香港联交所上市燃气运营服务商,主要在中国大陆从事投资建设经营管理城市燃气管道基础设施,向居民商业公建和工业用户输送各种燃气,建设及经营加气站,开发与应用石油天然气等相关技术产品。新乐中燃翔科燃气有限公司于年与新乐市且天然气自燃点在空气中为,比汽油自燃点高,故天然气比汽油泄漏着火危险小。燃烧完全天然气辛烷值高于最好汽油辛烷值,所以天然气不需添加抗爆剂,燃烧更完全。维修费用少汽车发动机以天然气为燃料时冷启动性能好,运行平稳,维修费用低,发动机寿命长,天然气汽车不用经常注入机油和更换火花塞,比常规燃料车节约以上维修费用。机动灵活,汽车双燃料间可互为备用汽车可以安装套双燃料系统,包括天然气储气系统供给系统转换系统,通过转换开关可以便捷地从燃油转换至燃气或从燃气转换至燃油系统,而且是任加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告何时候都可以进行转换,操作非常简单。据此,面临目前国际国内油价飞速上涨,公交车和出租车效益影响更加明显。因此,汽车燃料市场迫切需要种价格便宜且稳定燃料,汽车油改气经济性越来越突出。完善城市配套功能要求新乐市正处于产业高速发展时期,汽车和加气站作为城市基础设施之,对于满足人们更高公益服务需求具有重要意义,是城市综合服务功能齐全与否重要标志。项目建设条件政策条件燃点高达,爆炸极限是,气化后密度只有空气半,因此,具有低温轻质易发散等特点,较常见汽柴油及更为安全。除此之外,压缩比为,在运输上也独具优势。各种排放数据较常规汽柴油均大幅降低,且无铅苯等致癌物质,基本不含硫化物,环保性良好。因此,作为种经济安全环保能源,符合国家能源产业政策。在节能减排建设低碳社会大背景下,战略位置十分显著。气源条件作为城市燃气主要气源补充气源或备用气源,已得到广泛应用。截止目前为止,我国已建成液化工厂共座,生产能力为,拟在建液化工厂有座。我国已建成投产或即将投产液化接收站共座,年接收进口天然气能力,约。此外,还有秦皇岛天津等个接收站项目正在积极建设或边建设边审批中。由此可见,从全国形势来看,供应能力充足。因此,从气源保障角度来看,新乐市建立加气站气源条件可以满足要求。场站建设条件站址选址原则站选址应综合考虑技术及经济因素,按照以下原则进行加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告应符合城市总体规划要求站址应具有适宜地形工程地质供电给排水和通讯等条件应满足与周围各类建构筑物安全间距要求④应保证交通便利,以便于车辆通行。站址情况本站选址位于新乐市工业园区,园区内
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