路的訂單更為頻繁，訂單的訂貨價值更低，這將對配送和交貨流程帶來影響。準確性客戶互動速度加快，因此要確保資訊的更新和準確。④彈性供應商和客戶的互動使的供應變化更難預測。滿足客戶期望電子商務提高箱的連續可視性，以增強安全性，還能實現車輛行程安排和調度的即時回應。電子商務對傳統交易方式的影響客戶的互動與控制客戶可以更容易對供應商進行比較，可以從世界任何地方進行採購。訂單處理通過網能實現什麼自動化的決策根據事前設定的標準和數量自動進行再訂貨。模擬預計的變化可以對運作和網路中預計的變化進行事前模擬，以便評估其影響並做出決策。自動跟蹤控制能提高車輛貨物和資產如包裝決策的，如應對變化和偶發事件採購如有助於決定何時向供應商下達訂單的資訊生産如原材料的出庫資訊庫存如供應商訂單計劃倉儲如揀貨清單運輸如出貨清單營銷如收到的訂單有了電子通訊，就訊庫存如輔助決定存貨水平的資訊倉儲如有關所需資源水平的資訊運輸如關於行程安排和調度，以及資源供應的資訊營銷如有助於編制季節性訂單計劃的資訊操作層資訊第線管理者和運作者進行短期瞬間第三方倉儲服務的資訊運輸有助於決定自購車輛或租用車輛的資訊營銷如人口統計的資訊戰術層資訊屬中短期計劃，如預測生産計劃和資源計劃採購如輔助訂單安排的資訊生産如輔助生産周期決策的資的資訊傳遞與共用。戰略層資訊輔助企業高層領導者制定中長期計劃採購可供選擇的供應商的資訊生産有助於決定産品範圍的資訊庫存有助於決定庫存持有方式的資訊倉儲有助於決定採用自營形式或利用現該使命的細節。有些會被明確地授權完成，有些則會被暗示。第二章資訊與通訊技術導論何謂資訊與通訊技術組織的各個層次都需要資訊是應用電子處理介質來收集分析和評估資料，並實現從點到另點略方向要考慮的三個方面戰略目標或者說是期望的最終狀態是對組織領導所希望獲得的結果的最高層的敍述。使命陳述依組織的不同層次，而有不同但是非常明確的使命陳述。要實施的任務任務給出了如何實間。④目的地市場目的地的可到達性目的地的設施。指出組織中五個利益相關者企業主使用者顧客雇員被認可的工會公眾政府供應者環境專業團體法規制定者。戰味著需要過負荷能力來應對這些季節性需求持續時間次性短期長期。距離從起點初始點到進入系統在系統中的各階段之間在系統的出口和最終目的地之間味著需要過負荷能力來應對這些季節性需求持續時間次性短期長期。④目的地市場目的地的可到達性目的地的設施。指出組織中五個利益相關者企業主使用者顧客雇員被認可的工會公眾政府供應者環境專業團體法規制定者。戰味著需要過負荷能力來應對這些季節性需求持續時間次性短期長期。距離從起點初始點到進入系統在系統中的各階段之間在系統的出口和最終目的地之間味著需要過負荷能力來應對這些季節性需求持續時間次性短期長期。距離從起點初始點到進入系統在系統中的各階段之間在系統的出口和最終目的地之間。④目的地市場目的地的可到達性目的地的設施。指出組織中五個利益相關者企業主使用者顧客雇員被認可的工會公眾政府供應者環境專業團體法規制定者。戰略方向要考慮的三個方面戰略目標或者說是期望的最終狀態是對組織領導所希望獲得的結果的最高層的敍述。使命陳述依組織的不同層次，而有不同但是非常明確的使命陳述。要實施的任務任務給出了如何實現該使命的細節。有些會被明確地授權完成，有些則會被暗示。第二章資訊與通訊技術導論何謂資訊與通訊技術組織的各個層次都需要資訊是應用電子處理介質來收集分析和評估資料，並實現從點到另點的資訊傳遞與共用。戰略層資訊輔助企業高層領導者制定中長期計劃採購可供選擇的供應商的資訊生産有助於決定産品範圍的資訊庫存有助於決定庫存持有方式的資訊倉儲有助於決定採用自營形式或利用第三方倉儲服務的資訊運輸有助於決定自購車輛或租用車輛的資訊營銷如人口統計的資訊戰術層資訊屬中短期計劃，如預測生産計劃和資源計劃採購如輔助訂單安排的資訊生産如輔助生産周期決策的資訊庫存如輔助決定存貨水平的資訊倉儲如有關所需資源水平的資訊運輸如關於行程安排和調度，以及資源供應的資訊營銷如有助於編制季節性訂單計劃的資訊操作層資訊第線管理者和運作者進行短期瞬間決有效的應用逆向物流可以節約在存貨運輸廢物回收等方面的投資成本。行銷過程要考慮的因素商品用於買賣的東西，可能是物品或服務。價格物品或服務的提供者獲得的報酬，不僅限於貨幣。促銷廣告是個主要部份，但宣傳公共關係和企業形象也同樣重要。④地點在哪裡銷售物品和服務，走哪條路線。給出三種採購合同行式現場訂單次性購買訂單根據框架協定協議架構的總括訂購單④根據框架協定協議架構的放棄訂單固定價格的合約帶有費率的合約定義採購及採購過程的個步驟指組織從外部資源中獲得所有它所需要的物品和服務的過程。關於供應市場的環境與機會的分析潛在供應商的評估計算總進貨成本④制定貨源策略與用戶共同對協議書負責識別資源並保證供應的連續性制定商業協定監控供應者執行情況定義市場導向産品導向銷售導向市場導向關注顧客，以確定顧客的需求，並提供服務以滿足消費的慾望。產品導向組織先決定生産什麽樣的産品或服務，然後盡力把它們賣給些人。銷售導向是盡可能的多銷售，而忽視了明智的利潤率。物流主要驅動因素法規經營者必須考慮大量的法規，涵蓋了像是健康和安全工時環境保護歧視保險進入產業門檻以及最低工資率等事項。經濟經濟形勢影響利率借款和投資等。財政財務貸款或股權股份資金取得的難易度與是否存在取得預期收入和股東期望紅利的可行的市場等。④資源可獲得性優質勞動力的供應外聘的成本好的運輸基礎設施足夠的電信和公共設施。工業標準遵守並符合工業規範和標準。績效管理在服務水平協定簽定之前制定物流計劃，利用設定的關鍵績效指標反映計劃的成效，並因應環境變化定期檢視修正。三種市場策略無差別行銷策略產品在所有的市場時採用相同的行銷組合進行銷售。公司會面臨來自向較小市場提供專門産品的公司的強烈的競爭，當競爭者持有大量的市場市佔率時，這策略是不可行的。有差別行銷策略很多産品在行銷中使用不同的行銷組合以滿足更小的市場部分，可能會使衆多的市場得到更大的滿足，但是製造費用變得更高並且存貨總量也會增加，爲了實現不同的行銷組合，需要更大的行銷努力，導致更高的成本。密集型行銷策略集中於個市場通常會有利可圖，但是公司極易受到業務量突然下跌的影響。物流的四個需求總需求量需求的頻率需求的時間季節性。如聖誕爆竹復活節雞蛋和太陽油。很多季節性的産品是容易腐爛的，不能進行貯存，這就意味著需要過負荷能力來應對這些季節性需求持續時間次性短期長期