的有利条件，结合佛山市所处的地理位臵尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有害物排放量降低约，被称为真正的环保汽车。综上所述，佛山天然气加气站技术路线是在佛山市建设座合建站，主要为城市部分营运出租车以及汽运集团公交车辆以比管输气态天然气更为洁净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化，无任何三废物质。正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染物。与燃油车相比，天然气汽车的汽油柴油更安全。天然气的环保性天然气本身属洁净能源，本工程的原料为液化后的天然气，天然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气比器加热气化后给车辆加注，比般的加气站运行成本低。天然气的安全性天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度很低，只有空料费可节约，以气代油的经济效益较为可观。对于或加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，加注部分只是用潜液泵简单加压灌注，部分利用高压柱塞泵加压，空温式高压气化能小的车辆，比如出租车。本项目主要服务对象为出租车辆和公交车辆，根据车辆各自的特点，使用给公交车辆加气，使用给出租车辆加气。天然气作为车载燃料的经济性城市交通车辆使用天然气作燃料，每年的燃车载燃料系统规范技术路线确定车辆的适用性由于液化天然气单位体积能量较压缩天然气高，所以在车辆气瓶容积有限的情况下，适合运距相对较长耗能大的车辆，比如公交车辆适合运距短耗能车载燃料系统规范技术路线确定车辆的适用性由于液化天然气单位体积能量较压缩天然气高，所以在车辆气瓶容积有限的情况下，适合运距相对较长耗能大的车辆，比如公交车辆适合运距短耗能小的车辆，比如出租车。本项目主要服务对象为出租车辆和公交车辆，根据车辆各自的特点，使用给公交车辆加气，使用给出租车辆加气。天然气作为车载燃料的经济性城市交通车辆使用天然气作燃料，每年的燃料费可节约，以气代油的经济效益较为可观。对于或加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，加注部分只是用潜液泵简单加压灌注，部分利用高压柱塞泵加压，空温式高压气化器加热气化后给车辆加注，比般的加气站运行成本低。天然气的安全性天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度很低，只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油天然气作为车载燃料的经济性城市交通车辆使用天然气作燃料，每年的燃料费可节约，以气代油的经济效益较为可观。对于或加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，加注部分只是用潜液泵简单加压灌注，部分利用高压柱塞泵加压，空温式高压气化器加热气化后给车辆加注，比般的加气站运行成本低。天然气的安全性天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度很低，只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气比汽油柴油更安全。天然气的环保性天然气本身属洁净能源，本工程的原料为液化后的天然气，天然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化，无任何三废物质。正常时介质在密闭的系统内运行，不产生任何污染物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有害物排放量降低约，被称为真正的环保汽车。综上所述，佛山天然气加气站技术路线是在佛山市建设座合建站，主要为城市部分营运出租车以及汽运集团公交车辆提供清洁燃料，使佛山市部分城市交通车辆先期清洁化。气源情况在佛山市周边拥有珠海液化天然气项目大鹏接收站和正在筹建的珠海金湾项目等天然气资源的有利条件，结合佛山市所处的地理位臵和本项目气源需求的实际情况，确定本项目在中短期内选择珠海液化天然气项目作为项目的主气源选择大鹏接收站作为项目的辅助气源。珠海金湾项目建成投产后，可选择作为项目的中长期主气源，选择珠海液化天然气项目作为项目的中长期辅助气源。广东珠海液化天然气项目中国海油利用南海番禺和气田天然气资源，建设的第套天然气液化装臵，位于广东省珠海市横琴岛，液化能力约亿方年，产量约万吨年，于年上半年建成投产。该项目将为本项目加气站用气提供保障。建设天然气加气站，发展天然气能源产业是调整能源结构实现能源战略安全的重要举措长期以来，各类车辆均以汽油柴油为燃料，在世界性的石油紧张价格路飙升的严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油的依赖，实现能源多元化，有利于我国的能源安全，有利于我国国民经济的可持续发展。建设天然气加气站，发展天然气能源产业符合国家产业政策发展天然气能源产业的经济效益显著。随着天然气汽车和天然气加气站的运行，将带动与天然气汽车相关的机械制造汽车低温贮运，电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业的发展，使天然气汽车的推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。汽车行业是用油的大户，也是城市大气污染的主要制造者，对全国的节能减排具有着重要影响。天然气是十五期间的汽车节能减排的首选代用燃料，燃气汽车替代燃油汽车是纲要提出的优先发展主题。节能减排是全面落实科学发展观的重要举措，对加快建设资源节约型环境友好型社会具有重大意义。建设天然气加气站，发展天然气能源产业是运输业经济效益最大化的途径之天然气作为汽车燃料，其费用与燃油费用相比要节约，以气代油的经济效益较为可观。同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标，汽车使用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是十分有益的。项目示范效应天然气加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程，积累工程建设的经验，为整个佛山市逐步建设天然气加气站，全面发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理机动车辆的排放污染，打造绿色佛山做出贡献。编制要求和原则编制范围本报告编制范围为本项目的站内工程设计，具体如下全站总图全套工艺装臵的工艺设备布臵配管与工艺装臵配套的公用工程如给排水消防电气通信自控暖通等全站土建。编制内容根据建设单位要求和建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定，佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计主要内容有研究佛山市营运出租车辆和公交车辆使用清洁燃料的技术路线以及建设合建站的可行性，对本项目作出建议。研究该合建站的工艺技术方案。对本项目作出投资估算概算和效益评价。结合初步设计深度要求，给出工艺流程总平面布臵等图纸及主要设备材料表。编制原则符合佛山市规划部门的要求，做到合理规划，合理布局，统筹兼顾。严格执行国家现行设计规范，贯彻国家消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成汽车加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力的消耗，以达到国家有关节能减排的要求。美化环境，