建的天然气加气站总数达座,其中,传统以上。国产设备具有价格低配件供货期短现场服务快日常维护成本低等优势。汽车技术基本实现国产化。国内燃料汽车及油气两用车已可实现国产化,但也有部分采用进口配件。陕汽上柴股份东风汽车久的将来,天然气将成为我国在煤和石油之后的第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业的发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备,加气站储气装置加液机等全部实现国产化,国产设备总体市场份额在米。对此,有关专家表示可以通过多元化的途径来解决未来国内天然气供应的紧缺问题。近年来,中国项目发展之快前所未有,需求也迅猛增长。大力发展,减少对石油的依赖,是我国政府的项重要举措,预计不转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年,由此可见我国的产业正处在快速发展的阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米,而国内生产能力所能提供的只有亿立方收站项目,这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海的接收项目已经建成投产,形成了万吨的中转能力,其他项目已经进入正实施阶段,规划中的接收站全部建成后,总储存中发展框架。目前国内已经有数座天然气煤层气液化工厂建成投产,形成了日多万标准立方米的液化能力华东华北沿海地区的接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接车在改革方案实施后运行成本将会降低,从而提高了载重车车主改用天然气燃料的积极性。中国液化天然气行业的发展目前我国已初步形成以西气东输海气登陆海外进口液化天然气四个气源为主体的天然气汽油和柴油,该方案实施后,对于使用汽油和柴油为燃料的汽车来说,行驶里程越多,交税就越多。易县各类燃油车辆保有量大,因此燃料成本大幅度上涨,受到的影响较大。由于成品油价税改革中没有涉及到天然气,天然气汽作为优先类发展项目,天然气利用政策的正式实施标志着天然气汽车发展进入了个快速发展的时期。成品油价税费改革推动车用天然气的发展成品油价税费改革方案自年月日起实施。成品油价税费改革方案针对的是汽作为优先类发展项目,天然气利用政策的正式实施标志着天然气汽车发展进入了个快速发展的时期。成品油价税费改革推动车用天然气的发展成品油价税费改革方案自年月日起实施。成品油价税费改革方案针对的是汽油和柴油,该方案实施后,对于使用汽油和柴油为燃料的汽车来说,行驶里程越多,交税就越多。易县各类燃油车辆保有量大,因此燃料成本大幅度上涨,受到的影响较大。由于成品油价税改革中没有涉及到天然气,天然气汽车在改革方案实施后运行成本将会降低,从而提高了载重车车主改用天然气燃料的积极性。中国液化政策的正式实施标志着天然气汽车发展进入了个快速发展的时期。成品油价税费改革推动车用天然气的发展成品油价税费改革方案自年月日起实施。成品油价税费改革方案针对的是汽油和柴油,该方案实施后,对于使用汽油和柴油为燃料的汽车来说,行驶里程越多,交税就越多。易县各类燃油车辆保有量大,因此燃料成本大幅度上涨,受到的影响较大。由于成品油价税改革中没有涉及到天然气,天然气汽车在改革方案实施后运行成本将会降低,从而提高了载重车车主改用天然气燃料的积极性。中国液化天然气行业的发展目前我国已初步形成以西气东输海气登陆海外进口液化天然气四个气源为主体的天然气发展框架。目前国内已经有数座天然气煤层气液化工厂建成投产,形成了日多万标准立方米的液化能力华东华北沿海地区的接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接收站项目,这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海的接收项目已经建成投产,形成了万吨的中转能力,其他项目已经进入正实施阶段,规划中的接收站全部建成后,总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年,由此可见我国的产业正处在快速发展的阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米,而国内生产能力所能提供的只有亿立方米。对此,有关专家表示可以通过多元化的途径来解决未来国内天然气供应的紧缺问题。近年来,中国项目发展之快前所未有,需求也迅猛增长。大力发展,减少对石油的依赖,是我国政府的项重要举措,预计不久的将来,天然气将成为我国在煤和石油之后的第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业的发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备,加气站储气装置加液机等全部实现国产化,国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货期短现场服务快日常维护成本低等优势。汽车应该成为首批治理的重点。加气站是近年发展的新型加气站,作为清洁燃料适用于城际城市公交车及货运卡车,能够推进汽车燃料清洁化,大幅度减少车辆尾气污染,保护环境,因此汽车代表着今后清洁汽车发展的新方向。作为车用燃料具有清洁和能量密度大的优点,为了大力推广使用燃料汽车,保护易县自然条件与环境降低汽车尾气污染提高空气质量提高城市综合素质,填补易县加气站的空白,使易县的加气站布局合理,河北亚创天然气投资有限公司计划在易县境内建设两座汽车加气站。为了使汽车加气站在技术上经济上合理可行,充分发挥其社会经济效益,河北亚创天然气投资有限公司编制了河北省易县加气站项目建议书,文本在编制过程中得到易县政府及相关部门的大力支持,在此表示感谢。第章概论项目概况及企业概况项目名称河北省易县加气站项目建议书建设单位河北省亚创天然气投资有限公司企业概况河北省霸州市亚创天然气投资有限公司成立于年,是河北霸州家专业的天然气项目投资建设公司。公司位于霸州市建设东道六郎桥东,地处京津保三角地带中心,西南毗邻京九津霸铁路,京开津保公路穿越市中心,交通极为便利。霸州市周围已经投运的天然气加气站已达到座以上,主要以加气站为主,气源来源丰富,供气能力强,仅康仙庄家加气母站每天就能提供万方的天然气,而在方面,河北华气天然气有限公司新建霸州的项目,每年能处理亿方,将成为亚洲最大的供应项目。我公司已与这两家公司签订了长期的供气协议,他们能为我公司提供充足的气源,为亚创将来更好的发展提供强有力的气源保障。公司的主营业务包括天然气项目投资,子站申报建设,工业企业用户酒店商业用户燃气工程设计安装改造及供应,公司还涉及减压设备调压箱等燃气设备的销售,并提供天然气技术培训及咨询服务。公司目前主要针对河北天津区域城镇内和城际间沿国道省道及部分高速公路出入口展开子站的布局建设,以满足物流客运出租等交通行业的清洁能源需求。亚创天然气投资公司始终本着安全运营是生命线的经营服务理念,经过积累和吸收,在安全管理工程技术用户发展客户服务等方面,形成了独具特色较为完整的管理体系和运作模式。建立了批专业的天然气投资建设和经营管理的人才队伍和技术力量,并与该行业上下游产业链企业建立了稳定的战略合作伙伴关系,为亚创公司在技术管理安全工程服务等方面提供了有力支持。展望未来,公司愿以提升服务,用户至上这个永远不变的承诺,进步开发国内市场。以诚信为基础以安全为根本以团队为核心携手用户共创美好未来,项目背景落实十二五发展规划纲要指导思想和环境保护要求近年来,易县以汽柴油为燃料的各类机动车数量发展迅猛,进步加重了大气环境的污染。采用天然气作为车用燃料代替传统的汽油柴油,是减少汽车尾气污染的重要措施之。发展天然气清洁汽车,打造绿色物流,是治理交通干线及沿线区域大气污染的重要途径。为了深入落实十二五发展规划纲要指导思想和环保要求,调整车用能源结构实现节能减排战略加快能源替代步伐,应当加快易县加气站的建设工作。发展天然气加气站的有利政策支持为缓解天然气供需矛盾,优化天然气使用结构,促进节能减排工作,国家发展改革委研究制定的天然气利用政策于年月日正式颁布实施。天然气利用坚持全国盘棋,由国家统筹规划,考虑天然
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