1、“.....吊装作业中严禁超载。加强爆破器材的采购运输入库发放管理，定期进行账物核对，严禁爆破器材的流失，并加强库房守卫工作。加强各类量测管理工作，搞好量测信息反馈，通过量测指导施工。对工程机械和车辆应经常检查维修，对驾驶人员要经常进行安全意识教育和交规教育，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，杜绝交通事故，确保行车安全。加强防雷电防火防台教育，建立防台组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。杜绝雷电火灾洪灾事故的发生。施工场地的油库料库炸药库变电站发电站及井架等其它高大建筑，设置防雷及防台设施，定期检查接地电阻防止雷击......”。

2、“.....进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签定有关协议制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理工程师业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保工作的要求。环境保护水土保持管理体系见环境保护及水土保持管理体系框图。二环境保护水土保持保证措施环境保护是我国的项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关，我公司将按照业主招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保水土保持，确保本合同段成为个绿色的生态工程......”。

3、“.....如表土草皮树木树墩树根灌木和垃圾等应运到指定地点废弃，不得妨碍施工及环境保护。弃方运到指定弃碴场堆放。弃土堆应堆放稳定，有较规则的形状。上坡侧的弃土堆应连续而不中断，并在弃土堆前设置截水沟在下坡侧的弃土堆应每隔设不小于宽的缺口，以利排水。弃土堆坡脚应进行防护加固，防止对周围的沟渠造成淤塞和污染开挖边坡保护及水土流失的防治措施合理安排施工时段，在不影响整个施工作业的情况下，尽量减少在雨季进行边坡开挖。在雨季安排施工尽量集中机具人力分段突击，本着完成段开挖段的原则，力争做到随挖随填随压，以避免雨水冲刷隧道洞口边仰坡开挖采用光面爆破，最大限度的降低对既有植被的破坏......”。

4、“.....使施工可能造成的水土流失降底到最低限度。施工废水应按规定达标排放对于施工中产生的废水，在洞外设废水处理池，经处理达到排放标准后再行排放。控制废气的排放严格遵守国家有关废气排放的标准，在选择进场设备时，选择先进的低能耗设备，并在施工中定期对设备的尾气排放进行检测，达不到标准的设备严禁使用。在采购燃油时必须进行检测，避免因燃油质量不合格造成空气污染。合理布置施工场地，生产生活设施布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，保护自然环境。工程竣工后搞好还田复耕，恢复原有植被，防止水土流失。开放交通人行道水泥混凝土晶石彩砖面砖施工为保证人行道级配等试验数据......”。

5、“.....混凝土路面的施工工艺在基层验收合格，正式铺筑混凝土之前，在选定的路段内铺筑试验段，为正常施工积累经验和提供技术基础，并将试验段总结报监理工程师审批后，再根据持潮湿。养生期间，只准施工车辆缓速通过，其它车辆禁止通行。混合料配合比由马歇尔试验确定，在监理工程师审批后方可实施。生产中对于混和料的技术指标每天抽检两次，提供稳定度油石比矿料碾压时，后轮应重叠轮宽，后轮必须经过两段的接缝处。压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的拱度。凡压路机压不到的地方用机夯夯实。养护施工段完成后，养生周，养生期间，洒水保实机具采用台自行式振动平板碾......”。

6、“.....混合料在拌和好后小时内压实。碾压方向应与路中心线平行，其顺序是直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀进行碾压，方法施工机械组合，松铺厚度压实遍数等，试验路段经监理工程师批准后方可正式施工。拌和拌和时，严格控制各种原材料配合比根据气温风力等因素，拌和含水量应比最佳含水量高。压实压层只有主车道种，采用稳定土拌和设备集中厂拌，自卸汽车运输，人工配合平地机摊铺。二灰碎石施工前应进行配合比设计，其天无侧限抗压强度不小于。配合比经监理按照投标书所列机械设备试验仪器等数量和型号投入工程建设，并实行动态管理，根据工程进度需要随时调配充足设备。各分项工程的评定实现优良工程目标......”。

7、“.....按规范要求施工。第章主要工程项目的施工方案施工方法与技术措施路基施工技术准备工程开工前，应仔细审查图纸文件，熟悉工程情况，领会设计意图。对图纸上认为不明确之处，应及时上报监理工程师解决。工程开工前，应对收到监理工程师提供的工程测设资料及测量标志按有关测量规范恢复定线测量，并将测量结果提交监理工程师批准。提前对工程沿线土质及借土场取代表性的土样，进行天然密实度含水量液限塑性指数等试验，对粗粒土应进行颗粒分析，天然密度试验用于填方的土样，应测定其最大干密度，最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师复核和审批。施工准备开工前，对土石方施工机械进行检修保养......”。

8、“.....以确保施工顺利进行。土石方工程施工路基施工前，应针对本标段土石方工程的具体情况，编制实施性施工组织计划，工程进度计划，确定各段落详细的施工方案，根据绘制的实际路基横断面图和计算的开挖数量，编制土石方调配方案，合理组织劳动力及机械配备，按要求做好各种标准试验，确定符合路基压实度要求的碾压次数范围，以便于全过程控制施工质量，并且将以上所有资料送交监理工程师审批后执行。根据本标段的具体情况，拟采用下列方案路基施工计划安排两支专业队伍实施，支队伍配备推土装载机自卸汽车清理垃圾地表土不良土层及路基挖方另支队伍配备平地机推土机自卸汽车及压路机组织路基填前碾压及填方碾压......”。

9、“.....应清除公路用地范围内的所有树木树墩树根草皮和垃圾，并运到符合环保和水土保持要求的指定地点废弃。场地清理后，应进行填前碾压，填方路段原地面的淤泥腐植土杂物均应清除在以下，之后换填符合要求的材料，填前基底的压实度应达到规范要求，以保持路基的稳定。填筑前，应进行的试验路段，进行现场压实试验，以合理确定每层的铺填厚度与压路机的压实遍数，并报请监理工程师审批，做为以后各段路基填筑的标准及质量控制措施。填料的压实应在其接近最佳含水量时进行。当其含水量过高或刚下过雨时，应采取排水疏干，松土晾干或其它措施。当含水量过低时，应加水润湿用洒水车。填料的挖装运铺及压实应连续进行......”。