取为平整度,取为坡度,取。地形和道路状况本项目所处区域为平原区,为城市次干路,部分指标参考级公路技术标准,主要相关公路等级为级公路和二级公路。不同等级公路的平整度坡度及通行能力见表。表公路技术状况表等级通行能力日平原微丘重丘山岭平原微丘山岭重丘高速公路级公路二级公路三级公路四级公路车速计算本项目采用报告研究得出的车速模型公式,计算特征年不同交通状况下的车速。公式如下高速公路纵坡对车速影响的坡度调整系数公式如下般等级公路式中车速公里小时拥挤度车速系数,见表坡度调整系数见表相关系数纵坡。表车速系数地形平微区重丘区系数高速公路小客大客小货中货大货二小客地形平微区重丘区系数级公路大客小货中货大货表坡度调整系数车型纵坡小客大客小货中货大货④费用调整和车辆营运成本的计取与汽车行驶距离有关的分项经济成本的调整和计取各分项经济成本调整的主要影响因素见表。表分项经济成本调整的主要影响因素分项名称影响因素燃料平整度坡度车速拥挤度润滑油平整度车速轮胎平整度车速拥挤度车辆维修平整度车速维修劳动平整度车速折旧费平整度车速参考报告对不同车型各影响因素的修正系数公式,得到各分项经济成本的计算方法如下燃料经济成本燃油影子价格基本油耗量平整度修正系数坡度修正系数车速修正系数拥挤度修正系数润滑油经济成本润滑油影子价格基本消耗量平整度修正系数车速修正系数轮胎经济成本轮胎基本经济费用平整度修正系数车速修正系数拥挤度修正系数维修零件经济成本维修零件基本经济费用平整度修正系数车速修正系数维修劳动成本维修劳动基本经济费用平整度修正系数车速修正系数实际运距折旧费成本运距折旧费基本经济费用平整度修正系数车速修正系数与使用时间有关分项经济成本的调整和计取汽车时间折旧费用调整是假定年使用小时不变,车速增加使行驶里程相应提高,每百车公里折旧费用降低。实际时间折旧费用成本时间折旧费基本经济费用基本车速实际车速人工工资调整与行驶时间行驶里程有关,与道路状况无关。管理费用按其他车辆运营费用定的比例取用,见表。表管理费用比例车型小客大客小货中货大货比例汽车运输经济成本为以上各项指标经济费用之和,由此可计算本项目及相关公路各路段的汽车运输经济成本。详见表。表拟建道路的汽车运输成本元百车公里小客大客小货中货大货客车时间节约效益旅客时间节约效益计算公式为式中使用拟建项目的旅客节约时间效益元年使用原有相关公路的旅客节约时间效益元年。计算公式式中旅客单位时间价值元人小时客车平均载运系数人辆无此项目情况下,原有相关公路在正常交通量条件下的各种四集团公司发展规划按照市委市政府关于城乡统筹四位体科学发展总体战略,城投集团将进步统思想,创新工作会议事规则,并先后制定印发了成都城投集团投资管理办法成都城投集团所属企业薪酬管理暂行办法城投集团项目建设不良行为管理办法成都城投集团所属企业负责人年度经营业绩考核与奖励暂行规定成了调整整合后劳动工资改革,在经济效益提高的基础上逐步提高职工的收入水平,合理拉开内部分配差距,调动员工积极性。根据集团的业务特征和对下属公司的监管要求,集团修改完善了董事会议事规则总经理办公亿元,利润总额亿元。三制度建设集团各项基础管理工作扎实推进,管理水平更上个新台阶。年,按照建立现代企业制度的要求,不断规范劳动用工制度,深化内部人事制度改革,积极进行薪酬制度的改革和探索,顺利完空线下地公里,完成沙湾路青羊大道环路二环路部分路段通信架空线下地公里,完成新区配套电力浅沟管道公里通信管道孔﹒公里继续做好全市天然气供应工作。燃气公司全年销售天然气亿立方米,实现收入。全年完成商品房销售万平米,实现销售金额亿元继续做好德康医院含市第福利院市妇女儿童中心景观大道污水干管工程等重点工程的建设工作完成沙湾路青羊大道青华路浣花滨河路等区域电力架继续做好拆迁安置房建设。集团本部年房建工程建设规模万平米,其中新开工面积万平米,完成新桥丽景新桥逸景太平盛世区等续建工程,竣工面积万平米,完成投资亿元大力推进商品房及政府限价房开发平米赖家店场镇改造工程顺利推进。赖家店场镇改造是市政府确定的重点城中村改造项目,总投资约亿元,已完成整个区域规划调整,拆迁工作从年月日正式进场,市政道路及配套设施勘察设计招标工作基本完成推进了下列成都市重点城市建设工程大力推进城乡体化新居工程建设。年内共提取新居工程开行贷款资金亿元,确保了新居工程建设工作的顺利推进,新居工程累计施工面积约万平米,累计竣工面积万年完成投资亿元,其中,集团本部完成投资亿元,所属各公司完成投资约亿元。年完成筹资约亿元其中集团本部亿元,归还银行贷款亿元其中集团本部亿元,预计实现利润亿元。二重点工程建设年,城投集团完成和民工程项目地铁期项目大熊猫生态园项目教育项目工业园项目与国家开发银行签订的贷款合同金额共计亿元。集团全年实际完成融资亿元集团本部融资亿元,其中提取开行贷款亿元,其他金融机构融资亿元。全资和资产经营管理职能的公司,由国资委授权继续对市干道指挥部中房成都公司以及其控股的市燃气公司按出资比例履行出资人职责。三项目建设内容及规模本立交由个宽车行跨线桥和两个宽非机动车跨线桥组成,其中非机动车跨线桥在三环路两侧设置梯道。车行跨线桥长米,非机动车跨线桥米。本立交工程主要包括主体工程底层道路工程管线综合工程照明工程等。三项目施工进度安排本项目建设期为个月,从年月至年月,年月前桥梁主体完工并投入使用,年月前全部完工通过竣工验收。四项目总投资及资金来源总投资根据初步测算,本项目工程总投资为万元。其中第部分工程费用万元,占总投资第二部分工程建设其他费用万元,占总投资第三部分预备费万元,占总投资建设期利息万元总投资万元,占总投资。资金来源本工程是城市基础设施建设项目,根据测算,总投资为万元,由本项目业主成都城投资管理集团有限公司自筹。本项目的实施对于完善城北区域的交通基础设施,对于成都市统筹城乡发展加快城市建设具有重要意义。项目的建设条件基本具备。项目的建设是必要的,也是可行的。项目的建设工程的前期准备工作正在进行,在技术上和工程建设方面没有大的制约因素,施工条件较好,项目建设条件已经基本具备,项目建设条件成熟。第二章项目业主经成都市政府决定,成都城建投资管理集团有限责任公司作为项目业主,承担资金筹措投资和项目建设等工作,项目由城投集团全资子公司成都城投集团新居建设投资有限公司负责项目的建设管理。项目业主简介成都城建投资管理集团有限责任公司以下简称城投集团是经成都市委市政府批准,根据成都市人民政府办公厅号文件,于年月日正式成立的大型国有企业。集团是由成都城建系统燃气干道等家单位按现代企业制度要求组建而成的自主经营独立核算的国有独资公司。城投集团注册资金亿元人民币。城投集团所属全资单位有家,其中公司制企业家,非公司制单位家所属控股公司家参股公司有家,各所属单位的下属企业共有家。截至年月日,城投集团总资产亿元,净资产亿元,资产负债率为。二经营范围城投集团公司的经营范围公司经营范围为成都市基础设施公共设施项目的投资及投资管理项目招标项目咨询资本运作及资产管理。市国资委核定的主业范围为城市基础设施公共设施的建设投融资及相关资产经营管理。三主要业绩投融资城投集团成立初期,主要负责授权范围内城建系统国有资产的管理及保值增值,承担城市基础设施公共设施等建设项目投融资以及牵头负责所属单位的改革和稳定工作。年月,根据成府阅号文件,城投集团调整为具融资和资产经营管理职能的公司,由国资委授权继续对市干道指挥部中房成都公司以及其控股的市燃气公司按出资比例履行出资人职责。
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