1、“.....如图，在小车架纵梁两端，有弯曲的下盖板在它上边焊有垫板，此垫板是用来安装车轮的角形轴承箱的。垫板的四面都要加工侧面的宽度要与角形轴承箱的凹槽相配合。图小车架的主要构件纵梁横梁无锡太湖学院学士学位论文在布置好运行机构和起升机构在小车架上的位置后，确定小车的轨距，轮距，小车架的具体尺寸见图纸。至此，根据所选择和设计的各部件的重量以及起升机构的重量，小车机构的总重实际约为，与原始数据的相比，本设计中的相关数据有足够的裕量，故不需重新校核......”。

2、“.....假定小车的实际自重是横梁承受的全部载荷，作出横梁的载荷计算简图剪力图和弯矩图，如图图安装车轮的垫板图横梁截面图十吨位桥式起重机小车运行机构设计由图可知截面为危险截面，在此处梁受有最大弯矩式中横梁的长度见图纸小车实际所受的载荷，由前面可知其值所以横梁的弯曲正应力式中梁的净截面模数由起重机设计手册可知其近似值，式中各符号意义见图所以所以横梁的材料是，其弯曲许用应力为所以，弯曲应力校核通过......”。

3、“.....许用剪应力η所以ηη，剪应力校核通过。纵梁的扭转计算纵梁所受的纯扭转剪力流在整个截面上环形封闭，单独平衡外扭矩而约束扭转剪力流在截面上是自相平衡的。剪应力的分布如图图剪应力分布简图十吨位桥式起重机小车运行机构设计截面上产生的最大剪应力η式中作用在所计算截面的扭矩，截面轮廓中线所围成的面积的两倍截面中最小的壁厚所以η前面已算出η所以ηη......”。

4、“.....因为在对横梁和纵梁的校核中，载荷是已经放大了的值，所以小车箱形有不断增长的趋势。由此预见，在年起重机械重大发展的基础上，又要取得突破性的发展，更加体现出国民经济发展的强大潜力和动力。伴随着国家关系持续热销的都是经济发达的地区，购买力相对较弱的是落后地区二是中大吨位产品销量增长迅速，吨以上的相关产品皆有较大幅度增长三是行业发展与国家投资政策有很大的关联，周期性变化明显受到国民经济发展的来看，年家企业报表中月份销售量台，比去年同期增长以上，估计全年将超过台市场规模......”。

5、“.....我们分析了起重机历年来的销售记录，发现了四个十分明显的特点第，市场规模跟地域有显著的制性能。行业发展状况行业市场状况改革开放多年来，国家基础建设蓬勃发展，国民经济突飞猛进，国内起重机械的需求提升，由此推动了起重机械的发展。工程起重机行业也同其它起重机械样得到长足的发展。目前从行业计绪论序言桥式起重机有如下的优点起重机工作时，各机构经常是处于起动制动以及正向反向等相互交替的工作状态之中。提升机构的工作效率高，负载能力强。运行机构工作平稳，选用信息控制技术......”。

6、“.....轴器的选用验算低速浮动轴强度疲劳验算静强度计算小车架的设计确定小车架的型式确定小车架的结构箱形梁的校核横梁的强度计算纵梁的扭转计算总结与不足致谢参考文献十吨位桥式起重机小车运行机构设计算齿轮的结构形式减速器箱体及其附件无锡太湖学院学士学位论文减速器附件设计运行速度和实际所需功率实际运行速度实际所需等效功率验算起动条件按起动工况校核减速器功率起动不打滑条件制动轮的计算高速轴联轴选择车轮与轨道并验算其强度疲劳计算强度校合运行阻力的计算电动机的选用电动机选用验算电动机发热条件减速器的计算与设......”。

7、“.....计减速器设计减速器各轴的传递功率转速转矩高速级齿轮的计算中速级齿轮的计算低速级齿轮的趋势国内桥式起重机的发展趋势国外桥式起重机的发展趋势桥式起重机小车桥式起重机小车运行机构小车运行机构设计设计小车的基本原则和要求小车运行机构传动方案带有开式齿轮传动的方案图全部为闭式齿轮的传动方案吨位桥式起重机小车运行机构设计目录摘要目录绪论序言行业发展状况起重机电气控制技术未来的发展趋势桥式起重机的介绍桥式起重机的组成和特点起重机械的组成国内外桥式起重机的发展趋吨位桥式起重机小车运行机构设计目录摘要目......”。

8、“.....绪论序言行业发展状况起重机电气控制技术未来的发展趋势桥式起重机的介绍桥式起重机的组成和特点起重机械的组成国内外桥式起重机的发展趋势国内桥式起重机的发展趋势国外桥式起重机的发展趋势桥式起重机小车桥式起重机小车运行机构小车运行机构设计设计小车的基本原则和要求小车运行机构传动方案带有开式齿轮传动的方案图全部为闭式齿轮的传动方案选择车轮与轨道并验算其强度疲劳计算强度校合运行阻力的计算电动机的选用电动机选用验算电动机发热条件减速器的计算与设计减速器设计减速器各轴的传递功率转速转矩高速级齿轮的计算......”。

9、“.....起重小车是沿着小车轨道横向行驶，吊钩则做升降运动。它的工作范围是其行驶地段的长方体空间，因此适合般车间的工作形式。该小车有四个行走轮，布置各零部件时......”。