识足以通过认证考试，然后他们可以跳转到的起重机的驾驶室。想象下个商业航空公司飞行员和个认证的起重机操作员有相同的训练。你会如何感觉，下次你决定要坐飞机在加利福尼亚州，掌握对剪刀在头发沙龙比操作有潜在危险的起重机械需要更多的时间训练。如何，这是否合理装配工人和发信号的人也需要标准的培训和测试，以确保安全下钩。雇主通常允许任何工人发信号指挥起重机上工地，尽管最佳做法是需要合格的人这样做。怎么能允许那么无证和未受过训练的人来代替有工作证或经核证的操作者呢塔式起重机是特别危险的，尤其是在市区用地变得更加拥挤时。攀登行动更是个风险的行动，其灾难性非常高。然而，大多数塔式起重机攀登员的训练，在个非传统的方式，通过二手知识已流传段时间。问题与这种类型的现成的知识是，多年来，留下来的非常少，但最重要的细节却丢失了。这种渗透的知识，导致操作者只能发展自己的技巧攀登起重机，往往放弃基本的安全，企图以节省时间和能源在许多情况下没有安全装置或警报来提醒严重的问题的存在。攀登人员容易遭受到影响安全性至关重要的决策所带来的压力。攀登时，使用损坏或泄漏的液压系统，没有任何的调整，这并不鲜见。在黑暗中工作和延长工作时间是时有发生的。这种攀登方法，其中的每次攀登都会成为新的冒险，不应该作为规范被采纳。攀爬架的设计，在制造商之间存在不同，但设计的步骤在原则上是相似的。攀登过程中是相对比较明了的，配合着的体力劳动和技术程序。这是并不复杂，它是更多地了解知道正确的序列需要做什么，然制方面，起升机构用主令控制器和磁力控制屏来实现控制，大小车运行机构用凸轮控制器直接控制。在控制系统设计中，主要移动，起升过程平稳，且钢丝绳的安装和更换容易。相应的卷绕装置采用单层卷筒，有与钢丝绳接触面积大，单位压力低的优点。在起升机构中还涉及到钢丝绳减速器联轴器电动机和制动器的选择等。小车运行机构中涉及有三套起升机构。电动双梁起重机由桥架小车运行机构大车运行机构和电气设备构成。在系统整体设计中采用传统布局的典型结构，小车运行机构采用集中驱动。起升机构滑轮组采用双联滑轮组，重物在升降过程中没有水平式起重机是种提高劳动生产率重要物品搬运设备，主要适应车间物品搬运设备的安装与检修等用途。我国生产的吊钩电动双梁桥式起重机额定起重范围为，般以上，起重机有主副两套起升机构以上，起重机还„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录外文资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吨桥式起重机设计摘要桥„„„„„„„„小车缓冲器选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„大车缓冲器选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吨桥式起重机的控制系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„结束语„„„„„„„„„„„„小车缓冲器选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„大车缓冲器选择计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吨桥式起重机的控制系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录外文资料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吨桥式起重机设计摘要桥式起重机是种提高劳动生产率重要物品搬运设备，主要适应车间物品搬运设备的安装与检修等用途。我国生产的吊钩电动双梁桥式起重机额定起重范围为，般以上，起重机有主副两套起升机构以上，起重机还有三套起升机构。电动双梁起重机由桥架小车运行机构大车运行机构和电气设备构成。在系统整体设计中采用传统布局的典型结构，小车运行机构采用集中驱动。起升机构滑轮组采用双联滑轮组，重物在升降过程中没有水平移动，起升过程平稳，且钢丝绳的安装和更换容易。相应的卷绕装置采用单层卷筒，有与钢丝绳接触面积大，单位压力低的优点。在起升机构中还涉及到钢丝绳减速器联轴器电动机和制动器的选择等。„„„„„„„„„„普通桥式起重机的主要组成部分„„„„„„„„„„„„„„„大车„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„小车„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„动力装置和控制系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„普通桥式起重机的运行方式„„„„„„„„„„„„„„„„„设计任务及参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„起重机工作机构的级别„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吊钩组的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„原始参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滑轮组的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢丝绳的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„卷筒的设计计算„„„„„„能力是否有查阅文献综合归纳资料的能力是否有综合运用知识的能力是否具备研究方案的设计能力研究方法和手段的运用能力是否具备定的外文与计算机应用能力工科是否有经济分析能力。论文设计质量立论是否正确，论述是否充分，结构是否严谨合理实验是否正确，设计计算分析处理是否科学技术用语是否准确，符号是否统，图表图纸是否完备整洁正确，引文是否规范文字是否通顺，有无观点提炼，综合概括能力如何有无理论价值或实际应用价值，有无创新之处。综合评价评阅人年月日湘潭大学兴湘学院毕业论文设计鉴定意见学号学生姓名陈闻专业机械设计制造及其自动化毕业论文设计说明书页图表张论文设计题目吨桥式起重机的设计机械部分内容提要本文通过给出的设计参数，设计出了吊钩组滑轮组，选择了合适的钢丝绳正确的设计出了卷筒并且将钢丝绳正确的固定在卷筒上，重点设计了起升机构小车运行机构，同时也计算了起重机的主梁，对其安全装置进行了选择和说明，分析了起重机的控制系统。设计起升机构时对电动机制动器减速器卷筒和滑轮组，进行了正确的选择。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒上放下，以升降重物。小车架是支拖和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常采用焊接机构。小车运行机构采用集中驱动，四轮支撑，同时考虑了运动阻力的计算，制动器的选择以及电动机的过载校验。指导教师评语该同学能较好的运用大学四年所学专业知识完成毕业设计课程，对待设计工作认真严谨，设计完成的质量较好，同意其参加毕业设计答辩。指导教师陈格平年月日答辩简要情况及评语答辩小组年月日答辩委员会意见答辩委员会主任年月日目录中文摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ英文摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥式起重机简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„普通桥式起重机的主要组成部分„„„„„„„„„„„„„„„大车„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„小车„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„动力装置和控制系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„普通桥式起重机的运行方式„„„„„„„„„„„„„„„„„设计任务及参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要技术参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„起重机工作机构的级别„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吊钩组的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„原始参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„滑轮组的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢丝绳的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„卷筒的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢丝绳在卷筒上的固定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„起升机构的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„原始参数„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计计算步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„