定。粗车余量为，工序尺寸为，粗糙度精度为精磨端面余量为，工序尺寸为，粗糙度为。和由铸造直接完成。由锪孔工序次加工，。由第次扩孔完成，。综合上述，加工的工序尺寸如表所示。表各加工工序的工序尺寸工序工位工位尺寸铸造毛坯机器砂型铸造毛坯参见毛坯图所示备坯检验毛坯清砂Ⅲ热处理人工时效Ⅳ车左端面粗车左端面保长Ⅴ锪内孔，扩内孔先锪内孔平面锪内孔保长再扩内孔扩内孔至，保长Ⅵ车外圆和退刀槽粗车外圆车外圆至车退刀槽Ⅶ铰内孔和倒角铰内孔铰内孔至，保长内孔倒角Ⅷ精车外圆精车外圆精车外圆至Ⅸ钻通孔钻通孔钻通孔Ⅹ磨左端面磨左端面保长Ⅺ加工出油口空口锪平锪平钻孔钻孔深扩孔扩孔至孔，深攻丝攻丝，深Ⅻ加工进油口孔口锪平锪平钻孔钻孔通至下平面扩孔扩孔至孔攻丝攻丝，深去毛刺去毛刺Ⅳ精磨外圆精磨外圆精磨外圆至Ⅴ检验检验数控加工工序加工滤油器体过程中，是在立式加工中心上完成的。在加工中，经过专用夹具的对刀块对刀后，执行加工程序即可加工出各孔。在此，为其编写加工程序个孔的尺寸如图所示，个孔的中心位置分别用三个点表示。以孔中心线与左端面的交点作为原点建立编程坐标系。由于三个点都在圆上并为等分位置，由三角函数计算出三点坐标分别为，。图数控加工孔编写程序五夹具的设计本夹具是工序用麻花钻直接钻斜孔的专用夹具，在摇臂钻床是加工出斜孔通孔。所设计的夹具装配图如附图所示，夹具体零件图如附图所示。有关说明如下工件的定位定位方案所加工的孔是斜孔，本工序加工要求保证的位置精度主要是中心线与沉头孔平面的交点到面的尺寸即。根据基准重合原则，应选端面为主要定位基准。该工序钻斜孔时受力不大，但受力不平衡，所以要实现完全定位，在此可以用面两孔定位原则，已知端面为主要定位基准，然图工件的定位与夹紧后可以再选孔和下面的孔作为定位孔。端面可以限制个自由度，孔与定位销配合可以限制个自由度，孔与定位销配合可限制个自由度，即实现完全定位。计算定位销尺寸图定位销孔选用圆柱销定位，孔选用菱形销定位。内孔未注公差尺寸，根据规定其公差等级按，表面粗糙度为，由于毛坯上已经铸造出孔留出加工余量，所以选择先扩孔再铰孔即可达到要求。孔未注公差尺寸，根工方法的选择本零件有平面内孔外圆柱面螺纹等加工，材料为。以公差等级和表面粗糙度要求，参考本指南有关资料，其加工方法选择如下左端面左端面为精基准加工其它表面，表面粗糙度为，加准，为了避免由于基准不重合而产生的误差，应选左端面为定位基准，即遵循基准重合的原则。在加工中还可遵循互为基准的原则，重复加工孔和外圆柱面，使其中心线重合度较高，减小圆跳动度。零件表面加，进行消除残余应力，从而改善加工性。综合上述，所设计的毛坯图如图所示。图车床滤油器体毛坯三零件的加工工艺设计定位基准的选择本零件是不规则多孔零件体，其左端面是设计基准亦是装配基准和测量基寸为，属的铸件，所以查表，取拔模斜度为。确定分型面由铸件结构分析，选择左端面作为砂模铸造机器造型的分型面。确定毛坯的热处理方式灰铸铁滤油器毛坯铸造后应安排人工时效，温度同面同面同面同面毛坯基本尺寸设计毛坯图确定圆角半径外圆角半径内圆角半径以上所取圆角半径数值能保证各表面的加工余量。确定拔模斜度本铸件最大尺的尺寸，见表所示。表车床滤油器体毛坯铸件尺寸。单位。项目面径向轴向径向三角肩宽公差等级加工面基本尺寸铸件尺寸公差同面同面机械加工余量等级如图所示，由于孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和面余量有关，面增量所以孔的毛坯深度三角形台阶肩宽度。图根据零件尺寸计算的毛坯尺寸综合上述，确定毛坯加工部分根据零件分析，深度为不变，径向为盲孔属内腔，且此孔为非配合孔，用钻床锪出即可，所以盲孔铸成实心。外圆柱面的加工，即件，各加工表面均为，因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔和进出有口尺寸较小，铸成实心面为单侧加工，则盲孔属内腔加工，有的加工表面取同个数值，由最大轮廓尺寸机械加工余量等级为级，得数值为。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。这次毕业设计中，我所选的零件是车床滤油器体，完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。零件的分析及生产类型的确定零件的作用车床滤油器体如图所示。它位于车床主轴箱上图车床滤油器体零件图面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出，零件的中间有个的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。零件的工艺分析车床滤油器体的各表面零件的左端面用于精基准加工其他表面螺栓孔用于联接车床主轴箱，起固定作用中心孔用于过滤及缓冲油液进出油孔用于联接进出油装备，流通油液外圆柱面用于与车床主轴箱联接。各表面的相互精度要求有外圆柱面为基轴制联接，尺寸精度为其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为。零件的生产类型依设计题目知件年结合生产实际，备品率和废品率可以取为，。由此可得，该零件的生产纲领年件车床滤油器体的质量为，查表可知其属轻型零件，生产类型为中大批量生产。二零件毛坯的设计选择毛坯根据生产纲领可知，滤油器体属中大批量生产，零件形状为非全圆柱体，可选零件材料为灰口铸铁，毛坯制造选用铸造毛坯，这样毛坯与成品相似，加工方便，省工省料。为了提高生产率，铸造方法选用砂型铸造，且为机器造型。毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定求最大轮廓尺寸根据零件图轮廓尺寸，可知，滤油器体最大轮廓尺寸为。选取公差等级铸造方法按机器造型铸件材料按灰铸铁，查表得，公差等级范围是级，取为级。求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级，查表得，公差带相对与基本尺寸对称分布。求机械加工余量等级铸造方法按机器造型铸件材料按灰铸铁，查表得，机械加工余量等级范围是级，取为级。求要求的机械加工余量对所有的加工表面取同个数值，由最大轮廓尺寸机械加工余量等级为级，得数值为。确定毛坯尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度。