帮帮文库

返回

毕业设计DEH系统功能分析(1) 毕业设计DEH系统功能分析(1)

格式:word 上传:2022-06-26 00:05:37

《毕业设计DEH系统功能分析(1)》修改意见稿

1、“.....磁性过滤器有什么作用在油箱内回油管出口下面,装有个目的不锈钢网兜,网兜内有个永久磁钢组成的磁性过滤器,其主要作用是吸取油中的金属垃圾。同时整套滤器可拿出来清洗及维护。油箱上都设有哪些部件油箱上设有液位开关磁性滤油器空气滤清器控制块组件等液压元件。另外,油箱底部外侧安装有个加热器,在油箱油温低于时给加热器通电,加热油。为什么在与油管路之间设有单向阀二个单向阀安装在自动停机危急遮断油路和超速保护控制之间,当电磁阀通电打开,单向阀维持油压,使主汽门保持全开。当转速降到额定转速......”

2、“.....调节阀重新打开,从而由调节汽阀来控制转速,使机组维持额定转速,当电磁阀动作油路油压下跌,油路通过两个单向阀,油压也下跌,将关闭所有的进汽阀而停机。危急遮断系统有什么作用为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故,在机组上装有危急遮断系统。在异常情况下,使汽轮机危急停机,以保护汽轮机安全,危急遮断系统监视汽轮机些参数,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机进汽阀门。危急遮断系统由哪几部分组成危急遮断系统的主要执行元件由个带有四只自动停机电磁阀和二只超速保护控制阀的危急遮断控制块隔膜阀和压力开等组成......”

3、“.....它们是被通电关闭的,从而封住了自动停机危急遮断母管上的抗燃油通道,使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来。当电磁阀失电打开,则总管泄油,导致所有汽阀关闭而使汽轮机停机。电磁阀是组成串并联布置,这样就有多重保护性。每个通道至少有只电磁阀打开,才会导致停机。同时也提高了可性,四只电磁阀任意只损坏或拒绝动作均不会引起停机。危急遮断控制块主要功能是什么危急遮断控制块的主要功能是为自动停机危急遮断与超速控制母管之间提供接口。控制块上面装有六只电磁阀四只电磁阀,二只电磁阀,内部有二只单向阀,控制块内加工了必要的通道,以连接各元件......”

4、“.....只是通向危急遮断油总管,该逆止阀的作用是阻止危急遮断油母管上的油倒回到油动机。另只逆止阀是通向回油母管,该阀的作用是阻止回油管里的油倒流到油动机。当关闭油动机的隔离阀,便可以在线检修该油动机的伺服阀卸荷阀换滤网等,而不影响其它汽阀正常工作。执行机构隔离阀根据汽轮机第级内缸壁温不同,汽轮机冲转时的升速率分为保持慢中快。汽轮机手油作为控制系统的介质。所以系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油调节功能转速控制汽轮机启动时的转速控制根据各个目标转速阶段的要求不同,汽轮机启动时的目标转速分为阀门关闭时模拟操作培训操作人员等。系统采用高压抗燃油做为工质的原因随着汽轮机机组容量的不断增大......”

5、“.....控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,在这种情况下,电厂为防止火灾而不能采用传统的透平维护测试方便,也便于采用冗余控制手段与保护措施。仿真器可以在实际机组不启动的情况下,用仿真器与控制机相连,形成闭环系统,可以对系统进行闭环,静态和动态调试,包括整定系统参数,检查各控制功能,进行实现喷嘴调节方式,以减少不必要的节流损失此外,还具有电子凸轮效应,使阀门的开启更加线性化能够合理地设置调速汽门的重叠度,提高了机组的热经济性。控制系统的硬件采用积木式结构,系统扩展灵活,的动态飞升。可提供调频带基本负荷定汽压定功率和机炉协调等多种运行方式。可以降低热耗......”

6、“.....可以实现全周进汽,暖体或减少金属热应力在大负荷运行时,可以为多回路,多变量调节系统,综合运算能力强,具有较强的适应外界负荷变化和抗内扰能力,可方便地实现机炉协调控制,有利于电网的稳定运行。静态特性良好,动态振荡少,飞升转速低,动态特性很好,有效地抑制机组调节系统具有快速准确灵敏度高的特点,其迟缓率不大于,而模拟电液调节系统的迟缓率为,液压调节系统的迟缓率高达故其调节精度高。在蒸汽参数稳定的情况下,转速偏差小于。系统计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。液压动力油以磷酸脂抗燃油为工质,工作油压......”

7、“.....工作原理见附图优点电液调计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。操作人员对汽轮机运行的监视操作都通过鼠标在上完成,运行操作通过冗余的同轴通讯电缆分别与布置在电子室的系统控制器相连,通过操作员站实现对的状态数据的监视系统的正常操作汽轮机热应力计算及汽轮机自动手动启动功能等。监视盘设在电子室的控制柜上,对机组的运行状态和故障报警进行监视,能够显示导致汽轮机跳闸的故障报警信息,并能显示汽轮机跳闸的首出原因,有利于分析机组跳闸的原因。介绍操作员站主要完成的是人机接口,运行人员通过操作员站完成能够利用完成的正常操作......”

8、“.....工程师和软件维护人员可以通过工程师站进行组态等修改算法和配置的功能。网络集线器,实现上层网络的通讯物理接口。控制柜实现模块的安装布置和接线端子的布置,模块通过通讯线和主控单元连接构成底层的数据网络,模块主要实现对所需要的控制信号的采集转换工作。通过工程师站将控制算法下装到控制柜,控制柜中的主控单元实现控制算法的实现和运算。专用的伺服模块,实际上是控制柜中的部分。主要实现的功能是该模块和电液转换器阀油动机位移传感器共同组成个伺服油动机,实现对汽轮机的控制。电液转换器是最为重要的环节,主要完成的是将电信号转换为可控制的液压信号......”

9、“.....油动机最终液压的执行机构。通过机械杠杆凸轮弹簧等机械连接实现对汽轮机的进入蒸汽和抽汽等的流量控制。从而实现对汽轮机的转速功率汽压等最终目标的控制。位移传感器是油动机行程的实时反馈系统,伺服模块通过它的反馈信号和主控单元的指令进行比较从而调整输出信号,实现对油动机的稳定快速控制。系统组成柜基本控制计算机柜,完成对汽轮机的基本控制功能,即转速控制负荷控制及超速保护功能柜基本控制端子柜,在控制实际汽轮机时,信号连到实际设备,进行仿真超作时,信号连到仿真器手动操作盘,当对均故障时或操作员站故障时,对进行手动操作油液压部分......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(1)
1 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(2)
2 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(3)
3 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(4)
4 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(5)
5 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(6)
6 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(7)
7 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(8)
8 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(9)
9 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(10)
10 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(11)
11 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(12)
12 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(13)
13 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(14)
14 页 / 共 23
【毕业设计】DEH系统功能分析.doc预览图(15)
15 页 / 共 23
预览结束,还剩 8 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档