1、“.....论文要准确地论述系统常见故障的诊断与检测程序。论文结构严谨,逻辑性强,论述层次清晰,概念准确,语句通顺。论点鲜明,论据确凿,材料压,系统电脑的更换,车轮速度传感器的调整,液压控制装置的检修,系统更换,系统的放气,液压元件泄漏检查等。设计论文要求包括应具备的条件论文写作规范必须符合江西理工大学南昌死系统的常见故障诊断与维修课题性质课题来源课题简介本课题主要介绍了防抱死系统的基本组成和原理以及防抱死系统的常见检修方法,包括防抱死系统的基本组成,系统的泄调整江西理工大学南昌校区毕业论文江西理工大学南昌校区机电工程系届学生毕业设计论文选题审题表学生姓名学号选题教师姓名所在专业汽车检测与维修技术专业技术职务正高副高中级申报课题名称防抱死调整江西理工大学南昌校区毕业论文江西理工大学南昌校区机电工程系届学生毕业设计论文选题审题表学生姓名学号选题例如系统的泄压,系统电脑的更换,车轮速度传感器的调整,液压控制装置的检修,系统更换,系统的放气,液压元件泄漏检查等。研究方法和手段文献研究法查阅文献,综合分析和研究系统的常见故障的诊断方法与过程......”。
2、“.....并记录他们在维修中的诊断方法与过程。设计论文提纲及进度安排江西理工大学南昌校区毕业论文论文提纲系统简介系统的维护及常见故障与分析故障维修案例结束语参考文献二完成期限和预期进度年月确定论文的大致方向和相关资料的收集年月完成文献综述开题报告和论文提纲年月论文开题年月向指导老师提交论文初稿年月论文修改年月论文答辩主要参考文献和书目董辉编著汽车电子技术与传感器北京北京理工大学出版社,孟嗣宗崔艳萍编著现代汽车防抱死制动系统和驱动力控制系统北京北京理工大学出版社,司利增编著汽车防滑控制系统与北京人民交通出版社,于坤炎马洪文编著现代轿车制动防抱死系统构造原理与检修北京北京理工大学出版社,张预南编著汽车防抱死制动系统结构原理与维修北京中国物资出版社,潘旭峰等编著现在汽车电子技术北京北京理工大学出版社,周志立等编著汽车原理与结构北京机械工业出版社,柴慧理主编汽车结构与检修北京电子工业出版社,王丽梅主编汽车维修问题中国电子出版社,彭生辉程国元主编轿车维修技能实训北京理工大学出版社张豫南主编汽车防抱死系统的构造原理与维修北京科技出版社,于坤炎......”。
3、“.....指导教师审核意见教研室主任签字年月日注本表可自主延伸江西理工大学南昌校区毕业论文江西理工大学南昌校区毕业设计论文任务书机电工程系汽车检测与维修专业级届汽车班学生题目防抱死系统的常见故障诊断与维修专题题目原始依据经过在学校和实习单位的学习实践,并通过查找收集国内外与系统检修相关的文献和技术资料,然后进行整理分析,针对系统常见的故障,能概括出套行之有效的故障诊断方法。本论文在内容上要求能够详细的介绍系统常见故障的诊断方法和维修过程,可以给从事汽车维修的技术人员以及相关的研开关,断开电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头。在电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头的继电器控制电路和接地之间接上可熔跨接线。打开点火开关,不要起动发动机,用数字万用表测量电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头的开关式蓄电池输入电路与接地之间的电压值。如果电压值小于,则转向下步。关闭点火开关。断开蓄电池负极电缆。断开蓄电池正极电缆打开点火开关。用数字万用表测量蓄电池正极接线柱和电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头的继电器控制电路之间的电阻值。如果电阻值是......”。
4、“.....用数字万用表测量蓄电池正极接线柱和负极接线柱之间的电压值。如果电压值大于或等于,则转向下步。关闭点火开关。重新接上蓄电池正极电缆和负极电缆。卸下电子制动控制继电器。用数字万用表测量电子制动控制继电器接头的蓄电池供电回路与接地之间的电压值,若电压值大于或等于,则转向下步。用数字万用表测量电子制动控制继电器接头的电子制动控制组件电子制动江西理工大学南昌校区毕业论文及附着力控制组件接头之间的开关式蓄电池输入电路的电阻值。如果电阻值不是,则转向下步。对电子制动控制继电器和电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件之间的开关式蓄电池输入电路中断路和高电阻部分进行维修。间歇性出现的故障可能会由于端子接触不良电线绝缘层的磨损或绝缘层内的电线折断所造成的。故障出现的频率可以由故障诊断仪附加诊断功能确定。检查端子是否插紧,配合是否良好,锁紧装置是否折断,端子排列是否正确,以及端子是否损坏,端子电线接头是否接触不良或线束是否损坏。因故障诊断仪通过执行继电器测试功能,来检查振动效应。当发出继电器测试命令时,轻敲电子制动控制继电器,同时监测继电器电压。如果电压值变化显著,则更换电子制动继电器......”。
5、“.....而条件指从事该课题必须应具备的基本条件如仪器设备场地文献资料等。江西理工大学南昌校区毕业论文摘要本文详细介绍了汽栏结合指导教师的科研课题结合指导教师收集的生产实际或工程设计课题结合课程或实验室建设课题结合国家现代化建设课题自拟课题。课题简介栏主要指研究设计该课题的背景介绍及目的意义栏中加以体现,以确保人题。课题性质栏理工类经管文法类工业工程设计理论研究工程技术研究调查报告理论应用研究综述软件开发其他其他课题来源中存档。江西理工大学南昌校区毕业论文填表说明该表的填写只针对名学生做毕业设计论文时选择使用,如同课题由名及名以上同学选择,则所申报课题的专题部分应予区别加副标题,并且在设计论文要求表为毕业生毕业设计论文课题申报时专用,由选题教师填写,教研室讨论负责人签名后生效有关内容的填写见填表说明,并在表中相应栏内打课题旦被学生选定,此表须放在学生毕业设计论文资料袋翔实可靠,有定的学术水平。论文要有自己的观点,对所写得课题要有深入地分析。不得抄袭和剽窃他人的论文......”。
6、“.....目前,在柴油机汽车中广泛采用具有怠速级的两级或三级非线性扭转减振器。三级非线性减振器的扭转特性如图所示,其弹性特性有利于避免传动系共振,降低汽车在怠速和行驶时传动系的扭振和噪声。离合器操纵机构的设计离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和接合的套机构。它起始于离合器踏板,终止于飞轮壳内的分离轴承。对操纵机构的要求踏板力要小,轿车,货车。踏板行程在定的范围内,轿车,货车。摩擦片磨损后,踏板行程应能调整复原。有对踏板行程进行限位的装置,防止操纵机构因受力过大而损坏。应具有足够的刚度。传动效率要高。发动机振动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。操纵机构结构形式选择按照分离离合器所需的操纵能源,离合器操纵机构有人力式和气压助力式两类。前者是以驾驶员的肌体作为唯的操纵能源。后者则是以发动机驱动的空气压缩机作为主要操纵能源,而以人体作为辅助和后备的操纵能源。人力式操纵机构按所用传动装置的形式分,有机械式液压式两种。机械式操纵机构广泛应用于中,轻型以下各类汽车上,些轿车也采用。机械式操纵机构又分,杆系传动装置和绳索传动装置两种形式......”。
7、“.....但其质量大,机械效率低,装置中关节点多,因而摩擦损失较大,此外其工作会受车身或车架变形的影响。在平头车,后置发动机汽车等离合器需要用远距离操纵时,合理布置杆系比较困难。绳索传动机构可克服上述缺点,且有可能采用便于驾驶员操纵的吊挂式踏板结构。但是操纵索寿命较短,拉伸刚度较小,故最适用于轻型和微型汽车。机械效率仍不高。机械式操纵机构结构较简单,制造成本低,故障少,但是其机械效率低,而且拉伸变形会导致踏板行程损失过大。液压式操纵机构主要由主缸工作缸和管路等部分组成,具有传动效率高摩擦阻力小质量小布置方便便于采用吊挂踏板驾驶室容易密封驾驶室和车架变形不会影响其正常工作离合器接合较柔和等优点。广状凸起部。当在分离校正。为了在拆下离合器后重新组装时保持动平衡,离合器盖与飞轮的相对角位置有定位销定位。在压紧弹簧的作用下,离合器经常处于接合状态,只有在必要说暂时分离。位于离合器内部的分离操纵机构主要有分离杠杆,带分片直接传给从动盘本体另部分则由飞轮通过个固定螺钉传到离合器盖,最后也通过摩擦片传从动盘本体。从动盘本体再将转矩通过从动盘毂的花键传给从动轴,由此输入变速器......”。
8、“.....并可在花键上作轴向移动。个沿圆周分布的螺旋弹簧将压盘压向飞轮,并将从动盘夹紧在中间,使离合器处于接合状态。这样,在发动机工作时,发动机的转矩部分由飞轮经与之接触的摩擦离时不至于破坏压盘的对中和离合器的平衡,四组传动片是相隔度沿圆周切向均匀分布的。在飞轮和压盘之间装有片带有扭转减振器的从动盘。从动盘由从动盘毂和从动盘本体组成。从动盘本体的两面各铆有摩擦片。从动盘毂端用铆钉铆在离合器盖上,另端则用螺钉与压盘连接,离合器盖用螺钉固定在发动机的飞轮上。因设计大纲的相关规定。论文要准确地论述系统常见故障的诊断与检测程序。论文结构严谨,逻辑性强,论述层次清晰,概念准确,语句通顺。论点鲜明,论据确凿,材料压,系统电脑的更换,车轮速度传感器的调整,液压控制装置的检修,系统更换,系统的放气,液压元件泄漏检查等。设计论文要求包括应具备的条件论文写作规范必须符合江西理工大学南昌死系统的常见故障诊断与维修课题性质课题来源课题简介本课题主要介绍了防抱死系统的基本组成和原理以及防抱死系统的常见检修方法,包括防抱死系统的基本组成......”。
9、“.....系统电脑的更换,车轮速度传感器的调整,液压控制装置的检修,系统更换,系统的放气,液压元件泄漏检查等。研究方法和手段文献研究法查阅文献,综合分析和研究系统的常见故障的诊断方法与过程。调差研究法向汽车维修技术人员了解系统在维修中存在哪些常见的故障。并记录他们在维修中的诊断方法与过程。设计论文提纲及进度安排江西理工大学南昌校区毕业论文论文提纲系统简介系统的维护及常见故障与分析故障维修案例结束语参考文献二完成期限和预期进度年月确定论文的大致方向和相关资料的收集年月完成文献综述开题报告和论文提纲年月论文开题年月向指导老师提交论文初稿年月论文修改年月论文答辩主要参考文献和书目董辉编著汽车电子技术与传感器北京北京理工大学出版社,孟嗣宗崔艳萍编著现代汽车防抱死制动系统和驱动力控制系统北京北京理工大学出版社......”。
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