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毕业设计三相绕线式异步电动机的启动控制系统设计(6) 毕业设计三相绕线式异步电动机的启动控制系统设计(6)

格式:word 上传:2025-09-07 20:23:25
要有线圈支架,不然线圈绝缘容易被碰破而造成短路或出现接地故障。电磁铁线圈做星形接线时,起端在线圈的里圈抽头要接到电源线上。磁轭与衔铁接触面要严密。三相电磁铁中间的极面,应保持气隙。没有这个气隙,电磁铁将产生声响。新安装或更换的长短行程电磁铁,必须用摇表检查其绝缘性能。它们的绝缘电阻数值与电动机定子线圈的绝缘电阻数值样,如低于所规定的数值,必须进行干燥。新的制动电磁铁在使用之前,应先通电检查电磁铁的动作是否灵活可靠。电磁铁发生故障时,应从以下几方面去考虑各接线端是否有松动地方。制动系统和衔铁是否有卡滞地方。电源电压是否低于或高于所规定的数值。电源电压如低于所规定的数值或负载超重,都能引起电磁铁吸力不能克服主弹簧的作用力而松不开闸。联接电磁铁的螺栓或铆接衔铁的铆钉是否松动,尤其是固定磁轭的螺栓,此螺栓松动后将使电磁铁发出响声。磁轭与衔铁接触面是否清洁,接触后是否对齐和严密,衔铁位置是否偏斜,电磁铁是否过载。这些因素都可能使电磁铁发出声响。经验证明在其接触面上涂抹点机械油能减轻声响。洛阳起重机厂线圈是否发热。线圈发热原因有主弹簧调的过紧,电磁铁吸力过载,衔铁与磁轭接触不严密,电源电压与线圈规定电压不相符,线圈损坏。检查线圈内的电流平衡情况。如只个线圈内的电流值过高,说明此线圈有毛病,如都高,则说明整个线圈超载或出现了其他方面的故障。电磁铁声响是否正常。如声响较大,其原因可能是衔铁或磁轭发生了变形,或者是接触表面脏污,电磁铁过载。系列短行程单相交流制动电磁铁的周围环境温度不许超过,自身倾斜度不许超过。系列带缓冲装置的三相交流制动电磁铁的周围环境温度不许超过和低于低于,应采用不冻结的润滑脂润滑气缸。孳生倾斜度应小于。线圈温度不许超过。控制器的维修和调整电磁铁发热或有声响主弹簧力过大杠杆系统被卡住衔铁与铁芯贴合位置不正确调整至合适大小消除卡住原因润滑刮平贴合面起升限位挡板安装不正确经常磨损滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷更换挠性更好的钢丝绳,或加大滑轮或卷筒直径更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒清除润滑调整钢丝绳滑轮系统个别滑轮不转动轴承中缺陷有污垢和锈蚀润滑清洗夹轨器制动力起升机构有绕线式电动机的高速旋转,经齿轮联轴器带动减速器。减速器的低速轴又转动绕有动器。机构部件之间采用齿轮联轴器或万向轴连接。这样,即使在制造和安装时所产生的误差,或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位,也可以由齿轮联轴器或万向轴得到补偿,不致影响机构工作。三起四个或八个车轮,安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮,两个或六个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上,由两套独立驱动装置驱动,称为分别驱动。本机构采用液压推杆制动器或交流电磁铁块式制在桥架下面,内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶员操纵之用。操纵室有开式和闭式,对在高温有尘有毒环境下,应用闭式操纵室,当工作温度高于的高温环境下,还可采用降温操纵室。二大车运行机构起重机有。主梁与端梁采用钢性联接。两根端梁用螺栓或平衡梁连接起来的。使整个桥架可以拆开成两洛阳起重机厂部分,便于运输。小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装由起升机构和小车运行机构。操纵室悬装包括桥架小车架和操作室。桥架由两根箱形主梁两根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。启动点为机械特性曲线上的点,启动转矩负载转矩电动机加速到点时,为了加速起动过程,接触器闭合,切除起动电阻,特性变为曲线,因机械惯性,转速瞬时不变,工作点水平过渡到点,使该点。因,转速沿曲线继续上升,到点时闭合,被切除,电动机运行点从转变到特性曲线上的点。依次类推,直到切除全部电阻,电动机便沿着固有特性曲线加速,经点,最后稳定运行于点。参数计算转子串电阻起动电阻的计算起动电阻的计算有两种方法作图法和解析法。下面仅对解析法进行分析。为简化计算,机械特性采用实用表达式简化后的近似表达式为根据转子回路串电阻后的机械特性和近似表达式,在线性段有下列两个结论三相异步电动机各阻值电阻若干频敏电阻器电路的工作原理三相绕组接通三相电源产生的磁场在空间旋转,称为旋转磁场,转速的大小由电动机极数和电源频率而定。转子在磁场中相对定子有相对运动,切割磁杨,形成感应电动势。转子铜条是短路的,有感应电流产生。转子铜条有电流,在磁场中受到力的作用。转子就会旋转起来。第要有旋转磁场,第二转子转动方向与旋转磁场方向相同,第三转子转速必须小于同步转速,否则导体不会切割磁场,无感应电流产生,无转矩,电机就要停下来,停下后,速度减慢,由于有转速差,转子又开始转动,所以只要旋转磁场存在,转子总是落后同步转速在转动。总结采用频敏变阻器起动,具有起动平滑操作简便运行可靠成本低廉等优点,因此在绕线式电动机中应用较广。绕线式三相异步电动机转子回路串接电阻,方面可以减小起动电流,另方面可以增加最初起动转矩,当串入合适电阻时,还能使电动机以它的最大转矩起动。总之,转子回路串三相对称可变电阻起动,这种方法既可限制起动电流,又可增大起动转矩,串接电阻值取得适当,还可使起动转矩接近最大转矩起动,适当增大串接电阻的功率,使起动电阻兼作调速电阻,物两用,适用于要求起动转矩大,并有调速要求的负载。缺点多级调速控制电路较复杂,电阻耗能大。通用桥式起重机使用维护说明书洛阳起重机厂洛阳起重机厂目录第章起重机概述„„„„„„„„„„„„„„„第节结构概述„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节电气系统„„„„„„„„„„„„„„„„„第三节控制原理„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章起重机的使用规则与操作要点„„„„„„第节起重机使用规则„„„„„„„„„„„„„„第二节起重机的安全操作要点„„„„„„„„„„„„第三章起重机的维护与调整„„„„„„„„„„第节金属结构的检查与调整„„„„„„„„„„第二节机构的维修检查与调整„„„„„„„„„„第三节供电电气元件及控制系统检查„„„„„„第四节定期负荷试验„„„„„„„„„„第五节安全装置的检查„„„„„„„„„„第六节零部件的使用要求与调整„„„„„„„„„第七节电气设备的维护„„„„„„„„„„第四章起重机常见故障及排除方法„„„„„„„洛阳起重机厂第章起重机概述第节结构概述整台起重机是由桥架小车装有起升机构和运行机构起重机运行机构和电气设备四大部分组成。结构示意图见图。起升机构小车运行机构和大车运行机构是起重机的三个工作机构,各机构都备有单独的电动机,进行各自的驱动。起重机分为单钩起重机双钩起重机。单钩仅有套起升机构双钩有两个吊钩,即有主副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件。副钩提升在
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