节理裂缝发育，岩石破碎，碎石状，不能提取岩芯。，。混和岩褐黄色，强风化，节理裂缝发育，岩石较比破碎，碎石状，不能提取岩芯。。四工程地质评价工程地质条件良好，无不良工程地质，公称直径，公称面积，计算弹性模量。钢铰线斜拉索采用级钢绞线拉索，钢绞线标准强度为的，规格均为。梁上标准索距，塔上标准索距，双塔双索面扇形布置。斜拉索在主梁上锚固，予塔壁交叉交替单端张拉，配套千斤顶型号。拉索护套采用双层彩色高密度聚已烯护套，外径。全桥共计根规格的拉索，每根拉索张拉端与锚固端均设置减震器套，全桥共计套。设计采用次调索成桥斜拉索外护套管斜拉索外护套，采用双层同步挤压圆形截面的管，内侧黑色，厚度。外侧颜色经紫外线测试，表面色泽并无任何明显褪色和改变。内外层均应具有较好的抗老化及抗紫外线的性能。外护套管由黑色内侧及带颜色外层组成，两侧皆为同聚合物基地材料。斜拉索锚具设计锚具型号采用。辅助墩基础设计辅助墩基础采用的矩形群桩组成，桩径，桩中距。承台采用设置。边跨临时压重设计由于布索采用对称布置，在计算中辅助墩不出现拉应力。在施工阶段边跨采用临时压重，使其在施工阶段不出现拉应力应力。因此采用施工阶段临时边跨压重设计。压重位置位于辅助墩处，采取集中力压重，取值。附属设施设计伸缩缝根据本桥的使用特点和平整度要求，在桥台处设置伸缩量为的伸缩缝支座沈阳建筑大学毕业设计辅助墩处箱梁支座均采用橡胶支座和系列产品。其性能应符合交通行业标准的规定。避雷系统和航空障碍灯按照规范在每个索塔的塔顶位置设置避雷设施和航空障碍灯。塔内爬梯为方便索塔的养护维修，在每个索塔的塔柱内部均设有爬梯。桥面铺装排水和防水层桥面铺装的结构型式宜与所在位置的公路路面相协调。桥面铺装应有完善的桥面防水排水系统。高速公路和级公路上特大桥大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。高速公路级公路上桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于二级及二级以下公路桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于正交异性板钢桥面沥青混凝土铺装结构应根据桥梁纵面线形桥梁结构受力状态桥面系的实际情况当地气象与环境条件铺装材料的性能等综合研究桥址区地处冲击平原，地势较平阔。河水为季节性河流，主要受底下径流或大气降水所补给。汛期每年七月下旬至八月下旬，近几年，尤其是年河水位历史少见的下降，以致影响工农业甚至民众生活用水。本区于。技术标准路线道路等级城市级主干道设计行车速度桥上纵坡，平竖曲线半径等按城市道路设计规范及规划所给的标高综合考虑。设计洪水频率百年遇地质条件研究市大桥设计要点的会议纪要。市勘测设计研究院提供的大桥桥位工程地质初步勘察报告及桥轴线工程地质剖面图。市环线道路工程建设指挥部关于市大桥优化设计方案有关事项的通知三横公路主骨架的重要组成部分，北连杭宁高速公路，南同时连接市和宁波市两个历史名城。设计依据市环线道路工程建设指挥部市大桥方案设计招标书。市建委会议纪要长建纪字号关于附录二附录三沈阳建筑大学毕业设计大桥第章概述本桥位位于旧桥处，桥跨方向由南至北，桥宽，采用四车道设置，桥梁总长，连接南北高速主干道，不设人行道。此桥被列为市规划的三纵工程预算编制的定义及作用,预算，目录第章概述设计依据技术标准地质条件设计参数设计规范第二章水文计算原始资料水文计算第三章桥型方案比选构思宗旨比选标准比选方案方案点评方案确定第四章斜拉桥构造设计总体设计主梁设计索塔设计基础设计斜拉索设计辅助墩基础设计边跨临时压重设计附属设施设计桥面铺装排水和防水层第五章模型建立荷载计算方法概述模型建立模型分块主梁及索塔截面特性初索力计算第六章内力分析主梁和索塔控制断面内力和应力值主塔主要内力图斜拉索索力,桥梁影响线,第七章桥梁下部结构计算,辅助墩墩柱设计计算,桥墩钻孔灌注桩设计,第八章施工阶段内力分析,施工方法介绍,主要施工阶段图示,施工阶段主梁内力计算图,第九章强度验算,钢主梁强度验算,主塔单元强度验算,第十章拉索强度与疲劳验算,验算原理,