1、“.....因此我们选择了方案二。单元硬件电路设计数码管显示设计本题中基本要求中的出租车行车里程数和计价金额显示，以及发挥部分的实时车速显示和累计等待时间显示需要两组位数码管显示，考虑到单片机有限的资源，我们采用能和单片机进行串行通讯的模组。该模组显示内容直接由单片机送数即可，不需要扫描，节省资源。其原理图如图图键盘设置模块设计本系统采用键盘，电路原理图见附图。图中单片机的控制键盘的行，控制键盘的列......”。

2、“.....车速模拟模块设计本设计用步进电机带动码盘转动来模拟出租车车轮转动，从而完成出租车车速的模拟。步进电机的驱动我们采用驱动器。驱动具有抗干扰性高频性能好结构简单运行平稳的优点。其驱动步进电机的电路图见附图。车速检测模块设计本设计采用凹槽光电开关作为车速检测器。凹槽光电开关灵敏度高实用性强安装方便。凹槽光电开关检测码盘转动的圈数，将检测得到的信号送至主控器，主控器运用算法处理接收到的信号，从而得到出租车的实时车速......”。

3、“.....消费清单打印设计本设计实现了打印乘客消费清单的功能。打印机试结果车速检测结果车速检测结果见附表。表。表序号码盘转数行车里程理论金额实际金额误差公里公里公里公里公里误差分析本设计误差主要来源于车速检测传感器，由于传感器不够灵敏，当码盘转速较大时导致传感器收到的信号，从而得到出租车的实时车速。凹槽光电开关的电路图见附图。消费清单打印设计本设计实现了打印乘客消费清单的功能......”。

4、“.....行车里程及计价测试结果单程行车车速检测模块设计本设计采用凹槽光电开关作为车速检测器。凹槽光电开关灵敏度高实用性强安装方便。凹槽光电开关检测码盘转动的圈数，将检测得到的信号送至主控器，主控器运用算法处理接机带动码盘转动来模拟出租车车轮转动，从而完成出租车车速的模拟。步进电机的驱动我们采用驱动器。驱动具有抗干扰性高频性能好结构简单运行平稳的优点。其驱动步进电机的电路图见附图。节省资源......”。

5、“.....电路原理图见附图。图中单片机的控制键盘的行，控制键盘的列。键盘按键的具体功能见附图。车速模拟模块设计本设计用步进电以及发挥部分的实时车速显示和累计等待时间显示需要两组位数码管显示，考虑到单片机有限的资源，我们采用能和单片机进行串行通讯的模组。该模组显示内容直接由单片机送数即可，不需要扫描，由于步进电机容易控制，使用步进电机为驱动带动码盘转动能很好地达到模拟实时出租车车轮转动的效果......”。

6、“.....单元硬件统口较多，不能实现资源的有效利用。从设计的整体性考虑，该方案将导致单片机资源缺乏。因此我们放弃了该方案。方案二采用串行输入数码管显示。模组采用专用驱动芯片，实现个段数码管的检测。和单片机采用串行通讯，只需要个，大大节省了主控器。显示内容直接由单片机送数即可，不需要扫描，节省资源。经比较分析，采用串行输入数码管显示节省大量单片机资源，能很好地满足设计的需要，因此我们选择方案二。车速模拟驱动模块以电机为驱动......”。

7、“.....用码盘的转动模拟出租车车轮的转动，码盘的转速即为出租车金额数以及累计时间的显示蜂鸣提示警示出租司机乘客到达目的地，计价停止掉电保护模块记录并存储当前计价器的各项显示信息，起到掉电保护作用。单元模块论证与比较显示模块方案采用普通数码管显示......”。

8、“.....以单片机为控制核心的计价系统可以方便地实现车速检测价格预置里程计价显示等功能。其原理图如图......”。

9、“.....我们设计了个以单片机为控制核心的出租车计价器系统。该系统由键盘设置车速检测与里程计算数码管显示蜂鸣提示及掉电保护等模块组成。其中，键盘设置模块实现系统的计价预置计价暂停单程与往返设置及金额查询功能等等车速检测与里程计算模块通过车速检测传感器器采集车速信息，送至单片机处理......”。