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毕业设计卧式双面多轴组合钻床液压系统设计(6) 毕业设计卧式双面多轴组合钻床液压系统设计(6)

格式:word 上传:2022-06-26 00:06:42

《毕业设计卧式双面多轴组合钻床液压系统设计(6)》修改意见稿

1、“.....块中,有块是在原标准通用块组上略加改动的,还有块是自行设计的,其余块全为标准块组。由于块组已标准化,故标准块组上元件的型号规格也就确定了。这往往与我们所要选的规格有出入般是偏大。底板,过渡块,方向块,上盖等块体零件图。调速块组上调速阀的最小稳定流量为,而工进时的最小流量,显然能满足工作要求。根据已确定的液压泵,可选取液压泵装置。根据液压泵的流量及泵装置类型又可确定油箱装置。所选液压泵装置的型号为......”

2、“.....根据所选定的液压阀集成块液压泵装置以及油箱装置的型号可绘制出液压站总图。液压阀调整参数的确定流量阀的调整节流阀流量的调整节流阀在滑台快速运动时通过的流量调为左右较为适合。当滑台在作快速运动时,另滑台正在工作进给,不会出现压力下降和波动以致影响加工质量的现象。另外,滑台在快速运动时,又可增加的流量使速度加快,从而提高工效。调速阀流量的调整将调速阀旋扭拧到,即可满足工进要求。压力阀的调整溢流阀压力的调整溢流阀的压力调整值显然是系统压力最高值,。对溢流阀的压力调整值需作如下计算快进快退......”

3、“.....,,,,式中为液压缸无杆腔压力,为液压缸有杆腔压力,为液压缸回油流经电液换向阀的压力损失,为左滑台快速运动时的负载。由产品样本可查出这些阀在额定流量下的压力损失,如表所示。再考虑扫管道内的压力损失参看本书第三部分的集成块设计,溢流阀的压力可调为。确定小流量泵的压力,小流量泵在快进和工进时都向液压缸供油只部分供油,缸的最大工作压力为。在调速阀进口节流调速回路中,进油路为液压缸进油腔压力为液压缸回油腔压力由背压阀调整决定,般为,组合机床取......”

4、“.....则液压缸的压力。工进时的流量,。,工进时液压缸的压力,取外负载较大的左滑台缸进行计算,式中,为液压缸大腔无杆腔面积,为小腔有杆腔面积选型液压动力滑台上所配置的油缸尺寸如下油缸内径,活塞杆直径,活塞行程,油缸具体结构尺寸见油缸装配图和主要部分的零件图图图。快速运动所需流量夹紧工作台快进工作台工进死挡铁停留快退停止液压元件设计与计算液压泵的计算与选择确定泵的规格计算液压缸的流量和压力所床液压系统原理图就初步绘制了,再检查并加以补充完善......”

5、“.....如图所示。图液压系统原理图快进工进快退停止挡铁快进工进快退停止挡铁电磁铁动作顺序表动作定位夹紧系统部分的回路图,如图所示。行程终点的控制由于机床需加工不通孔,工作部件对终点的位置有定要求,因此采用死挡铁停留,并可通过压力继电器发出换向信号。绘出液压系统图将各回路图合成,整个机统低,且要求既稳定,又可调,故采用减压阀减压,减压阀后设置单向阀,这可增加夹紧的可靠性和安全性。先定位后夹紧的顺序动作,由顺序阀来完成。为了使松开工件不受顺序阀影响,使单向阀与顺序阀并联。绘出定位,图所示。定位......”

6、“.....夹紧液压缸的工作面积,行程均不大,完全可以由高压小流量泵对其单独供油。为了保证工件的定位夹紧完全可靠,其换向阀采用带定位装置的电磁阀。夹紧压力比系溢流阀调压。工进时只有小流量泵供油,大流量泵则可卸荷,而小流量泵只是在工件加工完毕,输送带即将装入第二个工件之瞬刻,才处于不工作状态,其间断时间很短,故不必让其卸荷。绘出双泵油源及压力控制回路图,如打开,液压缸的回油可经背压阀回油箱。与此同时,单向阀将回油路切断,确保系统形成高压,以便液压缸正常工作。绘出该部分回路图,如图所示......”

7、“.....左右两滑台同时实现工作循环,这就要求系统能防止相互干扰。机床的工况参数见表表机床的工况参数滑台名称切削力速度行程起动制动时间备注快速工进快进工进快退左滑台切削力等具体计算从略右滑台机床的滑台采用平导轨,静摩擦系数,动摩擦系数。确定液压缸外负载,绘制工作循环图液压缸在各运动阶段的负载情况如表所示。表液压缸的负载工况左滑台液压缸右滑台液压缸负载推力负载推力启动加速快进工进快退注表中取液压缸的机械效率,具体计算从略。绘制液压缸负载,速度循环图左滑台,如图所示......”

8、“.....绘制液压系统图选择液压回路调速与速度换接回路这台机床的液压滑台工作进给速度低,传动功率也较小,很适宜选用节流调速方式,由于钻孔时切削力变化小,而且是正负载,同时,为了保证切削过程速度稳定,采用调速阀进口节流调速,回油路背压阀为好,由液压缸的图曲线知,滑台由快进转工进时,速度变化较大,故许选用行程阀换接速度,以减小压力冲击,绘出部分回路图,如图所示。从液压缸工作循环图可知,动力滑台在工作进给时是高压小流量,而快速行程时则是低压大流量,故可选用双泵供油回路或变量泵供油回路......”

9、“.....所以只能选用双泵供油回路。小流量泵提供高压油,供两滑台工作进给用也供定位夹紧用。低压大流量泵供油以实现两滑台的快速运动。为使两系统左滑台系统与右滑台系统工作互不干扰,小泵高压油分别经节流阀进入各自系统,大泵低压油分别经单向阀进入各自系统。换向回路此机床快进时,采用液压缸差动连接方式,使其快速往返运动,即快进,快退速速基本相等。滑台在由停止转快进,工进完毕转快退等换向中,速度变化大。为了保证换向平稳,采用有电液换向阀的换向回路,由于液压缸采用了差动连接......”

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