处理遇有定量的指标物理量经济量时，除按原方法构造判断矩阵外，还可以用具体评价数值直接相比较，这是得到的矩阵为定义在正实数集合上的互反矩阵。致性检验方法计算致性指标式中，表示向量的第个分量。查找相应的平均随机致性指标。表给出了阶正互反矩阵计算次得到的平均随机致性指标。表平均随机致性指标是同阶随机判断矩阵的致性指标的平均值，其引入可在定程度上克服致性判断指标随增大而明显增大的弊端。计算致性比例确定要素的相对权重大小由方根法来计算出权重其计算步骤的元素按行相乘得新向量将新向量的每个分量开次方将所得向量归化即为权重向量。模糊综合判断法模糊现象或是模糊概念就是在现实生活中不确定的概念，如今天天气很好你很漂亮这些设备很不安全等，这些现象及其概念严格来说均无绝对明确的界限和外延。年，美国著名的控制论专家扎德教授发表了模糊集合的论文，提出了处理模糊现象的新的数学概念模糊子集，力图用定量精确的数学方法去处理模糊性现象。项目前，模糊数学已经在管理科学方面开始得到广泛的应用，如科研项目评选企业部门的考评及质量评定，人才预测与规划。在图像识别人工智能信息控制天气预报综合评判等方面取得了不少成果。但需要注意的是，模糊数学仅适用于有模糊概念而又可以量化的场合。其实施步骤如下确定因素集与评定语级本文选取第四层指标来构建因素集。综合当前物流企业的状况，确定了个元素的评定值好，较好，般，差。统计确定单因素评价隶属度向量，并形成隶属度矩阵隶属度是模糊综合评价中最基本和最重要的概念。所谓隶属度，是指多个评价主体对个评价对象在方面做出评定的可能性的大小可能性程度。隶属度矩阵隶属度矩阵。由专家对于各项指标进行评估，依照好较好般差的标准做出评价，推出隶属度矩阵，同时运用通过所得到的各项指标权重，最后得出企业整个综合安全性的分数。实例应用上海公司是家以路陆为主运输危险化学品的公司，其拥有自己的仓库，自己的车队。为了保障公司运的安全运营，其公司每年都会定期对自己的各个环节进行评估，并且请专家为各两两相关的因素进行比较，给予各指标重要程度附值，并且对于各指标的现状进行好较好般差的打分，最后评定出企业在这年的整体安。国外危险品物流管理的现状由于西方社会工业化较早，对于运输危险品积累了相当丰富的经验，形成了套比较成熟的管理与应急机制。在这么多国家中，美国日本和国内。相对而言，危险品物流管理的概念国内接触的就更晚了，这造成了今天危险品物流在国内外发展水平的重大差距。目前，其在国内的管理非常不科学和不规范化，而在国外由于其发展的较早，所以无论是在整体的安全制度被解决。而怎样才能够让企业按规定去执行，这就需要我们政府制定更严格的法规以及更有效的监管措施来制约相关企业。国内外危险品物流管理的现状物流的概念最早形成于美国，我国于上世纪七八十年代与之接触，并引进在平时的运营当中，企业又不重视对于设备的保养，为事故的发生埋下了大的隐患。这些事故成因归根到底其实都是能够被避免的，旦企业决心真正严格管理，无论是从业人员的专业性还是设备设施的老化问题都能够有效的必要性，不注重从业人员安全意识的培训与技术能力的提高。设施的老化问题。有的企业从事危险品物流已经好几年了，设施设备由于危险品的腐蚀或者是自然的磨损都造成了老化，其中包括了运输车量，仓储容器等。而失。许多没有资质的企业从事与危险品物流行业内，同时那些有资质，却不去认真执行的也大有人在。不重视政府的法规规定，漠视上级部门的监管，对于需要申报的不申报，要配押运人的不配。忽视引进最新安全监控设备的。比如运输中的司机，无论是从新闻报道中，还是身边亲身的经历，我们都可以了解到司机们为追求利益，可以天连续的小时开车，不休息可以超载允许重量的几倍。而在危险品物流中这种现象也十分的明显。品的物流流通环节的专业化与规范化正越来越受到政府部门的重视。在十五期间，政府明确提出了石油和化工产业将成为我国经济发展的支柱产业之，将在长三角珠三角中部大中城市及西北基地规划建设多个化工园区，现已有多个开始挂牌运营，并且引进了很多世界名牌企业和产品，化工产业将进入个新的历史时期。与此同时，国内危险品物流发展的时间不长，在法规标准方面仍不够完善，企业在具体的运作管理遇到多方面的问题。在这个化学危险品物流发展的重要时期，了解我国化学危险品现状，建立套完善的危险品物流安全运营的评价指标体系，有助于推进危险品物流行业的发展。做好危险品物流的研究工作，可以有效加强和完善化学危险品物流体系，使相关企业为社会提供快捷安全优质的化学危险品物流服务，也是我国社会主义经济可持续发展的重要保证。有关安全管理的议题是化学危险品物流管理的重中之重，应进步加强化学危险品物流的管理，进步提高设施安全设备现代化，进步加大监管制度，进步完善市场秩序。本文试图建立危险品物流安全运营的评价体系，从而能够为企业与政府提供条新的途径。危险品物流危险品是指化学化工品，其具有些很强的物理与化学性质，如可燃性挥发性有毒性等，在使用运输和保存这些危险品时，需要格外的注意与警觉。危险品物流就是对于这种特种商品的物流，它是物流中的个类别。与般货物的物流来说，危险品物流需要更精确而又全面的管理与控制。在存储运输这些危险品的时候，很有可能由于工人的失误，设备的老化引起安全事故，事故旦发生，由于其本身的特性，极有可能造成大范围的危害，其安全性应该得到更加大的重视。危险品物流的特点危险品物流的特点有以下几点危险货物化学性质特殊危险货物品名表中在册的为个品名，由于不同危险品的物理性质不同，化学性质差别较大。因此，在包装材料包装方式运输货物的配积载装卸及仓储甚至消防方法上也都要求不同。危险性及危害性大危险品的特殊性质决定了在整个物流环节中，旦个环节出现问题，危险品就很容易造成人员伤亡与环境破坏，而且这种危害又是很难被控制，从而影响很大片范围。专业性安全性要求高除了普通物流的要求，从事危险品物流的企业还必须依据各种危险品的不同特性，制定不同的方案，并且还要求专业人员进行操作，从而避免些由于人为的失误而造成事故的发生。专业的存储与仓储设备危险品的性质各不相同，如易挥发易燃烧燃点低等特性，这就要求无论是在仓库保管还是运输过程中的储存设备都必须按不同性质来制造。而保管危险品的仓库这要求考虑到周围居民的安全性，要远离居民区，从而假如旦发生泄漏与爆炸，当地居民能够被及时的疏散。国内发生的典型危险品物流事故年月日杭甫高速绍兴段液化气槽车泄漏事故年月日京沪高速公路江苏淮安段特大液氯泄漏事故，造成人死亡，公顷土地受污染年月日云南省弥勒县硝酸铵货车特大爆炸事故年月日时分左右，山东临沂兰山区金兰物流基地区号运恒物流有限公司辆装有发孔剂等原料的货车在卸货后，刚卸下的货物发生爆燃。经公安消防人员全力扑救，当晚时分左右大火被扑灭。事故当场死亡人，经抢救无效死亡人，共造成人死亡，经济损失巨大，不但对人民群众生命财产和环境造成极大损害，而且由于其事故影响范围大，发生时间地点具有随机性，造成定程度的社会恐慌。从上面的这些事故中不难看出，这些年危险品物流事故频发，其安全性可靠性正越发的