新文件第二步，插入个长为，宽，的长方体。生成实体模型如图所示图长方体特征第三步，选择成形特征下的凸垫，选择生成长方体的个棱边为水平参考，凸垫的长，宽，高度为。生成特征如下图示图凸垫特征第四步，创建长，宽度，深度腔体特征如下图所示图腔体特征第五步，创建拉伸异形定位孔，具体做法如下在草绘环境下，绘出孔的草图确进入建模环境下，拉伸草绘完成的草图剖面完成结果如下图所示图异形孔特征第六步，创建夹具体的其他的三个异形定位孔，具体做法如下创建和平面点击菜单中的插入命令中的关联复制中镜像特征选择上步生成的异形定位孔，然后选择镜像平面，确定完成选择生成的两个异形定位孔，选择镜像平面，确定完成四个定位孔的绘制如下图所示图异形孔特征第七步，生成夹具体的四个夹紧定位孔并插入螺纹特征。利用中的简单孔功能，根据孔的定位参数绘制个孔在绘制好的孔中插入螺纹特征插入基准轴轴利用工具栏中的环形特征生成其余个孔，选择生成的孔简单孔和孔内螺纹，选择轴，输入数量，角度为度，生成个螺纹孔如下图示。图螺纹孔特征第八步，在夹具体上创建个夹紧拉杆的了孔创建如图。图拉杆孔特征最后创建完成的实体模型如下所示图夹具体型特征经过系列的设计和零件装配，最终夹具与零件的装配图如图所示图装配图爆炸组件如图所示图爆炸图全文总结通过完成这次的基于填料箱盖工艺规程及夹具毕业设计，感觉收获很大，不仅感觉在本专业知识面扩大了，特别是夹具和工艺设计实际方面的知识，从原来的知半解到现在已有个较为清晰的认识，虽然在设计过程中缺乏实际的生产经验，难免在实际的开发生产过程中对问题的突发性缺乏预见能力，但基本能把大学期间所学的专业知识都融会贯通起来了，并用于此次毕业设计当中，达到学以致用的目的。此外，对软件有了更深刻的认识，在软件的操作也比原来提高了个档次，然而，本人设计的过程中，曾遇到过不少的困难，影响了设计工作的进展，但经过自己的番钻研与同学老师探讨和请教之后，问题终于迎刃而解。另外，在此设计过程中也做了很多重复性的工作，往往个在设计上的缺陷，对后期的设计工作带来影响而不得不推翻重新开始，于是，在不断犯错与解决中我总结了在设计过程中的定经验，此中经验对我来说是十分宝贵的此种经历对我独立思考问题解决问题的能力也带来很大的提高。毕业在即，从学校的学习到工作单位的实际设计生产，是个很大的转变，我清楚的认识到，要成为未来工作中专业的技术型人才，必须具备专业意愿与耐心。因此，未来只能通过对自己在专业知识结构上的不断完善，把所学到的理论知识更好地运用到工作当中，脚踏实地，在工作中学习，学习后工作，把工作做得更加出色，更加完美，最后感谢学校及老师们的栽培,参考文献江洪基础教程第版机械工业出版社孙丽媛机械制造工艺及专用夹具设计指导第次冶金工业出版社加工工序设计李益民机械制造工艺设计简明手册第版机械工业出版社杨叔子工艺师手册第版机械工业出版社先进制造技术，李旦机床专用夹具设计图册第版哈尔滨工业大学出版社邹慧君机械原理课程设计手册第版高等教育出版社上海市金属切削手册上海市金属切削技术协会第版上海科学技术出版社甘永立几何量公差与检测第版出版单位张世昌机械制造基础第版高等教育出版社王启平机床夹具设计第版哈尔滨工业大学杨黎明机械零件设计手册第版国防工业出版社机械装置的设计曾东健汽车制造工艺学第版机械工业出版社唐艺汽车构造与修理图解第版机械工业出版社王先逵机械制造工艺学第版辽宁电子出版社制造机械设计朱焕池机械制造工艺学第按车床说明书取计算切削速度，切削速度的计算公式为尺寸为。计算切削用量。粗车两端面确定端面最大加工余量已知毛坯长度方向单边余量为，则毛坯长度方向的最大加工余量为，分两次加工，工序Ⅰ车削端面外圆本工序采用计算法确定切削用量加工条件。工件材料，铸造。加工要求粗车端面及，外圆，表面粗糙度值为。机床卧式车床。刀具刀片材料为，刀杆用镗削，经过底面研磨后镗可保证其精度。孔及孔深孔。均为自由尺寸精度要求。孔可次性直接钻出。攻螺纹前用麻花钻直径为的孔。钻孔，攻螺纹。确定切削用量及基本工时孔。要求以外圆面定位，铸出毛坯孔。粗镗精镗细镗孔底面加工按照研磨余量取磨削余量取铣削余量底面沟槽，采差。铸件轮廓尺寸长度方向，故长度方向偏差为，其余量值规定为现取。内孔。工序Ⅶ铣孔底面工序Ⅷ磨孔底面。工序Ⅸ镗孔底面沟槽。工序Ⅹ研磨孔底面。工序Ⅺ去毛刺，终检。工艺路线方案二工序Ⅰ车削左右两端面。工序Ⅱ粗车，外圆及倒角。工序Ⅲ钻孔扩孔，锪孔。工序Ⅳ精车外圆及与相接的端面工序Ⅴ粗精细镗孔。工序Ⅵ铣孔底面工序Ⅶ磨孔底面。工序Ⅷ镗孔底面沟槽。工序Ⅸ研磨孔底面。工序Ⅹ钻孔深孔深的孔及攻螺纹工序Ⅺ去毛刺，终检。工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案是采用铣削方式加工端面，且是先加工孔后精加工外圆面和孔。方案二是使用车削方式加工两端面，孔的加工放在最后。两相比较起来可以看出，由于零件的端面尺寸不大，应车削端面，在中批生产中，综合考虑，我们选择工艺路线二。但是仔细考虑，在线路二中，工序Ⅳ精车外圆及与相接的端面。然后工序Ⅹ钻孔深孔深的孔及攻螺纹。这样由于钻孔属于粗加工，其精度要求不高，且切削力较大，可能会引起已加工表面变形，表面粗糙度的值增大。因此，最后的加工工艺路线确定如下工序Ⅰ车削左右两端面。工序Ⅱ粗车外圆及倒角。工序Ⅲ钻孔扩孔，锪孔。工序Ⅳ钻孔深孔深的孔及攻螺纹工序Ⅴ精车外圆及与相接的端面工序Ⅵ粗精细镗孔。工序Ⅶ铣孔底面工序Ⅷ磨孔底面。工序Ⅸ镗孔底面沟槽。工序Ⅹ研磨孔底面。工序Ⅺ去毛刺，终检。以上工艺过程详见机械加工工艺过程综合卡片。机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定填料箱盖零件材料为，硬度为，毛坯质量约为，生产类型为中批生产，采用机器造型铸造毛坯。根据上述材料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下外圆表面考虑到尺寸较多且相差不大，为简化铸造毛坯的外形，现直接按零件结构取为的阶梯轴式结构，除以外，其它尺寸外圆表面粗糙度值为，只要粗车就可满足加工要求，以为例，已能满足加工要求。外圆表面沿轴线长度方向的加工余量及公差。铸件轮廓尺寸长度方向，故长度方向偏差为，其余量值规定为现取。