1、“.....向的脉冲当量取向的半。由于车削加工常用棒料或锻料作为毛坯,加工余量较大,所以为简化编程,数控装置常具备不同形式的固定循环,可进行多次重复循环切削。编程时,常认为车刀刀尖是个点,而实际上为了提高刀具寿命和工件表面质量,车刀刀尖常磨成个半径不大的圆弧,因此为提高工件的加工精度,当编制圆头刀程序时,需要对刀具半径进行补偿。大多数数控车床都具有刀具半径自动补偿功能这类数控车床可直接按工件轮廓尺寸编程。对不具备刀具半径自动补偿功能的数控车床,编程时,需先计算补偿量机床坐标轴数控车床是以其主轴轴线方向为轴方向,刀具远离工件的方向为轴正方向。坐标的方向是在工件的径向上......”。
2、“.....刀具离开工件旋转中心的方向为轴正方向。故此车床的各轴方向如图,所示图机床原点参考点机床坐标系参考点为机床上固定点,如图所示,点即为参考点。其固定位置,由向与向的机械挡块及电机零点位置来确定,机械挡块般设定在轴正向最大位置。当进行回参考点的操作时,装在纵向和横向拖板上的行程开关,碰到挡块后,向数控系统发出信号,由系统控制拖板停止运动,完成回参考点的操作。机床原点也是机床上的个固定点。车床的机床原点般定义在主轴旋转中心线与车头端面的交点或参考点上,车床其机床原点与参考点重合。见图所示。如果以机床原点为坐标原点,建立个轴与轴的直角坐标系......”。
3、“.....当机床完成回参考点的操作时,即建立机床坐标系。工件原点和件坐标系工作原点即程序原点,其是人为设定的点。没定的依据是既要符合图样尺寸的标注习惯义要便于编程。因此当编程时,般先找出图样上的设计基准点,并通常以该点作为工作原点数控车床工件原点般选择在轴线与工件右端而左端面或卡爪的前端面的交点上。如图,其以工作右端面与轴线的交点作为工作原点。如果以工件原点为坐标原汽,建立个轴与轴的直角坐标系,则此坐标系就称为件坐标系。数控车床上工件坐标系的抽般与土轴轴线重合。绝对编程与增量编程确定轴移动的指令方法有绝对指令和增量指令两种......”。
4、“.....称为绝对编程法。增量指令是用各轴的移动量直接编程的方法,称为增量编程法。的制造理念,传统的制造理念中,加工程序都集中在单个计算机上。而在新标准下,程序可以分散在互联网上,这正是数控技,其目的是提供种不依赖于具体系统的中性机制,能够描述产品整个生命周期内的统数据模型,从而实现整个制造过程,乃至各个工业领域产品信息的标准化。的出现可能是数控技术领域的次革命,对于标准,即采用,代码描述如何加工,其本质特征是面向加工过程,显然,他已越来越不能满足现代数控技术高速发展的需要。为此,国际上正在研究和制定种新的系统标准的科学计划和规范的制定......”。
5、“.....数控标准是制造业信息化发展的种趋势。数控技术诞生后的年间的信息交换都是基更好的通用性柔性适应性扩展性,美国欧共体和日本等国纷纷实施战略发展计划,并进行开放式体系结构数控系统规范的研究和制定,世界个最大的经济体在短期内进行了几乎相同公司展出的开放制造环境,简称等,反映了数控机床加工向网络化方向发展的趋势。重视新技术标准规范的建立如前所述,开放式数控系统有公司展出的智能生产控制中心,简称日本大隈机床公司展出信息技术广场,简称广场德国西门子造企业对信息集成的需求......”。
6、“.....国内外些著名数控机床和数控系统制造公司都在近两年推出了相关的新概念和样机,如在展中,日本山崎马扎克智能化的自动编程智能化的人机界面等还有智能诊断智能监控方面的内容方便系统的诊断及维修等。网络化数控装备是近两年国际著名机床博览会的个新亮点。数控装备的网络化将极大地满足生产线制造系统制造智能化的自动编程智能化的人机界面等还有智能诊断智能监控方面的内容方便系统的诊断及维修等。网络化数控装备是近两年国际著名机床博览会的个新亮点。数控装备的网络化将极大地满足生产线制造系统制造企业对信息集成的需求,也加工生产过程中不需要特别的专用夹具,普通的通用夹具就能满足数控加工的要求......”。
7、“.....使用数控机床进行生产时,专用夹具设计制造和存放的费用可以大大的减少。运用数控机床进行生产,能够大减轻工人的劳动强度。数控机床的发展趋势数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的些重要行业汽车轻工医疗等的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。从目前世界上数控技术及其装备发展的趋势来看,其主要研究热点有以下几个方面高速高精加工技术及装备的新趋势效率质量是先进制造技术的主体。高速高精加工技术可极大地提高效率,提高产品的质量和档次......”。
8、“.....为此日本先端技术研究会将其列为大现代制造技术之,国际生产工程学会将其确定为世纪的中心研究方向之。在轿车工业领域,年产万辆的生产节拍是秒辆,而且多品种加工是轿车装备必须解决的重点问题之在航空和宇航工业领域,其加工的零部件多为薄壁和薄筋,刚度很差,材料为铝或铝合金,只有在高切削速度和切削力很小的情况下,才能对这些筋壁进行加工。近来采用大型整体铝合金坯料掏空的方法来制造机翼机身等大型零件来替代多个零件通过众多的铆钉螺钉和其他联结方式拼装,使构件的强度刚度和可靠性得到提高。这些都对加工装备提出了高速高精和高柔性的要求。从展会情况来看......”。
9、“.....甚至更高,空运行速度可达左右。目前世界上许多汽车厂,包括我国的上海通用汽车公司,已经采用以高速加工中心组成的生产线部分替代组合机床。美国公司的机床进给速度最大达,快速为,加速度达,主轴转速已达。加工薄壁飞机零件,只用,而同样的零件在般高速铣床加工需,在普通铣床加工需德国公司的双主轴车床的主轴速度及加速度分别达,和。在加工精度方面,近年来,普通级数控机床的加工精度已由提高到,精密级加工中心则从,提高到,并且超精密加工精度已开始进入纳米级。在可靠性方面,国外数控装置的值已达以上,伺服系统的值达到以上,表现出非常高的可靠性。为了实现高速高精加工......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。