1、“.....大截面的为了加大机械强度,稍为有所放大,并且倾向于用根数较少直径较大的铜丝,因此相对来说较硬,最小弯曲半径也从倍外径提高到倍。而载流量标准与低压的样,所以在截面选择上与低压电缆的样。中压电缆额定电压等级的选择可按表要求,根据额定电压标准的定义,受电设备的额定电压也是系统的额定电压,尽管供电设备的额定电压要略高于受电设备的额定电压,仍属于系统的额定电压范畴,而不能认为应按高级的系统额定电压来选择。表交流系统电缆电压等级选择系统额定相间电压电缆额定电压在节中已阐述了中性点接地电阻计算主要是计算中压电缆的对地电容电流,因此......”。
2、“.....以前主要是根据有关手册给出参数计算的,现据电缆厂实际给出的参数要比手册上的小很多,因此,据此算出的电容电流也要小。表中列出了常用规格的电缆电容值供参考。表常用规格中压电缆每相电容值为芯线截面规格电缆厂提供电容值手册提供电容值中压电缆敷设应于低压电缆分隔开,不在同电缆托架上,并在敷设后进行耐压试验。大功率电力系统中的低压电力系统低压电力系统电源几乎所有的大功率电力系统都采用降压变压器作为低压电力系统的电源。大多数采用级降压,直接从中压降到低压负荷的电压。可能采用两类降压电压,类从高中压降到低中压,如或从中压降到的低压另类从中压降到日用负荷的低压......”。
3、“.....实际上还有这样种情况,即船上存在两种互不影响干扰的两种独立的电压等级的电力系统。个是中压或低压的电力系统,另个纯粹是低压或的日用负荷电力系统,每个系统有自己的发电机。采用降压变压器的日用负荷低压电力系统,往往还设有低压停泊用发电机,在较长时期的停工时,大功率中压发电机停机,就用较小功率的低压发电机来供日用负荷。在这种情况,为了不停电转移负荷,需要考虑降压变压器和低压停泊发电机的同步。降压变压器的接通要考虑合闸冲击电流引起的电压跌落,详见所述。降压变压器低压侧的接通应在高压侧接通后方可进行,般应手动控制......”。
4、“.....专用于工作机械的低压侧可能没有开关。降压变压器至少有两台,用备。当两台降压变压器的中压电源不是从同根汇流排上供电时,若两根汇流排之间的联络开关打开时,不允许这两台变压器并联运行。变压器作日用负荷的电源,般不用有载调压形式,所以电压变化较大。另外,当中压电力系统中表大型起重船电站参数船型电站参数总功,如节所述应对单故障的每个独立汇流排作负荷分析,这时可能是相当繁琐的计算工作,可以采用独立形式的计算表格进行,最后将其中最大单故障工况的结果列入总的电力负荷计算书中即可。电力负荷计算书中最后应将由日用因为提高电压等级会带来电机变压器电缆也相应提高电压等级的选用......”。
5、“.....应慎重考虑。如已确定了采用两个独立电网分区供电后,则应对每个独立电网进行负荷计算。在电网分区或配电板分段较多的情况中,都可采用。但若采用时短路容量已接近限额,就应分析比较是提高电压到而采用配电板系列,还是将统电网分成两个电网以降低短路容量而能宽松地采用系列。后种方式已在不少工程实际中被采用。后,应估算电网的短路容量,使配电板的电压和断路器分断能力的选型能符合该短路容量的限额要求。目前,中压配电板主要常用两个电压等级系列,即和。前者用于电网,后者可用于电网。两个系列区别不大本同低压电力系统样。既要保证在各种工况下的负荷率合理......”。
6、“.....原则上发电机组单机功率尽可能大些,负荷率也可比低压电力系统有所提高,般也可接受。当初定发电机组功率和数量资料另种可将日用负荷粗分成几类,按类型估算后累加得出,准确性更高。粗分类有机舱辅机推进器辅机起重机辅机空调舱室风机厨房设备共用设备照明等。负荷计算及发电机组功率和数量选择的原则基本资料另种可将日用负荷粗分成几类,按类型估算后累加得出,准确性更高。表大型起重船工作机械负荷参数船型工作机械主要参数驱动形式同时使用总功率起重打捞船华天龙起重机主钩,副钩,变幅,回转等交流变频调速起重铺管船起重机铺管系统主钩,副钩,变幅,回转等每台张紧器......”。
7、“.....副钩,变幅,回转小钩等张紧器,收放绞车等交流变频调速交流变频调速起重铺管船伊朗起重机铺管系统主钩,副钩,变幅,回转等张紧器,收放绞车,托管架,理管系统等交流变频调速交流变频调速每种船型都有其特有的机械,可根据具体船型分析,例如,钻井船的钻机泥桨泵等,铺管船的张紧器收放绞车电焊机理管机等,打捞船的高压水泵空压机等,物探船的空压机电缆绞车等,布缆船的履带机埋设犁等,挖泥船的泥泵等。对于些非自航船舶上述起重铺管船和航速较低电推自航船上述起重打捞船而言......”。
8、“.....船舶运动负荷为了配合工作机械的作业,船舶需进行定位移位升沉等运动。包括各种推进器主推进器可伸缩全回转舵桨及隧道式侧向推进器,定位锚绞车压载泵升降机械等。表列出了大型起重船的相关参数。表大型起重船船舶运动负荷参数船型设备主要参数驱动形式同时使用总功率起重打捞船华天龙推进器压载泵定位锚绞车主推,侧推均为调距桨电动软起动电动软起动交流变频调速起重铺管船推进器压载泵定位锚绞车主推,可伸缩......”。
9、“.....可伸缩,侧推交流变频调速电动软起动交流变频调速大型船舶运动阻力很大,尤其在有动力定位要求时,其推进器功率有质的飞跃。如上述起重打捞船与起重铺管船尺度很近似,前者仅要求低速移位航行要求,后者为动力定位要求,其推进器用电功率则差别有倍多,具有非常重要的特征意义。而定位锚绞车的电功率则基本相似,从受力负荷分析能很容易理解。负荷工作状况大型海洋工程船有着多功能化的趋势。如节所列船型,起重船不是兼作打捞船就是兼作铺管船,而不论其是否自航或动力定位的运动功能。因此,在进行船舶负荷计算前,首先要确定电站具有几种工作状况。然后才能对每种工作状态进行负荷计算......”。
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