动系统总装图在本文中，以交流三相感应电机驱动后轮的电动清扫车为研究对象，聚焦于其驱动系统的设计，实现其以低速在平坦的公路上行驶的最基本功能。最终取得的驱动系统总装图如下所示轮胎电机支撑板轴轮毂电机齿轮槽制动盘图驱动系统总装图小型清扫车驱动系统的设计清扫车总体装配清扫车液压系统总装图清扫车液压系统带动盘刷升降以及旋转，使垃圾堆积到中央，实现了集尘功能。该系统是由组成员尧伊舜设计完成，如图所示盘刷液压泵液压缸液压马达油箱图液压系统装配图清扫车集尘系统总装图集尘系统是清扫车区别其他车最大的区别所在，它配合液压系统起完成了垃圾的收集，该系统由本组成员黄龙生完成，如图所示吸口管道电动机集尘箱风机图集尘系统总装图小型清扫车驱动系统的设计清扫车外形配件图车身构造选用梁式车身，车身材料选用铝合金，利用设计出车身前后箱体外形。车身的设计是由本组成员侍爱峰同学完成，如图，所示车体方向盘槽电池表速度表刹车板底板后箱体靠背座位图前箱体图后箱体清扫车制动系统的设计清扫车制动系统是选用机械式人力制动，该设计由组成员侍爱峰完成，如图所示图制动系统装配小型清扫车驱动系统的设计小型清扫车完整装配图驱动系统液压系统集尘系统等组成了辆完整的清扫车内部结构，如图所示图内部装配图清扫车装配建模图清扫车内部结构装配图组合车身，完成了了辆完整的小型清扫车的设计。如图所示图总体装配图小型清扫车驱动系统的设计结论本文利用电瓶作为驱动力源，电动机为牵引，以齿轮传动，通过事先设定的城市电瓶轿车的阻力，以及城市电瓶轿车性能的相关指标和轿车本身的基本参数，得出了电瓶驱动电机齿轮及轴的参数并进行相应的类型选择。在此基础上，应用软件进行造型设计和工程图，制作设计了套驱动系统并设计出完整的既对环境无污染又可以节省劳动力的小型电动清扫车。主要分为以下几部分设计出套发动机中置，后轮驱动的驱动系统，使得整车结构紧凑，传动效率高，维护简单，操作简便，噪声小。本课题所设计的清扫车以蓄电池能源。选的电瓶，则可持续行接近公里这是车用最高速行驶时的情况，如果降低车速续行距离有望达到或超过公里因此本文最终选择的电池。电动机是电动车区别于传统汽车的关键部件。驱动电动机的性能特点直接影响和制约着电动车辆的性能，对电动机性能的研究和把握是研究和把握整车性能的关键因素之。根据工厂实际生产中反馈的信息，电机功率已经可以满足小型清扫车的需要，电机的型号选择为。传动系统的设计齿轮传动传动比稳定效率高结构紧凑工作可靠寿命长。根据所设计的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动，小齿轮材料为调质，硬度为，大齿轮材料为钢调质硬度为，设计出的齿轮传动，即满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。齿轮轴受弯曲和扭转复合应力作用，但载荷和转速均不高，冲击载荷也不大，所以具有般综合机械性能即可满足要求。方案，轮驱动轮驱动又称与车后轴之间并利用后轮驱动。这种驱动方式只用在些高性能跑车上，在普通的轿车上较难看到。中置后驱的最大特点就是将车辆中惯性最大和沉重的发动机置于汽车的中部，使汽车能获得最佳的运动特性，因为车的车身重量质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。方案，后置后驱即发动机后置后轮驱动，在大型客车上多数采用这种布置形式，少量微型和轻型轿车也采用这种型式。方案，中置后驱即发动机放在乘客航情况下能增大客舱的长度和空间前轮成为驱动轮，变成了拉着汽车前进，有利于方向控制。其小型清扫车驱动系统的设计缺点是上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑下坡制动时则由于汽车没有纵向传动轴，轿车地板不必为它凸起条通道，有利车厢内的布置车架不必为后桥腾出空间位置，可以降低车身高度，有助于行车的稳定性发动机横置缩短了发动机舱的长度，有利于汽车的小型化，而在汽车总长不变的动机旁将动力直接输送到前轮上，前轮同时承担了转向和驱动两个重任，省去了长长的传动轴，缩短了传递动力的距离，减少功率传递损耗也就相应节省了燃油。此驱动方式具有较多的优点操纵机构简单发动机散热条件好，前置前驱即发动机前置前轮驱动，这是世纪年代末才真正兴世纪起和在技术上逐渐完善的驱动形式，现在大多数中小型轿车都是采取这种方式。它将变速器之后的东西都往前挪，变速器与驱动桥做成体，固定在发此得到减速增扭后传送到左右半轴上，驱动后轮使汽车运行。优点是前后轮各司其职，转向与驱动分开，负荷分布比较均匀缺点是由于传动轴从前面的发动机直传到后桥上，使车内地板中间凸起，车内座椅不好布置。方案的发动机布置与驱动方式。国内外的大多数货车部分轿车和部分客车都采用这种形式。采用这种驱动方式的汽车，它的前轮承担转向，后轮承担驱动，发动机输出的动力通过离合器变速器传动轴输送到后驱动桥上，并在此的发动机布置与驱动方式。国内外的大多数货车部分轿车和部分客车都采用这种形式。采用这种驱动方式的汽车，它的前轮承担转向，后轮承担驱动，发动机输出的动力通过离合器变速器传动轴输送到后驱动桥上，并在此得到减速增扭后传送到左由于电力可以从多种次能源获得，如煤核能水力等，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。电动车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。此外，由于电动车取消了内燃机，开车时听不到震耳欲聋的发动机轰鸣声。因此，人们不用担心车辆的噪声污染。正是这些优点，使电动车的研究和应用成为汽车工业的个热点。本课题的研究内容小型清扫车的设计分为四个部分制动系统和外形设计驱动与传动系统的设计液压系统的设计集尘系统的设计。其中，制动系统和外形设计液压系统的设计集尘系统的设计分别由侍爱峰尧伊顺黄龙生完成，最终装配成部小型清扫车。本课题研究的内容是清扫车驱动系统的设计电动汽车驱动系统由能源供给系统电子驱动系统和机械传动系统组成选择最佳的驱动系统是设计电动汽车的关键，而电动机的性能直接决定着驱动系统的性能，所以电动机的选择成为设计电动汽车驱动系统的主要基础。在本文中，以交流三相感应电机驱动后轮的电动清扫车为研究对象，聚焦于其驱动系统的设计，实现其以低速在平坦的公路上行驶的最基本功能，主要在以下几个方面进行了理论分析研究及设计。驱动方式小型清扫车驱动系统的设计按发动机和各总成相对位置的不同，现代汽车的布置与驱动方式是不同的。电瓶的选择清扫车以蓄电池能源，只要有电能的供应，电动车就有了取之不尽的动力源泉，不受石油资源的限制。而电能的获得可以利用核能水力风力太阳能等多种形式的原始能源。特别对于我国，水利资源和风力发电等清洁能源的潜在发电量是相当高的，如果能有效地利用这些能源，不仅有利于环保，节约宝贵的石油资源，解决全球面临的石油资源枯竭危机，而且更符合我国经济的可持续发展的战略。电动车用电机的研究电动机是电动车区别于传统汽车的关键部件。驱动电动机的性能特点直接影响和制约着电动车辆的性能，对电动机性能的研究和把握是研究和把握整车性能的关键因素之。传动系统的设计齿轮传动传动比稳定效率高结构紧凑工作可靠寿命长。根据所设计的传动方案，选择大小齿轮的类型，材料并计算出大小齿轮的参数。齿轮轴受弯曲和扭转复合应力作用，但载荷和转速均不高，冲击载荷也不大，所以具有般综合机械性能即可满足要求。选择齿轮轴的材料，并对其进行强度校核。通过对以上各部分的理论分析研究及设计，并应用软件进行驱动系统的造型设计和工程图的制作。小型清扫车驱动系统的设计驱动方案的设计总体方案的提出清扫车以电瓶作为动力源，电瓶带动液压系统，从而驱使盘刷转动，目的是将垃圾扫到车中央，吸口由风机连接，将垃圾吸进集尘箱。排气口是用来将多于气体排出箱体，使风机能更