校核时，根据选定轴的材料钢调质处理。由所引起的教材查得轴的许用应力应用第三强度理论而处采用的齿轮轴，处直径，远大于计算尺寸。故强度足够。五安全系数法疲劳强度校核对般减速器的转轴仅适用弯扭合成强度校核即可，而不必进行安全系数法校核。判断危险截面对照弯矩图转矩图和结构图，从强度应力集中方面分析，因处是齿轮轴，故处不是危险截面。截面是危险截面。需对截面进行校核。轴的材料的机械性能根据选定的轴的材料钢，调质处理，由所引用教材表查得。取截面上的应力因截面有键槽，。所引抗弯截面系数抗扭截面系数弯曲应力幅，弯曲平均应力扭转切应力幅，平均切应力。影响系数截面受有键槽和齿轮的过盈配合的共同影响，但键槽的影响比过盈配合的影响小，所以只需考虑过盈配合的综合影响系数。由教材表用插值法求出，取，轴按磨削加工，由教材附图求出表面质量系数。故得综合影响系数疲劳强度校核轴在截面的安全系数为取许用安全系数,有，故截面强度足够。六校核高速轴及输出轴校核该轴与中间轴方法样，故步骤省略。经校核后，两轴强度足够。七滚动轴承的选择及计算输入轴滚动轴承计算初步选择滚动轴承，由机械设计机械设计基础课程设计表中初步选取基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承，其尺寸为，载荷水平面垂直面则,则则，则则故合格。中间轴和输出轴轴滚动轴承计算初步选择滚动轴承，由机械设计机械设计基础课程设计表中初步选取基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚子轴承，其尺寸为，齿轮材料及热处理小齿轮选用钢调质，平均硬度为，大齿轮材料为刚正火，平均硬度为，二者材料硬度差为。齿数选择选小齿轮齿数，根据高速级传动比，得低速级传动比，则大齿轮齿锥距齿宽三低速级圆柱齿轮传动的设计选定齿轮类型﹑精度等级﹑材料及齿数按传动方案选用斜齿圆柱齿轮传动。经级减速后二级速度不高，故用级精度。尺寸名称计算公式计算值法面模数锥角齿数传动比分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径径由轴设计而定轮毂直径轮毂宽度取腹板最大直径由结构确定板孔分布圆直径板孔直径由结构确定腹板厚度表高速级锥齿轮传动轮结构草图如图。高速级齿轮传动的尺寸见表大锥齿轮结构草图表大锥齿轮结构尺寸名称结构尺寸及经验公式计算值锥角锥距轮缘厚度大端齿顶圆直径榖空直实际，，均大于计算的要求值，故齿轮的强度足够。五齿轮结构设计小齿轮由于直径小，采用实体结构大齿轮采用孔板式结构，结构尺寸按经验公式和后续设计的中间轴配合段直径计算，见下表大齿，，大齿轮的数值大，按大齿轮校核。取轴承系数，齿向载荷分布系数校核分度圆直径修正计算结果由教材表查得，，。，再根据级精度按教材图查得动载系数由表查得齿间载荷分配系数锥距齿宽，取整。则圆整后小齿宽，大齿宽。当量齿数，分度圆齿厚锥距齿宽，取整。则圆整后小齿宽，大齿宽。当量齿数，分度圆齿厚修正计算结果由教材表查得，，。，再根据级精度按教材则，取。实际齿比确定当量齿数，，。二按齿面接触疲劳强度设计确定公式内的数值试选载荷系数教材表查得材料弹性系数大小齿轮均采用锻钢小齿轮传递转矩锥齿轮传动齿宽系数，取。教材图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限图按齿面硬度查得大齿轮接触疲劳强度极限。按式计算应力循环次数查教材图接触疲劳寿命系数，。计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数为，则取计算计算小齿轮分度圆直径由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计计算圆周速度计算齿宽及模数齿高计算载荷系数由教材表查得使用系数使用系数根据级精度，由图查得动载系数由表查得齿间载荷分配系数取轴承系数，齿向载荷分布系数所以按实际载荷系数校正所算得分度圆直径就算模数三按齿根弯曲疲劳强度设计确定计算参数计算载荷查取齿数系数及应了校正系数由教材表得，，。教材图按齿面硬度查得小齿轮的弯曲疲劳极限教材图按齿面硬度查得大齿轮的弯曲疲劳强度极限。教材图查得弯曲疲劳寿命系数，。计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数。计算大小齿轮的并加以比较，，，大齿轮的数值大。计算按大齿轮对比计算结果，由齿面接触疲劳计算的模大于由齿根弯曲疲劳强度的模数，又有齿轮模数的大小要有弯曲强度觉定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。所以可取弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值摘自机械原理教程第二版清华大学出版社锥齿轮模数摘自，而按接触强度算得分度圆直径重新修正齿轮齿数，,取整，则，为了使各个相啮合齿对磨损均匀，传动平稳，与般应互为质数。故取整。则实际传动比，与原传动比相差，且在误差范围内。四计算大小齿轮的基本几何尺寸分度圆锥角小齿轮