1、“.....由于负荷大时间长扭矩大，使机件磨损大。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文润滑差，冷却水底，是发动机过热。点火时间过迟。离心点火提前角装置的处发卡或飞卡被卡，弹簧损坏，是发动机点火提前角不能随着发动机转速的升高而增加。⑩风扇离合器故障。风扇离合器发生了故障，使风扇的转速不能随着冷却水的温度提高而增高。⒊故障诊断当汽车在行驶中水温表的指针指到时，也就是冷却水沸腾并从回水管溢出。汽车加速时，发动机有杂乱的金属敲击声，需要立即停车检查。检查百叶窗是否打开，有无漏水处，水量是否少，皮带是否松旷而打滑。如都正常据需要检查水泵的泵水情况。如上述情况均无故障，就要用手摸发动机和散热器......”。

2、“.....而散热器温度不高，可将出水管处的节温器取出，再试发动机，如果水温正常了，可断定节温器有故障。如果取出节温器，发动机过热，就要检查水箱管是否堵塞。如果有用手摸发动机缸体各部分冷热不均，可能分水管堵塞，不起分水作用，或者汽缸水套内生锈，污垢过多。④漏水严重而缺水，或者是在冬季水箱冻阻，发动过热指针指向，用水摸水箱冰手，说明水箱中的水结冰了。如果用手摸上室感到烫手，而下水室冰手，说明有冻阻之处⒋故障排除松原职业技术学院汽车工程系毕业论文⑪散热器。散热器的主要故障是渗漏和淤塞。其渗漏可用密封试验器检查，也直观。密封试验器是有个由分度的压力表橡皮塞和橡皮球组成......”。

3、“.....个为进气阀，个为出气阀，用手捏动橡皮球加压，如果压力表读数下降，说明散热器有漏水处，找到漏水处做上记号，以便维修。或用压缩空气法检查散热器。把散热器进出水管口膨胀式橡皮塞密封后把散热器放在水池中，将橡皮塞上的软管通入压缩空气。散热器在水中冒气，形成水泡，则散热器受到严重腐蚀。散热器故障排除。上下水室腐蚀不严重，有漏水质之处或外表裂缝，可用镀锡法修理，散热器芯底板和冷却管焊缝脱离而发生漏水，可用焊烙铁烙补法进行修补。该法就是把损坏或脱焊之处清除干净，用电或火烙直接焊接或焊补，但是焊处周围要加热......”。

4、“.....对于阻止水箱散热器水泵节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能列举。般情况下，各位车主应遵循这样个原则水温就会急剧上升，出现这种情况，您定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于超强修复剂和，对于发动机的修复和统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入苏打，让汽车行驶天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水旦发生泄漏......”。

5、“.....维护时清除冷却系水垢措施可采用苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶天后全部放出，再用清水冲洗然后再加入同样苛性钠溶液，使用天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系动力不足另外，驰耐普的冷却系防锈润滑剂也是款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵节温器，消除水泵异响，保护铜铝锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热开锅而引发的发动机损坏及于冷却液水质不好......”。

6、“.....它们积聚在水箱通道结合处弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情松原职业技术学院汽车工程系毕业论文况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水套内流动，当达到定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障由先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。第四冷却水泵和节温器，冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在不正常的而温度高于时......”。

7、“.....当温度高于时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转当温度达到时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件第冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。含有盐类矿物质的硬水......”。

8、“.....清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，必须进行软化后才能使用，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，造成发动机过热。可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻夏季防沸且能防腐蚀防水垢等作用。防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度般保持在之间，也就是冰点在之间。市场上销售的防冻液，分为成品液和浓缩液，并加前有着色剂予以识松原职业技术学院汽车工程系毕业论文别......”。

9、“.....浓缩液则在加注前，根据当地最低气温，加蒸馏水调配。防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，时冷却液的沸点为，而时沸点达到。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液开锅。防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是种化学电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统......”。