气进入系统影响滑台运动平稳性的问题。在调速阀出口处增设个压力继电器，可使系统自动发出快速退回信号。设置个多点压力计开关口，可方便观察和调整系统压力。电磁铁和行程阀动作顺序见表电磁铁和行程阀动作顺序表工况元件行程阀压力继电器快进工进快退停止图双联叶片泵三位五通电液换向阀用行程阀控制的换接回路第章液压元件的选择选择液压泵和电机确定液压泵的工作压力流量液压泵的工作压力已确定液压缸的最大工作压力为。在调速阀进口节流调速回路中，工进是进油管路较复杂，取进油路上的压力损失，则小流量泵的最高工作压力为。大流量液压泵只在快速时向液压缸供油，由工况图可知，液压缸快退时的进油路比较简单，取其压力损失为，则大流量泵的最高工作压力为。液压泵的流量由工况图可知，进入液压缸的最大流量在快进时，其值为，最小流量在快退时，其值为，若取系统泄漏系数，则液压泵最大流量为由于溢流阀的最小稳定流量为，工进时的流量为，所以小流量泵的流量最小应为。液压泵的确定根据以上计算数据，查阅产品目录，选用相近规格型双联叶片泵。液压泵电动机功率为由工况图可知，液压缸的最大输出功率出现在快进工况，其值为。此时，泵的输出压力应为，流量为。取泵的总效率η，则电动机所需功率计算为有上述计算，可选额定功率为的标准型号的电动机。辅助元件的选择根据系统的工作压力和通过阀的实际流量就可选择各个阀类元件和辅助元件，其型号可查阅有关液压手册。液压泵选定后，液压缸在各个阶段的进出流量与原定值不同，需重新计算，见表。表快进工进快退输入流量排出流量运动速度确定管道尺寸由于本液压系统的液压缸为差动连接时，油管通油量较大，其实际流量约为，取允许流速。主压力油管根据公式计算圆整后取。确定油箱容积按经验公式，选取油箱容积为第章液压系统的性能验管路系统压力损失验算由于有同类型液压系统的压力损失值可以参考，故般不必验算压力损失值。下面以工进时的管路压力损失为例计算如下已知进油管回油管长约为，油管内径，压力有的密度为，工作温度下的运动粘度。选用全损耗系统用油，考虑最低温度为，右路总的局部阻力系数为。判断液流类型利用下式计算出雷诺数为层流。沿程压力损失利用公式分别算出进回油压力损失，然后相加即得到总的沿程损失。沿程压力损失局部压力损失工进时总的沿程损失为液压系统的发热与温升验算本机床的工作时间主要是工进工况，为简化计算，主要考虑工进时的发热故按工进工况验算系统温升。液压系统的发热量η散热量取当系统达到热平衡时即最高温度为，故不需采用相应的散热措施。是生产历史悠久技术成熟生产集中度高品牌效应突出。主机和配套件是互相影响互相促进的。当下，国外工程机械配套件的发展形势较好。最近，这些年国外的工程主要有泵缸密封件和液压附件等。当前，我国的液压件也已从低压到高压形成系列。我国机械工业引进并吸收新技术的基础上，进行研究，获得了符合国际标准的液压产品。并进步的优化自己的产业结构，得到性能更好符的成效。工程机械主要的配套件有动力元件传动元件液压元件及电器元件等。内燃式柴油发动机是目前工程机械动力元件基本上都采用的传动分为机械传动液力机械传动等。液力机械传动时现在最普遍使用的。液压元件的发展，渗透到了各个工业部门，在工程机械冶金机床汽车等工业中得到广泛的应用。如今的液压系统技术向着高压高速高效率高集成等方向发展。同时，新元件的应用计算机的仿真和优化等工作，也取得了卓有德国的博士公司等，都有年以上，甚至年以上的悠久历史，能满足工程机械各种高技术水平的电气系统和电气元件的要求。世纪年代我国的液压工业才开始，液压元件初用于锻压和机床设确定管道尺寸,确定油箱容积,第章液压系统的性能验,管路系统压力损失验算,液压系统的发热与温升验算,注意事项,致谢,参考文献,附表,第液压传动的发展概况和应用液压传动和气压传动称为流体传动，是据世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理发展起来的门新兴技术，是工农业生产中广为应用的门技术。当今，流体传动技术水平的高低已成为个国家工业发展水平的重要标志。通过对通用机床的液压系统的理论学习，完成液压系统的分析工作，加深对液压系统的工作原理工作性能工作环境及机构的认识和了解。加深巩固机械原理的相关内容，加深对专业课基础理论力学和材料力学及专业课机械设计相关内容的理解，更好的认识国内外液压系统的发展趋势和发展存在的问题，从而为以后更深的了解和设计机床液压系统打下良好的基础。现代社会对通用机床的液压系统提出了更高的要求，为了适应这发展趋势，我们应立足改进传统的僵化的单纯的液压系统，主动培养学习提高创新能力树立团结协作精神锻炼解决实际工程问题能力。液压传动是以液体为工作介质来传递动力能量的，它又分为液压传动和液力传动两种形式。液压传动中心户要是以液体压力能来进行传递动力的，液力传动主要是以液体动能来传递动力。液压系统是利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，经各种控制阀管路和液压执行元件将液体的压力能转换成为机械能，来驱动工作机构，实现直线往复运动和会回转运动。油箱液压泵溢流阀节流阀换向阀液压缸及连接这些元件的油管接头等组成了驱动机床工作台的液压系统。工程机械主要配套件有动力元件传动元件液压元件及电气元件等。目前工程机械动力元件基本上都用内燃式柴油发动机简称柴油机传动分机械传动液力机械传动静液压传动电传动等。但目前工程机械用得最多最普遍的为液力机械传动及静液压传动。整个传动系统还包括传动轴驱动桥等。静液压传动有多种结构形式，有的有传动轴驱动桥，有的没有，视情况而定液压元件主要有缸泵阀密封件及液压附件等。静液压元件的泵主要是变量泵马达变量与定量，以及相应的减速机等电气元件以前对工程机械的影响还并不大，最早的工程机械电气系统，主要是起动电路及照明电路，系统及元件都非常简单，起动可以用拖起动，白天干活不用照明，因此，这两个电路系统出了故障也能勉强维持工作。但工程机械发展到今天，电气系统及电气元件已经成了工程机械个非常关键的部分，可以说今天的绝大多数工程机械，电气系统出了故障根本就不能工作，有的甚至寸步难行，等于堆废钢铁。因此电气系统电器元件目前也是工程机械最关键最主要的配套件之。主要电器元件除传统的元件外，还有各种传感器，各种控制元件及微处理机等等。下面就国际上这些工程机械主要配套件的基本情况及发展趋势谈谈看法。目前国外工程机械主要配套件大多数都生产历史悠久，技术成熟供应充足，生产集中度高，品牌效应突出。配套件的发展随主机的发展而发展，同时配套件自身的发展反过来又促进