和相关的维修资料严格按规范的操作步骤进行。普锐斯混合动力系统的相关检查检查变频器查看故障码清除故障码戴上绝缘诊断，找出故障原因。排除故障。确认故障排除。黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计普锐斯混合动力汽车混合动力控制系统的检测与维修对混合动力汽车控制系统进行操作前必须弄清楚混合动力汽车控制系统的组成和工作原理并结合电路图和相关的维修资料严格按规范的操作步骤进行。普锐斯混合动力系统的相关检查检查变频器查看故障码清除故障码戴上绝缘手套关闭电源开关拆下检修塞拆下变频器盖，断开端子和。将电源开关拨到位置，此时会产生互锁开关系统的故障码在线束侧用电压表测电压，同时用欧姆表测电阻。检查转换器戴上绝缘手套操作若混合动力系统警告灯主警告灯和充电警告灯同时点亮，则检查故障码并进行相应的故障排除。检查速度传感器用欧姆表测量端子间的电阻，其值应符合标准值，则更换变速驱动桥总成。④检查温度传感器用欧姆表测量端子间的电阻，应符合标准值，否则更换变速驱动桥总成。检查加速踏板位置信号将电源开关拨到位置用电压表测量混合动力车辆控制连接器中相应端子的电压，应符合标准值，否则更换加速踏板连杆总成。普瑞斯混合动力汽车电池系统的检测与维修普锐斯混合动力汽车电池系统主要由以下几部分组成动力电池组辅助电池电池冷却系统电流传感器检修塞系统主继电器等组成。动力电池组普锐斯采用的是镍氢动力电池组，它具有高功率密度和常使用寿命的特点。该电池组由个电池模障码清除故障码戴上绝缘诊断，找出故障原因。排除故障。确认故障排除。黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计普锐斯混合动力汽车混合动学院毕业论文设计普锐斯混合动力汽车混合动力控制系统的检测与维修对混合动力汽车控制系统进行操作前必须弄清楚混合动力汽车控制系统的组成和工作原理并结合电路图和相关的维修资料严格按规范的操作步骤故障码及相关数据流以获取相关信息。进行基本检查，查阅相关资料。根据故障现象故障码相关数据流并结合其他的检测手段进行故障诊断，找出故障原因。排除故障。确认故障排除。黑龙江林业职业技术断插座上。读取故障码和定格数据，并将其记录下来。如果出现与通信系统有关的故障码则应首先检查并修复通信。清除故障码。故障症状确认。若故障未出现则进行故障症状模拟若故障出现则查看在重新安装检修赛前，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧，连接器已插好。普锐斯的基本检修程序车辆进入车间。分析各户所述的故障。将智能诊断仪连接到车辆的诊导电体，以免不小心掉落引起线路短路拆下任何高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好，保证其完全绝缘定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧。扭矩过大或过小都有可能导致故障完成对高压系统的操作后，少需要分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电在进行高压系统的作业时，应在醒目的地方摆放警告标志，以提黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计醒他人注意安全不要随身携带任何金属物体或其他并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外拆下检修塞后不要操总结。混合动力汽车必然会出现不同于现有传统内燃机汽车的特有的故障类型，应该在维修实践中将其详细的记录下来并认真的分析和总结，日积月累便能形成套适合于混合动力汽车的行之有效的维修方法。黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计混合动力汽车的检测与维修我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。本文以丰田普锐斯混合动力汽车为例简单的介绍下与混合动力汽车的检测与维修相关的问题。普锐斯混合动力汽车检测与维修注意事项普锐斯采用的是高压电路，动力电池组的额定电压为，发电机和电动机发出或使用的电压为。在普锐斯的电路系统中，高压电路的线束和连接器都为橙色，而且蓄电池等高压零件都贴有高压的警示标志，注意不要触碰这些配线。在检修过程中定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中如安装或拆卸零部件对车两套系统的联合使用使得内燃机电动机都可在高效区经济内运行，输出功率相对稳定。燃油提供了车辆运行所需的大部分能量来源，而辅助动力单元即动力电池通过电机使车辆具有更好的动力性和经济性。黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计混合动力汽车的检测与维修概述汽车维修工作主要分为保养机械维修电器及电控系统维修钣金和喷漆这几个部分。对于混合动力汽车来说，它与传统的内燃机汽车的主要差别在于增加了套电驱动系统，这套系统的增加使得原本就复杂的电控系统变得更加复杂，电器及电控系统的维修难度之大不言而喻。由于增加了套电驱动系统并对原有内燃机汽车的结构作了相应的改造，这决定了混合动力汽车必将产生出新的特有的故障类型，原本适用于传统内燃机汽车的些维修经验诊断思路和检测方法在混合动力汽车上可能将不再适用，所以，作为名维修人员如果墨守成规依赖经验，不注重理论知识的学习和诊断思维的培养，将很快被淘汰。那么我们应该如何来面对接下来的挑战呢首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，汽车的主要故障将出现在电路方面，面对复杂纷乱的汽车电路时，只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚弄明白，才有可能进步的形成正确的诊断思路，找到正确的维修方法。其次，多观察多比较。在掌握相关理论知识的基础上要回到实践当中来，多观察多比较。仔细观察汽车的结构，认真的比较它与传统的内燃机汽车的异同点，将理论与实践紧密的连接起来。再次，勤总结。混合动力汽车必然会出现不同于现有传统内燃机汽车的特有的故障类型，应该在维修实践中将其详细的记录下来并认真的分析和总结，日积月累便能形成套适合于混合动力汽车的行之有效的维修方法。黑龙江林业职业技术学院毕业论文设计混合动力汽车的检测与维修我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。本文以丰田普锐斯混合动力汽车为例简单的介绍下与混合动力汽车的检测与维修相关的问题。普锐斯混合动力汽车检测与维修注意事项普锐斯采用的是高压电路，动力电池组的额定电